200ccm kit für virago motor

red-mito

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1

Montag, 31. Mai 2004, 21:14

hi leutz also ich wollt bald das kit auf meine sachs bauen sie läuft im mom echte 124km/h , aber durchzug und beschleunigung sind nicht si berauschend deshalb wollt ich fragen ob schon mal wer dieses kit auf seine maschiene gebaut hat und ob es schwierig ist auf was man aufpassen muß etc, wäre echt sehr dankbar wenn mir jemand da weiter helfen kann sie sollte nähmlich schon mit 15ps 2t mithalten können
danke schon mal im vorraus

marwin

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2

Dienstag, 1. Juni 2004, 00:04

kann sie das nicht?

welches kit genau meinst du bzw. von welchem hersteller? hast mal ne url?

ich kenne nur diese kits:
http://www.unlimited-power.net/anglais/homepagejc.htm

die 160er sind aufbohrkits, sprich zylinder einschicken und irgendwann zurueck kriegen, habe damit auch noch keine erfahrungen geschweige denn, dass ich jemand kenne der das gemacht haette.

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

2fast4u

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3

Dienstag, 1. Juni 2004, 18:45

frag mal deinen händler nach anderen nocken wellen für deine. es gibt ein kit für die 125 Vargio. danach hat sie 34PS. da wird nur der Zylinderkopf abgebaut und die neue welle eingebaut. dadurch werden die ventile weiter geöffnet und die maschine ATMET freier. Diese wellen heissen in auch in bestimmten scenen Spitze Nockenwellen

Verkaufe meine TZR 4HE

ICQ 194 265 589

red-mito

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4

Dienstag, 1. Juni 2004, 19:45

ne gluabsch jetzt net ganz was 34ps :kinn:
hammer goil wie teuer ist das ungefähr und wei gehts dem motor damit?

Kingmueller

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5

Dienstag, 1. Juni 2004, 19:53

34PS

4 takt und 125 kubik?

höchstens aus dem 200cc satz mit spitzen nockenwellen....
34 ps sind absolut utopisch!

Blackrider

unregistriert

6

Dienstag, 1. Juni 2004, 20:05

Zitat

Original von Kingmueller
34PS
4 takt und 125 kubik?

höchstens aus dem 200cc satz mit spitzen nockenwellen....
34 ps sind absolut utopisch!

dito

der Motor hält nicht lange mit dem extrem tuning

die nockenwellen scheints zu geben, habs schon mal wo anders gelesen

evtl die von der 250er :rolleyes:

@ ind

sag doch mal was :-)

red-mito

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7

Dienstag, 1. Juni 2004, 20:14

genau wir brauchen nen experten oder was würdet ihr sonst so zum tuning machen luffi düsen bringt das was? ich mein was spürbares

Blackrider

unregistriert

8

Dienstag, 1. Juni 2004, 20:36

bissl besserer durchzug, am berg und auf der graden .-)

aber auch höherer spritverbrauch

musste ich feststellen aber spürbar hm ne

red-mito

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9

Dienstag, 1. Juni 2004, 21:01

also durchzug könnt echt bissl besser sein bei meiner und spritverbrauch hält sich das in grenzen bei mir isser im mom so bei 3l auf 100km

Aerox

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10

Dienstag, 1. Juni 2004, 22:31

Zitat

Original von red-mito
spritverbrauch hält sich das in grenzen bei mir isser im mom so bei 3l auf 100km

Das geht aber fürn 2-Takter!! Wie kommt es, dass du nur so wenig brauchst?

In dubio pro reo :-)

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red-mito

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11

Dienstag, 1. Juni 2004, 22:35

wieso geht das fürn 2takter is doch viel zu viel :rolleyes:

loooooooooooool :wand:

Aerox

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12

Dienstag, 1. Juni 2004, 23:00

Hallo?

3 Liter auf 100 km viel für ein 2-Takter ??????? Komm ich dann mit ner 4 Takter und 12 Liter Tankinhalt nach Moskau

Normalerweise verbraucht so viel ein 4Takter und 2Takter sind so ab 5-6 Litern dabei.

In dubio pro reo :-)

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julian_xv

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13

Dienstag, 1. Juni 2004, 23:13

also meine virago braucht ca. 3,6 liter auf 100km.

red-mito

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14

Dienstag, 1. Juni 2004, 23:39

les dir bitte mal die beiträge durch und dann reden wir weiter ok?

julian_xv

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15

Mittwoch, 2. Juni 2004, 00:42

solltest du mich meinen. ich habe die beiträge gelesen. und wollte nur mal klar machen das er mit seinem 2 takter weniger verbrauchen würde als ich mit meinem 4 takter.