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Montag, 30. August 2004, 18:37
Zitat
Original von AoRHotte
Original von Yamaha TDR
ansonsten: cooles teil!
guck ma...das beste kompliment was dir ein mädchen machen kann
na wenigstens etwas
@TDR: So offen darf ich sie nich auf der Strasse bewegen, da muesste ih sie natuerlich drosseln und allen moeglichen Scheis hinbauen (Blinker, Hupe, mein Licht sollte funzen
, und n Heck mit nummernschildbefestigung und Hecklicht....etc.)... 
Ich Fahr manchmal mit nem Kumpel (auch auf dem Bild) Schwarz, zumindest hab ich dass mal gemacht.
Die Gruenen sind zur zeit ziehmlich geil auf uns. Und der Scheis is halt das man mit den Maschnen auffaellt wien Bunter Hund (Kumpel seine mit 110-125 DB)...
Des wegen fahr ich nurnoch auf der Piste, und wenn ich 16 bin werd ich sie auch (Groesstenfalls) gedrosseld auf der Strasse fan.
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Dienstag, 31. August 2004, 14:11
Original von SM_Freak
@Buba
Was hastn du eigentlich für ein Federbein drin? Das Originale noch? Sieht aber bald nicht mehr so aus.
Das originale is mir Vereckt
Is aber das einer EXC (also das gleiche wie vorher drinn war)...
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Dienstag, 7. September 2004, 15:16
So nochmal n Update. Ende der Saisong werd ich meine Optisch ordentlich ueberholen dass sie auch mal nach was aussieht.
@Popo: Ich werd mir Jetzt dann entweder den Bridgestone 601er, oder nen Pirelli Scorpion vorne drufziehen...
@Popo: Ich werd mir Jetzt dann entweder den Bridgestone 601er, oder nen Pirelli Scorpion vorne drufziehen...
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Mittwoch, 15. September 2004, 11:16
So, ich hab nen kleines video geuppt, ist zwar nur sinnloses kreiseldrehen, aber macht ja nichts
Buba ist der wo die Kreisel besser macht
Sind 2 125er KTM EGS...
Klick mich!
Buba ist der wo die Kreisel besser macht
Sind 2 125er KTM EGS...
Klick mich!
Samstag, 25. Dezember 2004, 22:48
naja der reifen ziehts dir ja in der kurve weg... ist klar darum geht man ja in den drift... du kannst mit nem slick in die kurve gehen wenn du in den drift gehst bricht dein vorderrad net aus herr "allerwertester" oder "popo" denn kontrolliert vom bremsdrift in den powerdrift gehen muss man können wie und gary semic schon sagt und wer will nicht so abgehen können wie er?!?
Karre und übrigens meine 2002 sx ist total verkratzt aber wer sich auskennt weis das sie sonst nix hat, ich post irgendwann mal en pic!
Karre
und übrigens meine 2002 sx ist total verkratzt aber wer sich auskennt weis das sie sonst nix hat, ich post irgendwann mal en pic!
KTKLEMM
Keine
Tausend
Meter
Meine läuft aber scho länger... ;-)
Keine
Tausend
Meter
Meine läuft aber scho länger... ;-)
Sonntag, 26. Dezember 2004, 11:56
Original von ktklemm
naja der reifen ziehts dir ja in der kurve weg... ist klar darum geht man ja in den drift... du kannst mit nem slick in die kurve gehen wenn du in den drift gehst bricht dein vorderrad net aus herr "allerwertester" oder "popo" denn kontrolliert vom bremsdrift in den powerdrift gehen muss man können wie und gary semic schon sagt und wer will nicht so abgehen können wie er?!?
Karre
Deswegen werden auch überall Slicks im Offroadbereich gefahren!
Warum schreibst du das jetzt?
Fakt ist das man Reifen braucht die optimalen Gripp liefern, und zwar Vorne wie Hinten, um auf der Strecke konkurrenzfähig zu sein!
