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Bike: DUCATI 916

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1

Mittwoch, 18. August 2004, 21:44

Dumme Frage -aber wichtig! Reifendruck

Hey!

Mal mal wieder hier, viele werden mich zwar nicht kennen, war auch schon seit ein paar Jahren nicht mehr hier....

...auf alle Fälle hab ich mir jetzt wieder ein Motorrad gekauft (DUCATI 916) und jetzt bräuchte ich den richtigen Reifendruck für diese (120er vo., 180er hi.)

Hoffe Ihr könnt mir auf die schnelle helfen?!

Danke schon mal im vorraus
Geliebte RS - ich werde dich für immer lieben !!!

->Ich kann auch Alkohol trinken ohne dabei Spaß zu haben !!!<-
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Tutti

unregistriert

2

Mittwoch, 18. August 2004, 22:04

Wenn du Werksangabe haben willst, dann guck beim Reifenhersteller im internet.
Ansonsten was hast für Reifen drauf ?
Fährst alleine oder zu zweit ? Fahrstil?
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Bike: DUCATI 916

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3

Mittwoch, 18. August 2004, 22:09

Okay, auf die Idee bin ich noch gar ned gekommen....Danke

Ist ne "Monoposto", also fahr ich alleine.... Habs auch erst ein paar Tage also läßt der Fahrstil noch zu wünschen übrig ;-)
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Tutti

unregistriert

4

Mittwoch, 18. August 2004, 22:27

*g* und washast jetzt für reifen ;)
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Bike: DUCATI 916

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5

Mittwoch, 18. August 2004, 22:31

Michelin Pilot Sport

-Jetzt weiß ich auch welchen Reifendruck die brauchen ;-) Habs gefunden, danke
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Tutti

unregistriert

6

Mittwoch, 18. August 2004, 22:35

hol dir die pilot power wenn freigegbeen da snächst emal :P

Ich würd aber weniger reintun, vorallem vorne mehr als hinten...
hinten mehr is nur wegen Soziusbetrieb und so.
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Bike: DUCATI 916

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7

Mittwoch, 18. August 2004, 22:42

:lol: Denke ned dass ich bei 120 PS die HPX (oder so?) brauche ;-)

Bin bis jetzt mit den Pilot Sport zufrieden, viell. die "Race" ?!

Die schreiben bei alleinfahrten und Landstraße: vo. 2,3
hi. 2,5 - Denke des müsste passen
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Tutti

unregistriert

8

Mittwoch, 18. August 2004, 22:44

passt sdchon *g* cih würd persönlich 2.3-2.4 vorne und 2.2-2.3 hinten rein tun ;)
musst du testen.

Pilot Race 2 is ne stufe extremer als Pilot Power...

wasn HPX ?
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Chris_RS

Administrator

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9

Mittwoch, 18. August 2004, 22:44

nicht race und nicht hpx, pilot POWER!
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Bike: Suzuki SV S Bj.99

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10

Donnerstag, 19. August 2004, 10:27

Zitat

Original von Tutti
wasn HPX ?


Das steht für HorsePowerExtreme und ist eine Sonderspezifikation für Mopeds vom Schlage einer ZX 12 R.
---WIR SIND UNTER EUCH---


Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
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Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

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11

Donnerstag, 19. August 2004, 13:28

also ich würde einen pilot sport niemals unter 2,5bar fahren dar er sehr kippelig wird
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
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Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)

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12

Donnerstag, 19. August 2004, 14:00

also ich fühl mich auch mit mehr druck wohler als mit weniger druck. :rolleyes:
ich fahre meine bridgestones nach werksangabe 2,5 vorn und 2,9 hinten (wobei ich sogar fast 3,0 hinten hab)
vorher, mit 2,2 - 2,3 bar vorn hatte ich immer das gefühl, als würde ich übers vorderrad rutschen. mit 2,5 vorn ist das irgendwie besser geworden :daumen:

naja, demnächst kommt ein satz michelin pilot power (für 300 € :( ) und dann wird alles besser :D
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63
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Tutti

unregistriert

13

Donnerstag, 19. August 2004, 14:01

Geschmacksache alles, ich fahr lieber mit weniger Druck. Daher sagte ich ja auch "ausprobieren". Bei zuviel Druck fahr ich eirige Linien, bei zuwenig Druck hab ich nen schwammiges Gefühl.
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Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

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14

Donnerstag, 19. August 2004, 18:28

also ich fahr auf der rennstrecke mit nem metzeler rennsport vorne RS1 1,9-2,0 bar und hinten RS2 2,0-2,1 bar
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
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Tutti

unregistriert

15

Donnerstag, 19. August 2004, 18:33

Zitat

Original von King of Swing
also ich fahr auf der rennstrecke mit nem metzeler rennsport vorne RS1 1,9-2,0 bar und hinten RS2 2,0-2,1 bar


rennstrecke is was anderes :rolleyes:
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