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Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001
Bike: Daelim VL 125 Daystar
Wohnort: 23970 Wismar (a. d. Ostsee)
Freitag, 16. November 2001, 15:45
Warmfahren?? 
Choke rein, Motor an ,Choke raus, fertich!!
Dann gleich schön Stoff geben, so bis ca. 11000 U/min!![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Oder was?
Is jedenfalls bei meinem Viertakter kein Problem!
Choke rein, Motor an ,Choke raus, fertich!!
Dann gleich schön Stoff geben, so bis ca. 11000 U/min!
Oder was?
Is jedenfalls bei meinem Viertakter kein Problem!
Fahrverbot bis 7. Oktober
Scheiss Bullen!
Scheiss Laserpistole!
Freitag, 16. November 2001, 15:59
Zitat
NUR BIS 9500 WILST DU NICH MEHR ODER KANN DIE KARE NICH MEHR DREHEN
Ab 10.000 fängt der Rotebereich an und ab da wird es im 1,2,3 und 4 Gang ungemütlich und bringt auch nicht viel mehr, also schalte ich da. Das ist bei meiner Maschine der Punkt, wo die Beschleunigung plötzlich aufhöhrt. Wenn die irgendwann mal nicht mehr gedrosselt ist, lasse ich die auch höher drehen.
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001
Bike: Daelim VL 125 Daystar
Wohnort: 23970 Wismar (a. d. Ostsee)
Montag, 19. November 2001, 15:16
Selbst ich (Daystarfahrer/4T 14PS) lass 'ne Suzuki DR (solange die nicht irgendwie getunt ist) stehen!
Auch 'ne Honda XLR! :)) :tongue: 
Auch 'ne Honda XLR!
:)) :tongue: Fahrverbot bis 7. Oktober
Scheiss Bullen!
Scheiss Laserpistole!