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Mittwoch, 28. Juli 2004, 14:51
Zitat
Original von Manu
Ich sag es mal so ;D
Die XTC hat eine richtig schlechte Verarbeitung aber sonst ist die Karre sehr geil. Jeder guckt hinterher, denn sie wird kaum gefahren. RS und NSR sieht man doch an jeder Ecke und Mito ist einfach zu teuer, da kaufe ich mir für den Preis lieber eine GSX-R 600 und hab meinen verdienten Spaß.
Von daher, geniesse die Zeit auf der XTC und achte mal auf die RS Fahrer, welche interessiert an deiner Maschine hinterherschauen ;D
verarbeitung schlecht?
also die mito ist da denke ich um einiges schlechter was die verarbeitung angeht. alles maschinengeschweisst an der maschine und sau dicke nähte!
der rahmen der xtc ist von hand geschweisst und die nähte sind von viel höherer qualität...
ich denke du hast das mehr auf den motor bezogen oder? :)
Mittwoch, 28. Juli 2004, 15:04
Original von DMDoniz
he Manu warum postest du doppelt
he warum bist du der schweigende?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »aufXTC« (28. Juli 2004, 15:05)
Registrierungsdatum: 27. August 2003
Bike: Sachs XTC 2t; NSU Fox 4t
Wohnort: Weser Bergland [TerrorTown]
Mittwoch, 28. Juli 2004, 15:19
Original von aufXTC
Hol die ne Mito, pfusch dann dadran rum und sie wird ewig halten! Ganz im Gegensatz zur XTC!
das kann mir doch egal sein ich fahr die 10tkm und denn wirdse an irgendsonen 15 jährigen spinner verkauft der noch keinen lappen hat und dann mit nem sportauspuff rumpralen kann
Registrierungsdatum: 26. April 2004
Bike: Cagiva Mito Bj 2000 Kawasaki Z 750
Wohnort: 42489
Mittwoch, 28. Juli 2004, 15:28
@ topic
ist es nicht irgendwie "normal" das man mal richtig lust ein anderes bike zu fahren
also ich find schon 
!!!! nur ich würde meins deswegen noch lange nicht verkaufen wollen!
@ Janni1687
ich finde nicht das die mito so schlecht verarbeitet ist wie du beschrieben hast!!! finde sogar das die xtc ein wenig schlechter verarbeitet ist, was hier aber nicht bedeuten soll das die xtc ein schlechtes motorrad ist, find die voll geil
ist es nicht irgendwie "normal" das man mal richtig lust ein anderes bike zu fahren
also ich find schon !!!! nur ich würde meins deswegen noch lange nicht verkaufen wollen!@ Janni1687
ich finde nicht das die mito so schlecht verarbeitet ist wie du beschrieben hast!!! finde sogar das die xtc ein wenig schlechter verarbeitet ist, was hier aber nicht bedeuten soll das die xtc ein schlechtes motorrad ist, find die voll geil
Schreien muss sie, die MiTo!
Mittwoch, 28. Juli 2004, 15:49
Original von HeadShok
Original von aufXTC
Hol die ne Mito, pfusch dann dadran rum und sie wird ewig halten! Ganz im Gegensatz zur XTC!
das kann mir doch egal sein ich fahr die 10tkm und denn wirdse an irgendsonen 15 jährigen spinner verkauft der noch keinen lappen hat und dann mit nem sportauspuff rumpralen kann
Joa klingt gut! Mach das!
Hast du wirklich eine NSU? Die ist doch bestimmt nicht kaputt zu kriegen oder?
ich finde nicht das die mito so schlecht verarbeitet ist wie du beschrieben hast!!! finde sogar das die xtc ein wenig schlechter verarbeitet ist, was hier aber nicht bedeuten soll das die xtc ein schlechtes motorrad ist, find die voll geil
Gerade noch die Kurve gekriegt, oder?
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Donnerstag, 29. Juli 2004, 01:00
Wenn es 15 PS sein sollen, wäre die NSR die bessere Wahl!!!
@Aprilia_Forrace: jo, die Simson RS ist schon ein geiles Möp Aber leider wird sie ja nicht mehr gebaut und deshalb kannst du wenn überhaupt nur gebraucht kaufen... 
@Aprilia_Forrace: jo, die Simson RS ist schon ein geiles Möp
Aber leider wird sie ja nicht mehr gebaut und deshalb kannst du wenn überhaupt nur gebraucht kaufen...
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Donnerstag, 29. Juli 2004, 18:38
Original von Manu
Ich sag es mal so ;D
Die XTC hat eine richtig schlechte Verarbeitung aber sonst ist die Karre sehr geil. .
Zu der 2 Takter kann ich nicht wirklich viel sagen, allerdings weiß ich, dass sie ein Bekannter (durch den ich erst mal auf die Idee XTC kam) sie seit ca 20000 km fährt (16000km offen), und der hatte noch nie Probleme... Allerdings kenne ich auch keinen Mito Fahrer, der ernsthafte Probleme hatte.. Ich denke das es darauf ankommt, wie man die Maschine pflegt (oder auch der Vorbesitzer).
Anfang habe ich ja auch zwischen der XTC und der Mito geschwankt, habe mich dann halt für die XTC entschieden.
@ Threadersteller: wieviel km hat deine Maschine drauf? Wenn du die XTC verkaufst kanns passieren das dir mit ner Mito oder NSR das gleiche passiert...
Freitag, 30. Juli 2004, 14:12
Original von HeadShok
jau die nsu hat scho style. aber die ixe macht mehr spass als andere 125er die ich bislang so getestet hab. aber ich bin auch der erste dem der kolben geschmolzen ist glaub ich.
Mach mal Bilder von der NSU!! Wie schnell geht die, 70-80?!
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