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Bike: NSR

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1

Mittwoch, 31. März 2004, 21:36

Was passiert?

Also ich denk ma das wurde schon 100000mal diskutiert aber dass könnt ihr mir vielleicht trotzdem kurz beantworten, am besten wenn ihr da schon erfahrung habt. Also normale stadtfahrt(mit 50-60), dann verkehrskontrolle. dann papiere und dann sehen sie halt die details zu ziffer 6 im fahrzeugschein, wollen die dann drossel überprüfen/sehen?beim ritzel ist das ja schwer, weil abdeckung, kann das passieren das die das dann abgeschraubt sehen wollen und ob die blackbox wirklich bei 7000 abregelt?sorry für die blöde frage aber einfache antwort statt dummen kommentaren reicht! merci beaucoup!
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

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Bike: tolle 750er

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2

Mittwoch, 31. März 2004, 21:41

Gegenfrage:

Sind alle Polizisten identische Wesen die immer gleich drauf sind oder ist jeder anders und mal gut und mal schlecht drauf?
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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3

Mittwoch, 31. März 2004, 22:03

Erstens: Streifenpolizisten prüfen mechanische Drosseln in der Regel nich!

Zweitens: Natürlich hast du KEIN Bordwerkzeug bei dir womt se das gucken könten.

Drittens: Wenn sie über das Ritzel gedrosselt ist, sieht man das eh nich oda? dann müsste der sich schon draufsetzen und damit fahren oder sie bschlagnahmen.
Das bedeutet für die Arbeit bzw. Papierkram. Da das auch nur menschen sind, machen se das auch nur wenn dringender Verdacht vorliegt, du also schneller als 80 warst. Sons würd ich mir nich so'n kopp machen. Einfach nett, freundlich, nich pampig zu ihnen sein, un hoffen, dass es klappt :-)
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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4

Mittwoch, 31. März 2004, 22:16

Erstens: Streifenpolizisten prüfen mechanische Drosseln in der Regel nich!

Zweitens: Natürlich hast du KEIN Bordwerkzeug bei dir womit se das gucken könten.

Drittens: Wenn sie über das Ritzel gedrosselt ist, sieht man das eh nich oda? dann müsste der sich schon draufsetzen und damit fahren oder sie beschlagnahmen.
Das bedeutet für den Arbeit bzw. Papierkram. Da das auch nur Menschen sind, machen se das auch nur wenn dringender Verdacht vorliegt, du also schneller als 80 warst. Sons würd ich mir nich so'n kopp machen. Einfach nett, freundlich, nich pampig zu ihnen sein, un hoffen, dass es klappt :-)
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Scout

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5

Mittwoch, 31. März 2004, 23:21

wie sollen sie auch mechanische Drosseln prüfen? ma schnell in den Vergaser o. Krümmer gucken?

wenn die was aufschrauebn wollen, fragen die dich net nach werkzeug, sondern ham das selber dabei

da das auch nur menschen sind, bauen die auch im beruf scheisse, was sie wieder ausgleichen müssen und überprüfen darum auch ma ne 125er oder sowas, damit sie was vorweisen können.
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Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

6

Mittwoch, 31. März 2004, 23:51

stell ich mir lustig vor, wenn die meine drossel im vergaser pruefen wollen :D

kurz mal verkleidung ab, verkabelung loesen, tank ab, sprit raus.. :D
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Wohnort: bei Bremen

7

Donnerstag, 1. April 2004, 09:31

Zitat

Original von marwin
stell ich mir lustig vor, wenn die meine drossel im vergaser pruefen wollen :D

kurz mal verkleidung ab, verkabelung loesen, tank ab, sprit raus.. :D


in bayern machen die das bestimmt, da geht ja alles bissel langsamer :P

"Wir ham joar zeet, keene hektik, i schau ma eben"
"jamei, ist den scho weihnachten"

:D

Alle Bayern, BLO? NICHT ERNST NEHMEN :daumen:
ähm... wayne?

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8

Donnerstag, 1. April 2004, 09:39

laaangsaaaaaaammm :kinn:
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Bike: NSR

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9

Donnerstag, 1. April 2004, 10:22

ich sprach von ner blackbox und nicht von vergaserdrossel, einfach nur ob die überhaupt wissen wie die funktioniert und ob die sehen wollenob der drehzahlmesser wirklich bei 7000 dicht macht mehr nicht!das die nen vergaser nicht auseinander bauen is wohl klar, es sei denn ktu, aber wir gehen ja nicht von nem unfall aus
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Scout

*Verpeiler*

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10

Donnerstag, 1. April 2004, 11:14

bei meinen letzten beiden Kontrollen wollten sie nicht sehen, ob sie nur bis 7000u/min dreht. dafür aber bei der letzten kontrolle, ob die bb drin ist und richtig angeschlossen, was sie war. hätte ich die BB allerdings überbrückt, hätten die es da auch nicht gesehen.
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Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

11

Donnerstag, 1. April 2004, 13:18

Können die das von einem verlangen
(den motor bis 7000 zu drehen)
sag einfach, dass du grad irgendwas verändert hast und deswegen im mom. nur bis 5000 drehn darfs...(wegen einfahren)
Generalüberholung oder so z.B.
.........
die können ja nich verlangen, dass man sich den motor kaputt macht wegen denen....
oda?
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Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

12

Donnerstag, 1. April 2004, 13:36

einfach sagen kolben und zylinder sind neu und man ist noch in der einfahrphase... wenn sie jetzt am gas drehen schulden sie mir 678Euro... dann macht er es bestimmt nicht! :D also bei mir wollten sie auch bb und ritzel sehen aber ritzel hab ich erklärt dauert zu lange und da waren sie still! :P
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (1. April 2004, 13:37)

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Quattro

unregistriert

13

Donnerstag, 1. April 2004, 13:43

jop hab damals nen wheele gemacht, die bullen sind mir hinterher, daraufhin wollte ein bulle von denen mal fahren, also er hat gefragt ob er fahren darf, hab ich halt gesagt ja schon wenn er will jedoch is da´n neuer zylinder + kolben drin der eingefahren werden muss das heißt net über 6-7 drehen, dann hat er kein bock mehr gehabt. Jedoch hat er mich auf das Warnsignal für die Ölanzeige hingewiesen, das ich kein öl habe....dabei war sie halt im neutralen gang *g*
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Registrierungsdatum: 30. November 2002

Beiträge: 373

14

Donnerstag, 1. April 2004, 17:11

hä? lol!

Kann grün von rot net unterscheiden... lol

Don't walk - FLY! aprilia RS 125


Tut das not das des Moped so laut is? IS NOCH VIEL ZU LEISE! :daumen:
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