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Registrierungsdatum: 25. Januar 2004
Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)
Wohnort: KA
Sonntag, 8. August 2004, 10:15
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (8. August 2004, 10:25)
Mr. Mickey Mouse
Registrierungsdatum: 15. Mai 2004
Bike: XTC | Auto: BMW 540i
Wohnort: Gelsenkirchen |Schalke 04 ole oleeee|
Sonntag, 8. August 2004, 11:24
To Do Liste:
- Superbike Lenker in blau-eloxiert
- Riffelblech unterm Heck (<<<Fertig)
- Tankdeckel Polieren + neue schrauben
- Felgenrand Polieren
- Solo Heck
- Felgen lackieren ( <-- Vielleicht)
- Diverse schrauben
mfG
chrisi
- Superbike Lenker in blau-eloxiert
- Riffelblech unterm Heck (<<<Fertig)
- Tankdeckel Polieren + neue schrauben
- Felgenrand Polieren
- Solo Heck
- Felgen lackieren ( <-- Vielleicht)
- Diverse schrauben
mfG
chrisi
Sonntag, 8. August 2004, 12:50
JEtzt mal ne bloede frage: Kommt die neue 04 CB 250 gegen die CBR an? (doing!) jaja kleiner scherzo! Aber meine eigentliche frage ist ob die CB 250 gegen die RS oder mito ankommt oder NSR. Also, hier mal technische daten von CB (RS mito u NSr kent ihr ja...) CB: 250ccm (is ja klar), 4takte, 1 zylinder, 30-31PS, 139Kg. as problem is naemlich das 1 woche bevor wir die RS bestellen hatmein Vater in einem bloeden forum gelesen das die RS ziemlich leicht kaputt geht und sehr pflegebeduerftig ist. Und darum isser auf die CB gestosen und will jetzt das ich die nahme (laut gesetz darf man hier ales bis zu 34 ps fahren, no matter the ccm 
) darum isses auch legal sowas zu fahren. Is halt ne honda, und qualitaetreich und geht net schnell kaputt usw weill ja 30 PS auf 250ccm ist, aber ich will mal wissen was ich verliere wenn ich auf die RS verzichte....
) darum isses auch legal sowas zu fahren. Is halt ne honda, und qualitaetreich und geht net schnell kaputt usw weill ja 30 PS auf 250ccm ist, aber ich will mal wissen was ich verliere wenn ich auf die RS verzichte....
Sonntag, 8. August 2004, 13:56
yo aus griechenland.
Mann darf hier eigentlich bis 18 nur 50er fahren und ab 18 alles bis zu 34 PS egal wieviell kubik. Du kannst sogar 600er auf 34 PS drosseln und legal fahren! (doing! geht aber!) Irgendwie hat das schon seine vorteile. Ich bin bis jetzt illegal ein 50er moped gefahren und jetzt wo ich legal fahre (hab den lapen, bin 16) fahre ich wieder illegal ein 125er oder 250er! Das gute ist das 1) man wird fast nie angehalten 2)wenn mann angehalten wird dann wird der lappen verlangt und wenn du keinen hast dann sagen sie dir ''fahr weiter, aber mach mal schnell den lappen!'' 3)wenn dein vater oder der freund deines vaters einen polizisten kennt dann kriegst du sowieso kein schtrafzetel 4) wenn du im schlimmsten fall doch eine strafe kriegst dann musst du bis du 18 bist den lappen haben fuer bis zu 34 PS (laecherlich leicht die pruefung) und dann gehst du vor gericht und sagst das u den lappen hast und bist unschuldig! So leicht geht das hier!
Irgenwie krass...
Aber ihr habt immernochnicht gesagt was ihr von der CBF 250 findet! hier noch einpaar fotos:
http://www.bikepics.com/pictures/189577/
http://www.bikepics.com/pictures/189588/
http://www.bikepics.com/pictures/119498/
sieht geil aus oder?
Mann darf hier eigentlich bis 18 nur 50er fahren und ab 18 alles bis zu 34 PS egal wieviell kubik. Du kannst sogar 600er auf 34 PS drosseln und legal fahren! (doing! geht aber!) Irgendwie hat das schon seine vorteile. Ich bin bis jetzt illegal ein 50er moped gefahren und jetzt wo ich legal fahre (hab den lapen, bin 16) fahre ich wieder illegal ein 125er oder 250er! Das gute ist das 1) man wird fast nie angehalten 2)wenn mann angehalten wird dann wird der lappen verlangt und wenn du keinen hast dann sagen sie dir ''fahr weiter, aber mach mal schnell den lappen!'' 3)wenn dein vater oder der freund deines vaters einen polizisten kennt dann kriegst du sowieso kein schtrafzetel 4) wenn du im schlimmsten fall doch eine strafe kriegst dann musst du bis du 18 bist den lappen haben fuer bis zu 34 PS (laecherlich leicht die pruefung) und dann gehst du vor gericht und sagst das u den lappen hast und bist unschuldig! So leicht geht das hier!
Irgenwie krass...
Aber ihr habt immernochnicht gesagt was ihr von der CBF 250 findet! hier noch einpaar fotos:
http://www.bikepics.com/pictures/189577/
http://www.bikepics.com/pictures/189588/
http://www.bikepics.com/pictures/119498/
sieht geil aus oder? 
Sonntag, 8. August 2004, 15:33
Zitat
Original von Lionel Hutz
ihr labert doch scheisse man soll halt mal einer herkommen und gegen meine cbr fahren und dann sehn wir weiter 25ps laut prüfstand und gewichtsoptimiert für rennstrecke ich hab auch schon locker rs oder mito versägt man
Genau... recht so... CBR mit 25 PS laut kaputtem Prüfstand & auf 80 km/h gedrosselte Mito's und RSs versächt - so muss das sein
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
