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Montag, 31. Mai 2004, 13:08
Zitat
Original von silent_one
aso ja sie hat elektro + kickstart...find ich gut obwohl kick auch gereicht hätt....
wie wurde denn die rs hauptsächlich gedrosselt?! also der händler verlangt knapp 300 teuros für die drossel der MX von daher wirds wohl elektronisch(blackbox) sein?!
Die RS hat ne andere Birne deaktivierte AS andere CDI (kannste aber drin lasen) und ne andere Vergaserbedüsung.
gruß Philipp
Montag, 31. Mai 2004, 13:29
Original von cyberfish
ja ... ich sag ja auch fast.... kumpel von mir hat seine für 4300 neu gekauft
so einen Händler will ich auch haben. War die Husky mit Drossel
UNDERSTATEMENT!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »operator« (31. Mai 2004, 13:30)
Montag, 31. Mai 2004, 22:08
Original von Philipp RS
Original von silent_one
aso ja sie hat elektro + kickstart...find ich gut obwohl kick auch gereicht hätt....
wie wurde denn die rs hauptsächlich gedrosselt?! also der händler verlangt knapp 300 teuros für die drossel der MX von daher wirds wohl elektronisch(blackbox) sein?!
Die RS hat ne andere Birne deaktivierte AS andere CDI (kannste aber drin lasen) und ne andere Vergaserbedüsung.
gruß Philipp
sorry aber was ist eine "birne" ??? ich komm echt nicht drauf
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (31. Mai 2004, 22:09)
Dienstag, 1. Juni 2004, 18:46
Original von Tristan
Original von silent_one
[...]
sorry aber was ist eine "birne" ??? ich komm echt nicht drauf
Ein anderes Wort für Krümmer.
thx.. wusst ichs doch
so.. war heute beim aprilia händler und der meinte er bekommt die MX in 2-3 tagen. ich werd sie mir dann mal anschaun(evtl probefahren) und wenn alles stimmt auch kaufen.
ahja ich such blinker möglichst klein mit "klarglas" optik und wenn möglich keine eckige form
kennt jemand welche und wenn ja wo?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (1. Juni 2004, 18:47)
Registrierungsdatum: 21. April 2004
Bike: Aprilia ETX 125 '00, Puch Monza 4SL '80
Wohnort: Pretzsch/Elbe
Dienstag, 1. Juni 2004, 21:56
nochmal u den drosseln, also so weit ich weiß is im krümmer nen KAT und nen Konus, dh wenn du nur schon mal den wechselst (mit dem von der RX, müsste soweit ich weiß mit minimalen umbauten passen) gibts schon mal ordentlich dampf und kostet dir gerade mal 50euro, wenn dann noch die verengung ausm ansaugstutzen nimmst, brauchste nichtmal neu bedüsen... aber beim händler würde ich die nicht aufmachen lassen, weil erstens zu teuer und man bekommt die sch*** "offene" CDI und wegen AS nachrüsten, würd da eher zum 34er Vergaser (aus RX oder RS) raten gibt auch dampf und ist nicht ganz so teuer (wenn man mal von den höheren spritkosten absieht)... so isses zumindest bei meiner kleinen und auf der messe hab ich mir die MX auch mal genauer betrachtet und da ist es zumindest sehr, sehr ähnlich wenn nicht sogar identisch (das einzigste andere was mir aufgefallen ist war diese neue abgasrückführung am krümmer)... so mehr hab ich vorläufig nicht zu schreiben... 
Get your kicks at Gonzos-ETX...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »derGonzo« (1. Juni 2004, 21:58)
Mittwoch, 2. Juni 2004, 02:09
Original von silent_one
du bist mein held
wenn du mir nun noch aus einem dieser shops den blinker mir den von mir genannten kriterien zeigst fall ich dir um den hals.... ich hab die shops selbst schon durchgesucht aber nichts passendes gefunden
Ja, ich bin der Held, fall mir um den Hals.
Um mal nur beim ersten Link zu bleiben, will ich dir folgend einige meiner Modelle vorstellen, die deinen Kriterien entsprechen:
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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