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Mittwoch, 15. September 2004, 19:35
Zitat
Alda den machst du platt, der hat überhaupt keine Chance
ach lass ihn doch , so waren wir auch mal
ich gebe dem thread nicht viele überlebenschancen , aber ich kann dir noch sagen , dass du wenn du erstmal nen motorrad hast , andere probs hast als das....
die aprilia wird dir schon nicht wegfahren , egal welches 125er / 80er motorrad du dir kaufen wirst....du kannst da gut dranbleiben
gedrosselt sind se alle
achja: ich würde eher sagen , dass ne gedrosselte MZ SM oder sonstwas besser laufen tut als ne gedrosselte mito....das ist keine scheisse sondern die bittere warheit
Registrierungsdatum: 10. März 2004
Bike: ZRX1100-R,vorher Triumph Speed Four
Wohnort: Düren
Mittwoch, 15. September 2004, 22:20
Ey bist du blöd?
Ich hab hier ne gnaz normale Frage gestellt, und du laberst mich so blöd an, weil du vielleicht ne offene Mito fährst.
Ich bin schon Moppeds gefahren, die dein Rennmofa im 4. stehen lassen.
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Aber wenn du es brauchst, oh 30PS, spitzen Leistung die du da hast, kannst du dir echt was drauf einbilden.
Mir gehts nur darum dass ich nicht ohne Versicherungsschutz rumfahre.
Mittwoch, 15. September 2004, 22:33
RE: Cagiva Mito 96 vs. RS 125 Alphatec gedrosselt!
Original von Alfa-Sz
Hi,
en Kumpel von mir hat die Alphatec RS gedrosselt, läuft 110,
Dann is da aber was nicht richtig gedrosselt...
*ichklauethreads*
Donnerstag, 16. September 2004, 13:17
Original von Alfa-Sz
@ginuwine:
Ey bist du blöd?
Ich hab hier ne gnaz normale Frage gestellt, und du laberst mich so blöd an, weil du vielleicht ne offene Mito fährst.
Ich bin schon Moppeds gefahren, die dein Rennmofa im 4. stehen lassen.
Aber wenn du es brauchst, oh 30PS, spitzen Leistung die du da hast, kannst du dir echt was drauf einbilden.
Mir gehts nur darum dass ich nicht ohne Versicherungsschutz rumfahre.
Wenn du schon so super schnelle Dinger gefahren bist, dann bist du doch der Profi und kennst dich aus, warum stellst du dann so eine "normale Frage"?!
Achja ich fahre schon seit einem Jahr keine Mito mehr, und davon abgesehen waren es mehr als 30 PS
Donnerstag, 16. September 2004, 22:14
Original von Race-XTC
wenn du nur gedrosselt fährst empfehle ich dir ohne scheiß ne 4takter, da die gedrosselt eigentlich besser ziehen als 2t und weniger verbrauchen.
Stimmt beides nicht wirklich
Nur so am Rande:Ich hab nen Durchschnittsverbrauch von 3.5-4l mit ner gedrosselten RS.Wer sich das nicht leisten kann sollte Fahrrad fahrn
*ichklauethreads*
Donnerstag, 16. September 2004, 23:31
Original von Alfa-Sz
ja, aber ich stell ne ganz normale Frage und der labert mich blöd an, warum denn?
Wieviel haste denn aus deiner Kettensäge rausgekitzelt? 31???
Bei der Leistung musst du besser aufpassen dass es dich nicht von deinem Moped runterhaut, respekt
Also erstens hat "der" einen Namen.
Desweiteren solltest du erst mal alt genug werden um legal eine "Kettensäge" fahren zu dürfen.
Ich kann mir gut vorstellen, dass du Nachts nasse Hosen bekommst wenn du an eine"Kettensäge" denkst, hier aber stellst du es so hin, als wären diese "Kettensägen" nur Spielzeuge für dich und du bist nur dazu berufen etwas besseres zu verwenden.
Komm setzt noch einen drauf, die Konversation ist echt lustisch
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Freitag, 17. September 2004, 17:55
Original von Race-XTC
Man kauf sie dir dann wirst sehen... diese threas sind SOOOOOOOOOOO sinnlos da azb alle mito fahrer sagen: "of course man mito burns like hell" und die rs fahrer sagen:"of course man rs burns like hell"
Dann sollen diejenigen auch keinen Mist labern sondern nur Fakten die wirklich stimmen.
Ginuwine hat seinen ersten post auch nich böse gemeint
. Hättest das mit bissl Spaß auffassen müssen Also Ruhe im Kaddong
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