Tanken an die vara fahrer?

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cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Dienstag, 17. August 2004, 22:52

Zitat

Original von HONDAV
aha cool!!
ähm merk aber kein unterschied in de leistung eril manche meinen mehr oktan ergeben mehr km/h!!?? wie is das

Falsch

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Dienstag, 17. August 2004, 22:54

Ich habe bei Honda angerufen, und gefragt. Die Antwort war: " Die Varadero fährt auch mit Normalbenzin, wir empfehlen jedoch Superbenzin." Offensichtlich ist der Motor von der Auslegung her irgendwo an der Grenze.

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euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Dienstag, 17. August 2004, 23:08

Toll, warum schreiben die dann so ein Mist in die Handbücher :wand:

Boah, sowas regt mich wieder auf

blup

F0X

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

Mittwoch, 18. August 2004, 01:04

Zitat

Original von euer
Toll, warum schreiben die dann so ein Mist in die Handbücher

Boah, sowas regt mich wieder auf

damit du denkst "oh, wie sparsam" :daumen:

Fahr ruhig normal, das wird den Motor schon nicht umbringen!
Ich denk es is schnuppe!

GhostDog1314

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003

Beiträge: 795

Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Wohnort: Starnberg

Mittwoch, 18. August 2004, 16:56

es is eigentlich vollkommen egal was ihr tankt, weil 125er motoren keine klopfregelung besitzen.bei größeren motoren erkennt die klopfregelung das super im tank is und leistet dementsprechend mehr PS.weiß aba nich ob super dem motor jez unbedingt besser tut nur weils mehr oktan hat.

Greez

Roman

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

Honda-Varadero

unregistriert

Mittwoch, 18. August 2004, 17:18

nein der 125ger motor ist viel zu klein

dem ist das egal ob da normal oder super reinkommt also jetzt nicht denken das super besser ist tankt einfach das was ihr meint

aber normal ist genauso gut wie die anderen und ist billig :daumen:

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Mittwoch, 18. August 2004, 20:43

zu 99,9 % normal, ich hab einmal einen tank super getankt (16,6 liter, war noch bissl was drin) und es laeuft einfach nur scheisse.

normal ist ok, super ist einfach nur geldverschwendung bei einer karre, die nur normal brauch

ahso: mein verbrauch war bissl niedriger

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Honda-Varadero

unregistriert

Mittwoch, 18. August 2004, 20:51

wie jetzt

du hast super getankt und die kiste lief scheisse?

varafahrer

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Mittwoch, 18. August 2004, 21:39

Also ich hab beim Händler nachgefragt und der meinte Super würde nichts bringen.
Selbst bei nem 150PS Auto das eigentlich nur Super braucht merkt man mit V-Power (fast) keinen Unterschied. Da merkt man bei nem 15PS Moppet erst recht nichts.

Uygar

unregistriert

Montag, 23. August 2004, 00:17

normal... hab bisher 407km hinter mir und immernoch erste tankfüllung und noch nicht auf reserve

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Montag, 23. August 2004, 00:18

Ist normal

blup

Uygar

unregistriert

Montag, 23. August 2004, 12:35

Zitat

Original von euer
Ist normal

dann hab ich mir genau das richtige motorrad für meine zwecke geholt :) :daumen:

levi

Registrierungsdatum: 7. Mai 2004

Beiträge: 298

Bike: Husqvarna WRE

Wohnort: oberfranken, marktredwitz

Montag, 23. August 2004, 18:00

der unterschied zwischen den verschiedenen benzinen lässt sich an einen motorrad gar nicht spüren, nur durch die höheren oktanzahlen verbrennt das gemisch schneller und gleichmäßiger, das bedeutet besonders im kalten zustand -> läuft ruhiger und gleichmäßiger !

ich finde bei einen viertakter ist das eigentlich egal, bei zweitaktern merkt man das schon eher !!

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Montag, 23. August 2004, 20:29

Zitat

Original von Uygar
normal... hab bisher 407km hinter mir und immernoch erste tankfüllung und noch nicht auf reserve

Zitat

Original von euer
Ist normal

Ne ist es garantiert nicht, das wär schoen :rolleyes:

also ich bin einmal, als sie noch gedrosselt war, 450km mit reserve gekommen.

atm reicht der tank so bis 275-320km, dann auf reserve.. kommt halt auf die fahrweise an, aber mehr als 350-370 mit reserve auf keinen fall. (offen)

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Uygar

unregistriert

Montag, 23. August 2004, 23:18

Zitat

Original von marwin

Zitat

Original von Uygar
normal... hab bisher 407km hinter mir und immernoch erste tankfüllung und noch nicht auf reserve

Zitat

Original von euer
Ist normal

Ne ist es garantiert nicht, das wär schoen

also ich bin einmal, als sie noch gedrosselt war, 450km mit reserve gekommen.

atm reicht der tank so bis 275-320km, dann auf reserve.. kommt halt auf die fahrweise an, aber mehr als 350-370 mit reserve auf keinen fall. (offen)

meine fahrweise ist aber auch nicht gerade defensiv

kann sein wegen den ganzen grundfahrübungen und so weil das frisst bestimmt nicht viel sprit odeR? bin nur 140-150 km über ab gefahren....