CDI kaputt?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Vogty

unregistriert

Donnerstag, 29. Juli 2004, 11:53

CDI kaputt?

Hallo zusammen,

meine LC2 dreht nichtmehr hoch, egal in welchem Gang. Hört sich wie bei den MZ´s an wenn die Drossel einsetzt. Auch im Stand kann ich sie nicht hochdrehen, sie stottert. Vergaser fällt raus, den hab ich erst angeschaut und die krumme Düsennadel entfernt. Denke es ist ein defekt der elektronischen Zündverstellung, was meint ihr?
Was kostet so eine CDI?

Thomas

Sonntagsfahrer

Registrierungsdatum: 18. September 2002

Beiträge: 1 204

Bike: Golf II RP automat

Wohnort: Magdeburg

Donnerstag, 29. Juli 2004, 13:09

hast ja nur prob mit deiner lc wa

Dornspider

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2003

Beiträge: 145

Bike: Dealim VL 125

Wohnort: Bockenem

Donnerstag, 29. Juli 2004, 15:06

Jo fällt mir auch auf!Leider

Seit deine Daystar weg is haste nur noch Probs!

Naja irgentwann gehts dann auch mal wieder Berg auf!

MfG Robert

Wer and'ren eine Bratwurst brät,hat ein Bratwurstbratgerät!

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 29. Juli 2004, 18:53

RE: CDI kaputt?

Zitat

Original von Vogty
Hallo zusammen,

meine LC2 dreht nichtmehr hoch, egal in welchem Gang. Hört sich wie bei den MZ´s an wenn die Drossel einsetzt. Auch im Stand kann ich sie nicht hochdrehen, sie stottert. Vergaser fällt raus, den hab ich erst angeschaut und die krumme Düsennadel entfernt. Denke es ist ein defekt der elektronischen Zündverstellung, was meint ihr?
Was kostet so eine CDI?

Thomas

Vielleicht is einfach nur der Stecker, bzw. das Zündkabel kaputt. Stecker kostet knapp 3 EUR. Wenn's dann immer noch nicht geht noch ein Kabel kaufen und wenn sie dann immer noch zickt, bei eBay ne neue CDI holen.
Normalerweise gehen CDIs aber nicht einfach so kaputt.
Vielleicht liegts doch an der großen HD?

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Dr.Quake

Registrierungsdatum: 18. August 2003

Beiträge: 69

Bike: KTM 640 Sm

Wohnort: Bayern

Donnerstag, 29. Juli 2004, 19:13

die selben probleme hatte ich auch, war der vergaser. must mal den schwimmer etwas nach oben bigen, aber net zu viel nur minimal!

Dornspider

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2003

Beiträge: 145

Bike: Dealim VL 125

Wohnort: Bockenem

Donnerstag, 29. Juli 2004, 19:17

Zur Info:

Der Vergaser wurde von einer Werkstatt eingestellt!Also ist der Vergaser fast ausgeschlossen!

MfG Robert

Wer and'ren eine Bratwurst brät,hat ein Bratwurstbratgerät!

lc2-125

Registrierungsdatum: 25. Juni 2004

Beiträge: 364

Bike: KTM 950 Adventure S, KTM 300 EXC, Hercules P3

Wohnort: BaWü

Donnerstag, 29. Juli 2004, 22:24

hi, das problem hatte ich auch mal! das lag bei mir an der zu großen hauptdüse. nachdem ich die gewechselt hatte, lief es wieder prima!
das einzige was komisch war, ist, das das erst nach einer weile aufgetreten ist. aber danach wars weg!

Vogty

unregistriert

Freitag, 30. Juli 2004, 10:24

Möcht nachher die neue Düse holen, da mir kein Händler eine geben kann ohne zu wissen welches gewinde die Düse hat müsste ich das wissen. Möchte den Gaser jetzt icht ausbauen, vielleicht weiß es ja einer:

M5 oder M6?

Thomas