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* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Freitag, 24. September 2004, 19:52
Später bremsen 
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Wohnort: Stuttgart/Esslingen
Samstag, 25. September 2004, 10:43
RE: USD-Gabel
Zitat
Original von SM_Freak
Hi,
kann ich eigentlich auch an ner LC 2 eine LC4 oder andere USD-Gabel ranbauen?
Könnt ihr mir ma die Daten von ner LC2 Federgabel mal hier angeben.
Also Steckachse, wie Dick die Rohe sind usw.
Ich denk von ner LC4 nicht, aber ich glaub von ner 250er SX bzw. Exc Bj 97-99
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Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
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