Rost am Golf IV

SuperSamuel

unregistriert

Samstag, 19. Juni 2004, 09:38

Servus.

Meines Wissens ist ja der Golf IV vollverzinkt, oder?

Hat irgendjemand hier schon mal gehört, dass dieser an der Karrosserie rosten würde?

Danke im voraus!

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

2

Samstag, 19. Juni 2004, 09:53

nee,aber es gibt ausnahmen...zb:durch unsachgemäße pflege...

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

3

Samstag, 19. Juni 2004, 10:29

yop, oder wennde über feldwege nagelst, irgendwo aufsetzt etc.

bei pornokarren mit 5cm bodenfreiheit kann das schonma vorkommen :rolleyes:

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

4

Samstag, 19. Juni 2004, 12:16

Sobald die Zinkschicht angekratzt wurde geht das ganz schnell mitm Rosten.
Und du hast auch soweit ich weiß nur 10 Jahre Garantie auf die tragenden Teile.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

tzrflo

Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 975

5

Samstag, 19. Juni 2004, 12:30

sind die denn jetz schon so alt, dass die anfangen
zu rosten? kommt mir vor als wärs gestern wo die
noch neu warn

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

6

Samstag, 19. Juni 2004, 12:32

g4 gibts seit 98

snoop©

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

7

Samstag, 19. Juni 2004, 12:58

wie schon gesagt die karossen sind vollverzinkt und dürfen bei sachgemäßer pflege JETZT noch nicht rosten.

klar wenn du erst mal ein kratzer drinnen hast ... aber dann rostet auch erst die zink schicht weg bevor der stahl angegriffen wird ... weil zink ist unedler als stahl blubb blubb also ... :daumen:

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

MR-DEVIL-

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

8

Samstag, 19. Juni 2004, 13:04

das zink dient dann als opferanode.....gerade erst in chemie gehabt! :daumen:

snoop©

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

9

Samstag, 19. Juni 2004, 23:15

Zitat

Original von MR-DEVIL-
das zink dient dann als opferanode.....gerade erst in chemie gehabt!

der mann hat ahnung !

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

10

Sonntag, 20. Juni 2004, 01:11

Zitat

Original von snoop©

Zitat

Original von MR-DEVIL-
das zink dient dann als opferanode.....gerade erst in chemie gehabt!

der mann hat ahnung !

erklärung bitte ?!

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

11

Sonntag, 20. Juni 2004, 01:16

macht man auch so bei tankstellen, irgendwo bei den tanks ne metallplatte die unedler als das material vom tank ist.

dann wird nämlich erst die mit dem rost befallen und zwar nur die bis sie wech ist. d.h. immer schön was billigeres hin tun, dann rostet das und nicht das andere

Sonntagsfahrer

Registrierungsdatum: 18. September 2002

Beiträge: 1 204

Bike: Golf II RP automat

Wohnort: Magdeburg

12

Sonntag, 20. Juni 2004, 11:35

soweit wie ich weis sind diese tanks bei de tanke aus plaste

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

13

Sonntag, 20. Juni 2004, 12:43

an welcher stelle rostet denn der 4er?

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

snoop©

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

14

Sonntag, 20. Juni 2004, 14:00

erkärung? ganz einfach ...

selbst schiffe haben opferanoden ... da werden einfach unedlere platten angeschraubt die dann wegrosten ehe der richtige schiffsrumpf anfängt zu rosten!

so ist das bei autos auch ... nur das ne karosserie verzinkt ist und da nix dran geschraubt wird

wenn du ne karosse beispielsweise vernickeln würdest ... wäre zu erst die karosse wech und dann das nickel :wand:

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI