Sehr schöne Bilder , muss auf jedenfall Spass gemacht haben.

Doch, ja, sowas würde mich auch reizen .

Ja sehr schöner Bericht und die Fotos gut eingebracht

Für mich war es ja das erste Renntraining und die Gixxer hab ich ja auch erst seit kurzem wie die meisten wissen. So war für mich das primäre Ziel, die Gixxer mal an meine persönlichen Grenzen zu bringen und zu gucken was so geht. So haben mich meine Zeiten dort ehrlich gesagt überhaupt nicht interessiert.

Samstag Nachmittag habe ich den Transporter (VW LT35) abgeholt und dann den Kamil aus Krefeld. Dort haben wir zunächst noch was eingekauft, Aufschnitt, trainen etc. Danach Transport mit Bike etc vollgepakt und ab zu mir. Dann mein Bike und meine Klamotten rein. Obwohl der Transporter so recht groß ist war der doch ganz gut gefüllt.
Dann noch 2-3 Bierchen, Route mit Tutti und Rüdiger abgecheckt und wo wir uns so grob treffen und dann sind wir auch schlafen gegangen.

So. Morgen sind wir dann so um halb 10 hier in Essen auf die AB Richtung Ostblock. Die Fahrt war echt top, Transporter lief wie auf Schienen. So gegen 14 Uhr haben wir uns dann mit Tutti/Rüdiger/matze und Andre kurz vor Chemnitz getroffen.
Dann weiter Richtung Grenze. Dort mussten wir dann bestimmt eine Stunde warten weil die ganzen Deutschen wohl noch mal ne Runde "stechen" gehen wollten für kleines Geld

Dann gegen 17 Uhr auf der Rennstrecke gewesen, Formalitäten abgeklärt und die Box feddische gemacht und zur technischen Abnahme mit dem Bike
Für mich war das ja so alles relativ neu und hab das ganze Rennstreckenfeeling erst mal auf mich wirken lassen.
Dann auch nach dem Grillen und einigen V+Lemon schlafen gegangen.

Montag Morgen gings dann los
Aufgrund des schelchten Wetter war ich leider nur 2 Turns draußen, den 1 davon kolmplett hinter dem Instruktor hergefahren, 2. dann alleine in der C-Gruppe.
Ich muss gestehen, dass ich mich am 1. Tag doch recht schwer getan habe, da Most schon viele tükische Stellen hat (Belagwechsel in ner Anbremszone wo man grade aus ner langen links mit 220 km/h kommt, teilweise welliger Belag in den Kurven, heftigste Mutschikane nach der Start/Ziel etc.)
So war es die ersten beiden Turns für mich erst mal schwer genug zu merken die richtige Gangwahl und meine persönlichen Bremspunkte zu finden.
Mittags fing es dann an zu regnen

So Dienstag Morgen aufgewacht und geiles Wetter, um die 20°C und komischerweise klappte es direkt besser bei mir, Kurven- und Geradenspeed wurde deutlich besser und endlich auch das Knie am Boden in den Kurven. Beim Anbremsen hätte ich noch ne Ecke mehr rausholen können, nur da hab ich echt halblang gemacht weil ich es in jedem Fall vermeiden wollte meine Gixxer nicht ins Kiesbett zu werfen (mit Originalverkleidung ist das net so toll). Trotz alle dem auch mal n blockiertes Vorderrad und rutschendes Hinterrad beim Rausbeschleunigen abgefangen, Gixxer ans Schräglagenlimit gebracht etc.
In der Gruppe C war mittlerweile nur noch freies Fahren und in den ersten drei Turns habn ich jeden überholt der so vor mir war und selber überholt wurde ich gar nicht mehr. Die vermeidlichen Probleme des Vortages waren wie weggeflogen.
Wollte dann in die Gruppe B zu den anderen wecheln aber das ging leider nicht mehr aufgrund der Überfüllung in dieser Gruppe.
Egal später war dann eh nur noch freies Fahren für alle drei Gruppen zusammen angesagt.
Dort haben der Kamil auch ein Onboard von mir gedreht.

Videosequenzen werden folgen.

Di. Abend dann nach Hause gefahren! Fahrt verlief auch wieder top, obwohl wir doch etwas müde waren ehrlich gesagt, aber immer noch fit genug um uns und das Equipment sicher nach Hause zu bringen.

Für mich war es ein super Erlebnis und ich muss gestehen, das meine Erwartungen doch noch übertroffen wurden. Dies war sicherlich nicht mein erstes und letztes Renntraining. Ich denke das in absehbarer Zukunft 1-2 Renntrainings pro Jahr in jedem Fall möglich sein werden.

ist super zu lesen, macht spass das zu lesen.

fahrt ihr diese jahr nochmal? falls ihr nach dem 1.ten juli nochmal fahrt bin ich dabe, sofern es mit meinem zivi zu vereinbaren isti!
falls nicht werde ich wohl alleine nochmal auf die strecke gehen, evtl hat ja noch jemand lust

muhäääääääääääää ... auch will ... auch will ....

neeeeein ... echt geil jungs .... krieg ich ne gänsehaut, wenn ich das les ... sobald ich ma ne sportler hab gehts au mal auf die piste

schöne pix und danke für den bericht

schön, dass alles heil geblieben is, bei euch zumindest

so long ...

speedy

Geiler Bericht!
Und die haben nix verändert streckentechnisch, oder?
Könntet ihr vielleicht rein aus Interesse mal eure persönlichen Bestzeiten auflisten? Nur Tutti hat ja bisher die Karten auffen Tisch gelegt wenn ich das richtig gelesen hab...soll kein Schwanzvergleich sein oderso, will nur mal wissen wo ich mit meiner alten Zeit so stehe.
@PSRS und sonst alle:
Ich fahre ja wie gesagt am 14.-15.Juli wieder nach Most für 190 Euro, ist größtenteils freies Fahren und ohne Rennen, aber hätte vielleicht noch wer hier Interesse?

ciao

Achja und wieviel kostets eigentlich ne Box zu mieten?

Hier noch mal 2 von mir:

Zitat

Original von NSR-Chris
Geiler Bericht!
Und die haben nix verändert streckentechnisch, oder?
Könntet ihr vielleicht rein aus Interesse mal eure persönlichen Bestzeiten auflisten? Nur Tutti hat ja bisher die Karten auffen Tisch gelegt wenn ich das richtig gelesen hab...soll kein Schwanzvergleich sein oderso, will nur mal wissen wo ich mit meiner alten Zeit so stehe.
@PSRS und sonst alle:
Ich fahre ja wie gesagt am 14.-15.Juli wieder nach Most für 190 <a href="http://www.ntsearch.com/search.php?q=Euro&v=55">Euro</a>, ist größtenteils freies Fahren und ohne Rennen, aber hätte vielleicht noch wer hier Interesse?

ciao

Achja und wieviel kostets eigentlich ne Box zu mieten?

Mit welchem Veranstalter fährst du denn?
Für die Box haben wir jetzt n 100i für 2 Tage gelatzt vor Ort.

Also Bestzeiten können nur Kamil, Tutti und Andre (der ist hie rnicht im Forum) berichten. Rüdiger und ich hatten keinen Transponder und ich hab auch so keine Ahnung da mich am 2. Tag auch keiner gestoppt hat. Außerdem war ja bei mir in der Gruppe immer viel los durch die ganzen Kurvenparker.

Also Kamil hatte um die 1,49!

So, bin dann auch mal wieder wach

Also aus meiner SIcht war das Training ein voller Erfolg! Klar, kleine Probleme gibt es immer, aber im Großen und Ganzen TOP! Werde mich jetzt nur auf das wesentliche beim Training beschränken!

Boxenposen:


Anfahrt+Verladung/Verpackung hat dank schönem Transporter mit viel Platz und Leistung wunderbar geklappt. Nach dem Einchecken der erste "Schock":
der Veranstalter, bei dem wir gebucht haben hat pleite gemacht und die schon bezahlte Box, Sprintrennen musste nochmal gezahlt werden
Danach Box bezogen, haben quasi 2 bekommen
alles i.O. A

Faster and me:


Am nächsten Tag dann an der Fahrerbesprechung teilgenommen, die Böcke fertiggemacht und ab auf die Piste. Nach nur 2 Turns wurde meine Bestzeit(1:52.xx) aus dem Vorjahr mit 1:51.xx gebrochen, was mir sehr gute Laune bescherte und mir der Regen am Nachmittag "egal" war. Man hatte Zeit für kleiner Arbeiten wie Bedüsung ,Leistungsprüfstand (60.4 PS am Hinterrad, ca. 66-69 Motorleistung) etc.

Boxenchill:


Am 2ten Tag voller Optimismus die 1:50.xx zu knacken aufgewacht, und erstmal Wetter gecheckt. Besser könnte es nicht sein. Dann die Anmeldung zum Rennen erledigt und versucht möglichst gute Zeiten für die Aufstellung zu erreiche. Fehlanzeige, um 1:54.xx, Unsicherheit macht sich breit. Im letzten Turn vor dem Rennen dann wieder eine 1:51, welche jedoch nicht gewertet wurde, schöne Kacke! Resultat, 5te Startreihe.
Am Start gut weggekommen, einige Fahrer überholt, bis zur Führung in meiner Klasse, die jedoch nicht lange andauerte.
Verschaltet, alle vorbei! nun musste wieder aufgeholt werden, bis auf den 2ten vorgefahren, dann jedoch in der allerletzen Kurve ausgebremst, da ich auf Reserve umschalten musste!! Hat nicht mehr gereicht, obwohl die Aprlia auf der Geraden deutlich besser lief als die Kawa meines Vordermannes.

Am Ende dann doch zufrieden, da die BEstzeit aus dem Rennen eine 1:49.xx war und immerhein einen Pokal mit nach Hause genommen. Fürs erste Rennen nicht schlecht, gelernt habe ich auch sehr viel draus.

Shine:


Obligatorisches Garagenfoto


Anschliessend freies Fahren mit Onboard, wofür ich noch Wepspace suche!!

ZX6R SSP geht verdammt gut!


Roman brennt sie alle her!

Hmm, das weiss ich noch nciht, muss das noch importieren und komprimieren. Kenne mich da aber nicht so gut mit aus. Muss das mal austesten, sage dann aber bescheid, k?

Gruss

Jo Tutti das ging ja fix ja ich kann mich nur der meinung aller anschlißen super bericht geile Bilder !!!

ja ich binn auch der meinung das es ein voller erfolg wa und hoffe das wir dieses jahr noch mal los kommen !!!