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Sportler (125) »
Mittwoch, 28. April 2004, 21:34
Zitat
Original von -white-widow-
Original von Th3Lord
vorallem den sound der 2 t´s werd ich vermissen
Der Sound hat schon was für sichVor allem bei Cross-Maschinen find ich das Knattern wichtig
Wobei sich meine atm auch nur anhört wie ein etwas lauteres Mofa
Scheiß Original ESD... Aber ich find, dass die 4 Takter insgesamt sogar en besseren Sound haben. AM End isses aber doch jedermanns sache, ob er jetz 2 oder 4 Takt fährt. Engeschwindigkeit sind ja bei den 125ern meistens ja eh fast gleich, von daher... Allerdings find ichs schon geil, wenn ich meine DT ma so bis 11000 Touren drehn lass... was da noch ab 7000 rpm kommt, is schon geil
Die kleinen 4-Takter drehen auch locker bis 10000 und drüber... und der Sound ist besser, zumindest mit dem richtigen ESD und genugen cm³ (auch bei Crossern)
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Freitag, 30. April 2004, 13:38
Ich finde es voll bescheuert, dass im Motocrossport
jetzt 125er 2-Tackter gegen 250er 4 Tackter
antreten müssen und in der 250er Klasse
jetzt 450er 4-Tackt mitfahren
Was soll diese Scheiße??????
Meiner Meinung nach haben im Rennsport in
diesen Klassen 4-Tackt Maschienen nichts
zu suchen!
jetzt 125er 2-Tackter gegen 250er 4 Tackter
antreten müssen und in der 250er Klasse
jetzt 450er 4-Tackt mitfahren
Was soll diese Scheiße??????
Meiner Meinung nach haben im Rennsport in
diesen Klassen 4-Tackt Maschienen nichts
zu suchen!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Sonntag, 2. Mai 2004, 15:02
Schaut mal in das Heft vom Louis (BOCK) da steht auf Seite 4. , dass es ab 2006 Abgasuntersuchungen für Motorräder, die nach dem 1 Januar 1989 das erste mal zugelassen wurden geben wird. Diese werden in die Tüv-Prüfungen aufgenommen, um sie zu vereinheitlichen.
Tja ich bin 15 und wollte mir jetzt eigentlich bald eine gebrauchte Mito kaufen, aber wenn ich mit einer Mito z.B. von 2001 wegen dieser neuen Bestimmung nicht über den Tüv komme werde ich mir auch ne 4-Takter holen müssen.
So und jetzt zur Frage:
Müssen 125er auch diese Bestimmungen schaffen oder ist das nur für größere?
Tja ich bin 15 und wollte mir jetzt eigentlich bald eine gebrauchte Mito kaufen, aber wenn ich mit einer Mito z.B. von 2001 wegen dieser neuen Bestimmung nicht über den Tüv komme werde ich mir auch ne 4-Takter holen müssen.
So und jetzt zur Frage:
Müssen 125er auch diese Bestimmungen schaffen oder ist das nur für größere?
Fahre nie schneller,als dein Schutzengel fliegen kann