Wie und Wo? 80kmh auf original Entdrosseln

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wochse

Registrierungsdatum: 31. Januar 2004

Beiträge: 14

Sonntag, 1. Februar 2004, 23:13

Wie und Wo? 80kmh auf original Entdrosseln

Ich habe eine Husqvarna SMS 125. Ich will mal gerne wissen wie ich mein Motorad so günstig wie möglich entdrosselt bekomme. Ich muss ein anderes Antriebsritzel und im Auspuff etwas verändern, dann ist das Motorrad offen.
Kann mir jemand helfen?

Stoppi

unregistriert

Montag, 2. Februar 2004, 06:26

Rausholen, und ab zum Tüv... billiger kommst nich weg...

Matthias

unregistriert

Montag, 2. Februar 2004, 13:47

welches baujahr?

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Montag, 2. Februar 2004, 14:01

tüv kannste vergessen außer du kennst da jemanden, denn das ding lässt sich nicht offen anmelden

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Montag, 2. Februar 2004, 16:07

RE: Wie und Wo? 80kmh auf original Entdrosseln

Zitat

Original von wochse
Ich habe eine Husqvarna SMS 125. Ich will mal gerne wissen wie ich mein Motorad so günstig wie möglich entdrosselt bekomme. Ich muss ein anderes Antriebsritzel und im Auspuff etwas verändern, dann ist das Motorrad offen.
Kann mir jemand helfen?

Mehr als 15 PS sind legal nicht drin, die Drossel die du meinst ist im Moment die 80 km/h Drossel also 11 PS?!

Grüße

wochse

Registrierungsdatum: 31. Januar 2004

Beiträge: 14

Montag, 2. Februar 2004, 22:24

Das Baujahr ist 2002.

Matthias

unregistriert

Dienstag, 3. Februar 2004, 13:48

Also...die 2002er Husky hat 1. mal eine Hülse ganz vorne am Krümmer. Wenn du die rausmachst, hast du die zulassungsfähigen 15PS. Etwa in der Krümmermitte hast du dann noch Scheiben drin. Um die herauszubekommen musst du den Krümmer der Naht entlang öffnen, die Scheiben dann eben rausholen, und wieder zuschweißen...dann hat sie eben ihre ~28-30PS.

Ritzel brauchst du soweit nichts verändern. Je nach Belieben kannst ja vorne ein Kleineres oder Größeres drauf machen...

wochse

Registrierungsdatum: 31. Januar 2004

Beiträge: 14

Dienstag, 3. Februar 2004, 13:57

Also mir hat der Typ vom Motorradladen gesagt das die über das Antriebsritzel gedrosselt ist. Das soll weniger Ritzel haben.

Weiß jemand wieviel Ritzel das original Teil hat?

Matthias

unregistriert

Dienstag, 3. Februar 2004, 14:00

14/49 ist die normalen Übersetzung.

13/49 geht schon auch. Aber gedrosselt wird die SO nicht

wochse

Registrierungsdatum: 31. Januar 2004

Beiträge: 14

Dienstag, 3. Februar 2004, 17:24

Ich habe jetzt die Drossel eben raus genommen. Jetzt fahrt mein Motorrad viel besser im Anzug. Und Endgeschwindigkeit ist nur minimal besser geworden. Ist eben um die 130 gefahren.Aber an die andere Drossel damit ich 30PS bekomme komme ich ja eigentlich gar nicht dran. Dann kann ich mir doch gleich einen neuen Auspuff holen.
Warum darf ich die denn nicht auf 30PS fahren?
Ich bin 18 und habe nen A1 Führerschein, dann darf ich doch ne 125er offen fahren.

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Dienstag, 3. Februar 2004, 18:28

nein mit offen ist da nur geschwindigkeit gemeint, das heißt du darfst mit 18 und a1 nur 15 aber volle geschw fahren, aber auch wenn du a hast darfste die wre nicht offen eintragen, weil sie zu starke abgase produziert und zu schwer ist.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

RedZeck

Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

Beiträge: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

Wohnort: Nähe Würzburg

Dienstag, 3. Februar 2004, 21:18

Zitat

Original von SKD
..., aber auch wenn du a hast darfste die wre nicht offen eintragen, weil sie zu starke abgase produziert und zu schwer ist.

Die Umtragung hat nix mit den Abgasen zu tun, es muss vom Hersteller ne Freigabe für soundsoviel PS bei nem gewissen Abgas geben. Und wenn ma ne Maschine für gedrosselten A anmeldet, isses besser, die is schwerer, weil man nur ne best. PS Zahl pro Kg haben darf. (Ich glaub, ab ca 170 kg darf die Maschine die (in dem Fall maximalen) 34 PS haben)
MfG

Wissen ist nicht gut oder böse, Wissen ist Macht!
Und statt dass der Depp Benzin und nen guten Schuß Öl mixt, tankt er nur Benzin. Motto: Am Öl kanns nicht liegen, is keins drin.

Astaroth

Registrierungsdatum: 30. November 2002

Beiträge: 373

Dienstag, 3. Februar 2004, 22:05

jup kommt auf den hersteller an...
die RS kannste z.B. ohne probleme Offen eintragen lassen!

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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Mittwoch, 4. Februar 2004, 16:57

weil sie dafür von aprilia gedacht wurde
wenn er a1 hat kommt das eh nicht in frage, 125ccm und 15ps heisst die begrenzung und die hat er erreicht.

Astaroth

Registrierungsdatum: 30. November 2002

Beiträge: 373

Mittwoch, 4. Februar 2004, 18:03

die RS kannste auch auf 15PS eintragen lassen!
Am besten beim vertragshändler entdrosseln lassen, weil da bekommste das TÜV-Gutachten Gratis dazu!
musst es dann halt nur noch eintagen lassen (endweder die werkstatt macht das, oder du fährst selber hin!

MfG
Astaroth

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