MZ SX bei 7800 km?

Registrierungsdatum: 16. August 2004

Dienstag, 17. August 2004, 10:44

Sollte man sich eine gebr. MZ 125 SX kaufen, die ca. 7800km drauf hat und man sie noch nicht in Wirklichkeit , also nur aufm Foto gesehen hat?

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MuZ + :wand:

=

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Err0r

unregistriert

2

Dienstag, 17. August 2004, 10:46

also du meinste du willst sie kaufen ohne sie in echt gesehen zu haben?
hm naja, also von den kilometern her kannste se schon kaufen, aber der kann dir alles erzählen wenn du sie nicht live gesehen hast...

Lenser

Registrierungsdatum: 16. August 2004

Beiträge: 13

3

Dienstag, 17. August 2004, 10:54

Naja da stand dann nur noch dabei , dass er keine Geländefahrten damit unternommen hat, das Hinterrad bald gewechselt werden müsste, dass er sie nur für seinen Arbeitsweg von 20 km gebraucht hat und dass das bj. 2002 ist.

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MuZ + :wand:

=

Err0r

unregistriert

4

Dienstag, 17. August 2004, 10:58

ja, die wahrscheinlichkeit ist groß dass das teil inordnung ist, aber ein kleines restrisiko bleibt halt ...

Coolman21

Registrierungsdatum: 30. Mai 2004

Beiträge: 105

5

Dienstag, 17. August 2004, 12:39

Ach kaufen

Lenser

Registrierungsdatum: 16. August 2004

Beiträge: 13

6

Dienstag, 17. August 2004, 21:10

für 2100 €?

MuZ + :wand:

=

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Thanatos

unregistriert

7

Dienstag, 17. August 2004, 21:21

Zitat

Original von Lenser

MuZ + =

Sie meinen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thanatos« (17. August 2004, 21:21)

Moerff

unregistriert

8

Montag, 23. August 2004, 00:32

er meint, dass er nen totaler vollidiot ist!! und keine ahnung von guter deutscher wertarbeit hat

:))

Jackiman

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9

Freitag, 27. August 2004, 17:22

Zitat

Original von Moerff
er meint, dass er nen totaler vollidiot ist!! und keine ahnung von guter deutscher wertarbeit hat :))

Ähm, aber er steht doch anscheinend auf MZ!!! Seinen "Spruch" kann ich allerdings auch kein bissel deuten...

.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Com. Rapp

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10

Freitag, 27. August 2004, 17:55

kauf nix was du nich gesehen hast.
der kann dir jeden scheiss erzählen

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

ritchy_sm125

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11

Freitag, 27. August 2004, 18:14

is aber scheiße das er damit immer nur ca 20 km an die arbeit gefahren is, das is es nen kurzstrecken motorrad un is dann nich so richtig auf temperatur gekommen, is halt der einzigste nachteil

Deutscher Rap ist Aggressiv!
:listig:

Kawasaki Team Green :listig:

Thanatos

unregistriert

12

Freitag, 27. August 2004, 19:37

Das ist überhaupt kein Nachteil. Nach 2 bis 3 km ist die Maschine gut warm, das gibt schon längst keine Probleme wenn er ordentlich damit umgegangen ist!

Immer unterhalb von 3 bis 5 km ist vielleicht schädlich aber alles drüber bei nem Zeitgenössischen Motorrad wie der MZ ganz sicher nicht.

Jackiman

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13

Freitag, 27. August 2004, 19:59

Das ist so eine Sache... man soll 5 - 10 km/h nur max. bis zur halben Drehzahlanzeige fahren (bei der MZ bis 6.000 U/min --> ca. 80 km/h), dann ist der Motor warm und man kann Feuer geben! Bei einer 125er ist das Problem aber, dass man für 100 km/h recht hohe Umdrehungen braucht... wenn er also jeden Tag gleich auf der Landstraße gefahren ist, wäre es eigentlich nicht so gut... Zum Glück hat die MZ ja einen sehr guten und standfesten Motor, der mehr verträgt, als manch andere - trotzdem wäre ich mir da nicht so wirklich sicher... ehrlich gesagt...

.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Thanatos

unregistriert

14

Freitag, 27. August 2004, 20:24

Also allerspätestens nach 5 km ist nen 125er 4 Takt Motor warm! Damit dass ding auf den ersten 10 km noch nicht warm wird muss es schon Minus 20°C sein und da fährt sowieso kein schwein mehr Motorrad.

Ra@ZZ125

unregistriert

15

Freitag, 27. August 2004, 20:27

sag das nicht.. ich würd auch bei minus 30° noch aufn bock steigen... in nen BUS oder ne BAHN bringen mich keine 10 pferde.

ich fahr lieber mit 20 *g*