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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: WRE Bj.:99 metallicblau Renault 19 RT 1,8S
Wohnort: Reinhardtsgrimma bei Dresden
Montag, 5. November 2001, 20:57
Kühler abkleben bei HQV WRE
...doch ich halt den schmerz als wärs der letzte Teil von dir, den ich sicher irgendwann ganz genau wie dich verlier...
Registrierungsdatum: 4. September 2001
Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,
Wohnort: Gengenbach BW
Dienstag, 6. November 2001, 19:46
hast du keinen temperatur fühler? oder nen prppeller hinterm kühler? wenn nicht, dann nicht. aber wenn ja, würd ichs mir zukleben, wegen schnellerem erreichen der betriebstemperatur.: kolben und zylinder bilden nen sicherern schmierfilm. oder so. weiß nicht genau wies beim 2t ist, aber beim 4t ist besser man hat ne oltemp von ca 80 °C da ist das öl schön flüßig, und kommt an alle stellen. aber 2t? kein plan. also wenn du eh nur n halbgasfahrer bist
dann kleb´s zu, wenn nicht, kommt der motor glaub ich trotzdem auf temp. aber sag mal deinem händler, das du eh nur zwischen voll, und standgas fährst, vielleicht anderet er seine meinung ja. und frag mal nach dem frostschutz.
dann kleb´s zu, wenn nicht, kommt der motor glaub ich trotzdem auf temp. aber sag mal deinem händler, das du eh nur zwischen voll, und standgas fährst, vielleicht anderet er seine meinung ja. und frag mal nach dem frostschutz. 
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Dienstag, 6. November 2001, 19:55
Bei der KMX soll man den ab 0 Grad auch zu nem Drittel zukleben, das ist besser für ne konstante Betriebstemperatur. Die Kühler sind normalerweise für 20grad ausgelegt. Da bei 20Grad die Messungen gemacht werden. ( Damit alle Werte beim Messen miteinander verglichen werden können. 
Bier, Auto, dann meine Frau
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