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Montag, 15. März 2004, 20:34
Zitat
Original von marwin
was hat der bt45 fuer fahreigentschaften? ist der auch gut bei regen?
wenn der pirelli warm ist, hat der eigentlich mords grip (finde ich).. auch bei fahrbahnunebenheiten und bisschen dreck. weggerutscht ist er mir noch nicht.
regen gut, grip geht in ordnung, aber gelände kannste knicken, da das profil längsausgerichtet ist, was bei sand nicht von vorteil ist, da die sich sofort zu setzen.
war am sonntag mit dam0n2k n bissl im sand spielen, da kam der mit seiner chopper aber besser voran
Mittwoch, 31. März 2004, 19:57
also ich hab festgestellt, dass ich bei dem pirelli scorpion bleibe..
der haelt sau lange, hat gut nass und trockenfahreigentschaften und jor.. man kann damit ganz gut auf schotterwegen heizen
(bin mal mit jmd gefahren, der hatte einen bridgestone bt54 drauf und der kam garnicht hinterher, er meinte es hat sich bei ihm ziehmlich unruhig angefuehlt)
ansonsten ist die rundung auch schoen, wenn der reifen erstmal eingefahren ist, kann man den wirklich bis zur kante anfahren (hab ich gestern mit meinem geschafft, sprich rasten schleifen
)
der haelt sau lange, hat gut nass und trockenfahreigentschaften und jor.. man kann damit ganz gut auf schotterwegen heizen
(bin mal mit jmd gefahren, der hatte einen bridgestone bt54 drauf und der kam garnicht hinterher, er meinte es hat sich bei ihm ziehmlich unruhig angefuehlt)
ansonsten ist die rundung auch schoen, wenn der reifen erstmal eingefahren ist, kann man den wirklich bis zur kante anfahren (hab ich gestern mit meinem geschafft, sprich rasten schleifen
)
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
die bodenfreiheit reicht auf jedenfall 