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Bike: VT 125 shadow

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1

Freitag, 7. September 2001, 11:05

shadow sound benzinabhängig?

also bisher hab ich in die shadow immer super reingekippt und mein vater hat sie wie es im handbuch steht mit normalbenzin betankt jetzt klingt sie viel dumpfer und lauter und sie vibriert etwas mehr also ich überleg ob das wirklich am sprit liegt oder an etwas anderem aber veränderungen auser das es kälter ist und ich mit choke warmlaufen lassen muß sind keine da und daran wirds ja wohl kaum liegen
;( ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX ;(
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2

Samstag, 8. September 2001, 08:28

jo...(is ne ehrliche antwort) :D :D :D :P :P :P
___________
---wer motorrad fährt , weiß das er lebt---
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fwmone

unregistriert

3

Samstag, 8. September 2001, 14:54

Wäre theoretisch möglich, dass der Motor jetzt klopfender verbrennt, ansonsten ist vielleicht die Spritqualität schlecht?
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Bike: VT 125 shadow

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4

Samstag, 8. September 2001, 19:45

schadet aber dem motor nicht direkt hoff ich
;( ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX ;(
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5

Samstag, 8. September 2001, 20:41

Ist ja eigentlich egal was man Tank, soviel ich weiss einfach mindestens 92 Oktan
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Bike: VT 125 shadow

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6

Samstag, 8. September 2001, 22:29

kann sein auswendig weiß ich den wert nicht nur das es normalbenzin entspricht
;( ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX ;(
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fwmone

unregistriert

7

Samstag, 8. September 2001, 23:04

Normal = 91, Super = 95, Splus = 98, Optimax = 99
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Bike: VT 125 shadow

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8

Sonntag, 9. September 2001, 01:08

ich meinte den oktanwert den die shadow benötigt
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9

Mittwoch, 14. September 2005, 18:30

weniger oktan ist schädlicher als zu viel ;)
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Pallas Kuraszko

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10

Mittwoch, 14. September 2005, 22:58

also ein motor kan nich "klopfernder" laufen,
entweder er klopft (unkontrolierte selbst/frühzündungen vor OT)

oder nich,

ich denke das du dir das nur einbildest,
tatsache ist das der sound, durch den gasdurchsatz, die charakteristik der auslass vorgänge, den krümmer, und den schaldämpfer bestimmt.

ich vermute das der sound durch den schalldämpfer verändert ist, die dämmwolle die in solchen pötten ist, brennt sich mit der zeit aus,

wenn der sound durch den spritt kommen würde, würde das einen veränderten gasduchrsatz bedeuten, und es ist bewisen das die oktanzahl nix mit dem brenwert oder der flammgeschwindigkeit zu tun hat.

n8
Pallas
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