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*Akrapovic-Poser*
Freitag, 2. April 2004, 11:40
Finde den Windschutz deutlich besser als den der Originalscheibe, Verwirbelungen entstehen auch nicht. Zusätzlich sieht sie um einiges besser aus als die MRA Variante.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (2. April 2004, 11:41)
Freitag, 2. April 2004, 22:25
bei den yamsen und hondas sieht puig doch besser aus.
nen scheibentest bei ner suzi hayabusa hat im übrigen ergeben dass der windschutz von ner racingscheibe im vergleich zur standardscheibe nur marginal besser ist. richtig windschutz (in tourentauglicher position) haben nur die spoilerscheiben von mra geboten, so ne andere spoilerscheibe hat auch verkackt. gibt da auch so ne extrem hübsche spoilerscheibe von mra mit zusatzflügel drauf
jedenfalls kann man nur hinter ner racingscheibe komplett verschwinden, das ist dann aber eigentlich auch nur was für die dauer der start/ziel gerade
nen scheibentest bei ner suzi hayabusa hat im übrigen ergeben dass der windschutz von ner racingscheibe im vergleich zur standardscheibe nur marginal besser ist. richtig windschutz (in tourentauglicher position) haben nur die spoilerscheiben von mra geboten, so ne andere spoilerscheibe hat auch verkackt. gibt da auch so ne extrem hübsche spoilerscheibe von mra mit zusatzflügel drauf
jedenfalls kann man nur hinter ner racingscheibe komplett verschwinden, das ist dann aber eigentlich auch nur was für die dauer der start/ziel gerade
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 4. April 2004, 01:53
Zitat
Original von Trigger
Der Lack sieht aber nur so orange aus, oder?
Ne, das ist die neue Flip-Flop-Lackierung die seit Mitte letzter Woche drauf ist!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
