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Yamaha TDR

*Musikquiz 2 Gewinnerin*

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1

Freitag, 17. September 2004, 17:03

schlauchlose felgen?

also, ich brauche einen neuen vorderradreifen und habe den heute bestellt. als ich da meine angaben durchgegeben habe, fragte mich der händler, ob die felgen denn auch schlauchlos seien. was meinte der damit?
ps: habe schlaulose reifen...
sorry für die dumme frage, aber ich konnte damit irgendwie nichts anfangen :rolleyes:
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Bike: Hyosung Naked 125

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2

Freitag, 17. September 2004, 17:09

Felgen für schlauchlose Reifen haben nochmal irgendnen besonderen Rand, damit die Luft da bleibt, wo sie hingehört. Das du ja schlauchlose Reifen hast, wirste wohl auch entsprechende Felgen haben.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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3

Freitag, 17. September 2004, 17:14

JA ich glaub auch das is n anderer Felgenrand bei den Felgen, aber Sportmoppeds haben heute ja alle so guzt wie Schlahlose Reifen, nur noch Crosser haben Reifen mit Schlauch würde ich mal so sagen...
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Yamaha TDR

*Musikquiz 2 Gewinnerin*

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4

Freitag, 17. September 2004, 17:16

ja ich hab mir dann auch gedacht, dass wenn ich schlauchlose reifen fahre, dass die dann auf meine felgen passen ^^. hat mich nur etwas verwirrt das ganze, aber danke für die antworten :-)
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fwmone

unregistriert

5

Freitag, 17. September 2004, 17:17

Zitat

Original von NSR-Target
JA ich glaub auch das is n anderer Felgenrand bei den Felgen, aber Sportmoppeds haben heute ja alle so guzt wie Schlahlose Reifen, nur noch Crosser haben Reifen mit Schlauch würde ich mal so sagen...


Ganz oft auch Chopper und Cruiser.

Schlauchlos sind Reifen immer dann, wenn die Felgen absolut dicht, also luftundurchlässig sind. Chopper bspw. haben Speichenfelgen, die meistens nicht dicht sind, daher setzt man, wie beim Fahrrad, noch Schläuche ein.
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

6

Freitag, 17. September 2004, 17:19

schlauchlose felgen haben sogenannte humpen,die auch auf der felge vermerkt sind (h 2 steht für doppel hump.) das sind die kanten die ihr meint,damit der reifen 100% dicht ist.
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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7

Freitag, 17. September 2004, 22:10

Zitat

Original von fwmone

Zitat

Original von NSR-Target
JA ich glaub auch das is n anderer Felgenrand bei den Felgen, aber Sportmoppeds haben heute ja alle so guzt wie Schlahlose Reifen, nur noch Crosser haben Reifen mit Schlauch würde ich mal so sagen...


Ganz oft auch Chopper und Cruiser.

Schlauchlos sind Reifen immer dann, wenn die Felgen absolut dicht, also luftundurchlässig sind. Chopper bspw. haben Speichenfelgen, die meistens nicht dicht sind, daher setzt man, wie beim Fahrrad, noch Schläuche ein.


jo meine virago hat z.B. auch noch schlauchreifen
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8

Samstag, 18. September 2004, 14:09

sieht man auch am ventil. wenn das so mit gummi ummantelt isses für schlauchlos.
felgen mit schlauch haben nur ein loch, wo ein ventil mit außengewinde (für die kontermutter) rausschaut
...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:
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9

Samstag, 18. September 2004, 19:21

Was ist den der Vorteil an Schlauchlosen Reifen ausser das die nicht so schnell ein Loch kriegen?
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10

Samstag, 18. September 2004, 19:29

Zitat

Original von varafahrer
Was ist den der Vorteil an Schlauchlosen Reifen ausser das die nicht so schnell ein Loch kriegen?


das man keinen schlauch mehr braucht
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fwmone

unregistriert

11

Samstag, 18. September 2004, 19:33

Zitat

Original von dark_vandal

Zitat

Original von varafahrer
Was ist den der Vorteil an Schlauchlosen Reifen ausser das die nicht so schnell ein Loch kriegen?


das man keinen schlauch mehr braucht


...und dadurch die Montage leichter und sicherer ist, weil kein Schlauch zwischen Reifen und Felge eingeklemmt werden kann. Außerdem ist der Druckabfall im Falle eines Loches geringer, als bei einem Schlauch, bei dem der Druck sofort abfällt und damit die Sturzgefahr größer ist.
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

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12

Sonntag, 19. September 2004, 12:45

Das heißt das wenn ich mir nen Nagel oder so einfahre nicht sofort die Luft raus ist sondern nur langsam rausgeht so das man das merkt und anhalten kann?
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Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002

Beiträge: 476

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13

Sonntag, 19. September 2004, 18:43

das kommt vorallem auf den nagel an. (übrigens halten schrauben auch jahre lang in traktor-reifen)
schlauchlose reifen haben auch vorteile bei pannen usw.

und sie sind plötzlich eines morgens platt... :wand:
...control is nothing without power...

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