Mittwoch, 10. Juni 2026, 16:27 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
dann hat er so gefragt: Tja wieviel über 80 fährt se denn? ich gesagt: naja so 90 bergab mit rückenwind und heimweh 95. der dann: soll ich des glauben? ich dann: Tja tut mir leid mechanische drossel. der dann: jaja aber is die auch drin? ich will ihnen jetzt nich das motorrad auseinander bauen und auf b10 fahrn is jetzt auch doof. dann woillt er halt dass ich se an mach hat er halt einmal hochgedreht und dann hmmmm. sein kollege hat dann aufn tacho geguckt und dann gesagt: 90 das kann nicht sein. son spast :)) 

Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 3. Juli 2004
Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Zitat
Original von -LuGeR-
ok, und was nun wenn ich ne schalterdrosseldranhabe?
wäre zum unfallzeipunkt nich mit überhöhter geschwindigkeit gefahren.
könnte ja dann sagen, entdrossel sie nur auf privatgelände?
mfg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ikillyou« (5. November 2004, 07:05)