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wenn man nen 75ps tritt geht der auch auf 9-10l hoch 
Freitag, 13. Februar 2004, 16:10
Zitat
Original von spec-mito
ach quatsch !
das isn relativ neuer motor! vw verbaut bestimmt net ein motor der nur 100 tkm hält...
mein bruder fährt nen golf 1.8t mit 150ps und der behandelt den motor wie scheisse ... wenn der kalt is dreht der den schön weil ja sonst nix kommt (turbo halt) und nachlaufen lassen hat der den bis jetzt auch noch net und der hat schon 98tkm drauf und an dem motor war noch nix !
das einzige war ich da net so toll find sind die ~12liter die der "frisst"
Du musst es ja wissen.
1.8T wäre in der Tat der letzte Motor, den ich mir kaufen würde, und zwar genau wegen o. g. Zitat.
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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
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Freitag, 13. Februar 2004, 16:12
Original von Chris_RS
@Wallimar: Ich kann mir aber weder nen neuen S3 noch nen Golf oder A3 mit 1.8T leisten...
Und genau deshalb würd ich mir keinen gebrauchten 1.8T kaufen.
Gibt doch noch SO viele andere Autos mit SO vielen anderen Motorenkonzepten, wieso muss es ein 1.8T-Motor sein?!
Guckst du z.B. mal Toyota Corolla TS, hat auch 190 PS. Oder von Honda gibt's doch auch ne Menge solcher Type-R's. Ist das gleiche Motorenprinzip bei denen, also nix mit Turbo, sondern variable Ventilsteuerungen.
Und Falk hat Recht: Weil eben jeder meint, ein VW-Motor hält das aus, werden sie so schlecht behandelt und gehen deshalb recht oft kaputt.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
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Freitag, 13. Februar 2004, 16:39
Original von Chris_RS
weil ich mir weder nen opel, noch mazda, honda, hyundai, kia, toyota oder sonstigen kokolores kaufen werd...
der golf4 v6 is mir eigentlichn bisschen teuer im unterhalt... muss da eh nochmal nen bisschen was durchrechnen..
Wie wär's dann mit nem CLK 55 AMG?
Toyota in einem Satz mit Kia zu nennen ist lustig... Aber Toyota steht ja bestimmt nur durch Zufall auf den ersten paar Plätzen des TÜV-Rankings...
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Freitag, 13. Februar 2004, 16:45
Original von Chris_RS
zu alt, zu anfällig, quasi kein auto mit akzeptabler km leistung
Mein VR hat 35.000 Km runter, bin immer wieder froh über diesen Glückstreffer 
Naja gut das alter spielt schon ne Rolle, bei meinem is irgendwie der Auspuff kaputt (Krümmer oder Hosenrohr), muss ich ma sehen, ich werdn am 1.3. anmelden...
Freitag, 13. Februar 2004, 18:52
Original von fwmone
Original von spec-mito
ach quatsch !
das isn relativ neuer motor! vw verbaut bestimmt net ein motor der nur 100 tkm hält...
mein bruder fährt nen golf 1.8t mit 150ps und der behandelt den motor wie scheisse ... wenn der kalt is dreht der den schön weil ja sonst nix kommt (turbo halt) und nachlaufen lassen hat der den bis jetzt auch noch net und der hat schon 98tkm drauf und an dem motor war noch nix !
das einzige war ich da net so toll find sind die ~12liter die der "frisst"
Du musst es ja wissen.
1.8T wäre in der Tat der letzte Motor, den ich mir kaufen würde, und zwar genau wegen o. g. Zitat.
? ahja schlecht ist der motor beim besten willen nicht ! also den wo wir haben ich kann nicht meckern... das einzige (s.o.) ist, das der wenn er ziehen soll bei touren gehalten werden muss und dann schluckt der gut ... und ob der jetzt wirklich so anfälliger ist wie ein 2l mit 190ps ...
