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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Audi A3 8P SV650S

Wohnort: bei Münster

46

Montag, 12. Januar 2004, 02:19

mensch leudde müsst ihr ihm das auto madig machen? ich denke ein paar weniger posts zum thema zu teuer hätten gereicht!
3er ist auf 100% ein guter Hobel! Viel Spass mit dem Wagen!
Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2002

Beiträge: 128

Bike: Yamaha YZF-R6 / Autos BMW E36 318i Limousine & BMW 120d

Wohnort: Bayern

47

Montag, 12. Januar 2004, 12:09

Ich finde es war eine gute Wahl, wenn er wirklich noch in Ordnung ist.
BMWs sind nunmal etwas teurer als andere...
Hat er sonst noch irgendwelche Sonderausstattungen außer den bereits genannten? (Sperrdifferential...)
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

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Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

48

Montag, 12. Januar 2004, 12:18

Sperrdifferential?

Das sperrt doch das Differentialgetriebe, also dann drehen sich beide Räder immer gleich, oder? Was bringt das bei nem Strassenauto?
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Sepp@gtown

unregistriert

49

Montag, 12. Januar 2004, 12:58

Zitat

Original von ChrisZZ
Ich finde es war eine gute Wahl, wenn er wirklich noch in Ordnung ist.
BMWs sind nunmal etwas teurer als andere...
Hat er sonst noch irgendwelche Sonderausstattungen außer den bereits genannten? (Sperrdifferential...)



waren die serienmäßig drinne oder wurden die als sonderausstattung angeboten?
ich hole das auto morgen ab dann check ich das mal.


jo da isn paket drinne das alles lackiert ist schürzen etc schweller lackiert,weiße blinker serienmäßig,bordcomputer,elek,schiebedach,radio mit kassententeil:),lederlenkrad,sitzhöhenverstellung........morgen hab ich ihn dann zähl ich alles mal zusammen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sepp@gtown« (12. Januar 2004, 13:00)

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sleepwalker

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50

Montag, 12. Januar 2004, 13:26

na, da haste doch noch ein gescheites Auto bekommen ;-)

Viel Spaß.
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51

Montag, 12. Januar 2004, 16:38

Soweit ich weiß, haben die E36-Sperrdifferentiale ne 25%ige Sperrwirkung.
Bin mir aber nicht sicher, ob es das schon beim 318i aufpreismäßig gab.
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O.mus

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52

Montag, 12. Januar 2004, 17:48

jo is schon nen geiles angebot weils gepflegt wurde aber der preis is dennoch zu hoch, was für n BJ isser denn ?

also der 525er von meinem dad is so 94/95er BJ mit ~50tkm gewesen, nahezu vollausstattung (halt kein leder und keine klima) und hat auch so 9000 euronen gekost.
Wobei der 6Zylinder ungleich länger hält und auch mit 8-10litern fahrbar ist ;)
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Sepp@gtown

unregistriert

53

Montag, 12. Januar 2004, 17:55

Zitat

Original von O.mus
jo is schon nen geiles angebot weils gepflegt wurde aber der preis is dennoch zu hoch, was für n BJ isser denn ?

also der 525er von meinem dad is so 94/95er BJ mit ~50tkm gewesen, nahezu vollausstattung (halt kein leder und keine klima) und hat auch so 9000 euronen gekost.
Wobei der 6Zylinder ungleich länger hält und auch mit 8-10litern fahrbar ist ;)



BJ.97 EZ 07/97
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Chris_RS

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54

Montag, 12. Januar 2004, 17:59

da gibts ein prob.. es is kein audi :)50


mach ersma sauber, dann kann man sich den auch angucken ;)
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

55

Montag, 12. Januar 2004, 18:04

97er bj is ja noch relativ "neu" auf jedenfall hast mit dem zustand nix falschgemacht weil rentnerkarren sind ja generell was feines ( solang der net nur in der stadt bewegt wurde und 50tkm hat ) :)
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56

Montag, 12. Januar 2004, 18:08

Zitat

Original von Chris_RS
da gibts ein prob.. es is kein audi :)50



umso besser...!

und 8l beim 525.. den fahrstil will ich sehen... :))
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

57

Montag, 12. Januar 2004, 18:20

Zitat

Original von M3N4C3

umso besser...!

und 8l beim 525.. den fahrstil will ich sehen... :))


55-60 im 5ten gang is kein problem in der city (laut anzeige, aber mit stop&go hauts eh net hin is klar).
Das auto erzieht ( mich zumindest ) zu nem gelassenen fahrstil, was der so auf der Landstraße braucht weiss ich net, bin den nur in der stadt und mal auf der AB gefahren.
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sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

58

Montag, 12. Januar 2004, 18:40

O.mus so langsam wirds lächerlich.
Nicht nur dass ein Saxxo nen 5er abzieht, nein, jetzt verbraucht auch ein 525 8-10 L.

Trainingskollege hat nen 325, fahr ich als mit, haben schon viel über den Verbrauch gesprochen, und die Nadel unter 10 L zu bekommen ist nicht einfach, musste 100 fahren, kurz auf 110 beschleunigen und dann mit nem klein bissl Gas weiterfahren und versucht 100 km/h zu halten, dann kommste so bei den 9 L an. Es ist unmöglich nen x25er unter 10 geschweige denn 9 L zu fahren.
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fwmone

unregistriert

59

Montag, 12. Januar 2004, 18:57

Zitat

Original von O.mus

Zitat

Original von M3N4C3

umso besser...!

und 8l beim 525.. den fahrstil will ich sehen... :))


55-60 im 5ten gang is kein problem in der city (laut anzeige, aber mit stop&go hauts eh net hin is klar).
Das auto erzieht ( mich zumindest ) zu nem gelassenen fahrstil, was der so auf der Landstraße braucht weiss ich net, bin den nur in der stadt und mal auf der AB gefahren.


Viel Spaß, Getriebe - 60 im fünften, huiiii...
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Sepp@gtown

unregistriert

60

Montag, 12. Januar 2004, 19:12

o.mus geh nochmal in die fahrschule!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sepp@gtown« (12. Januar 2004, 19:12)

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