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Donnerstag, 18. November 2004, 06:04
@ julie,
eigentlich sollte der von selber ein und ausfahren !!
Also ich find schon dasses gut aussieht, aber wenn schon prollen dann an der ampel wenn jemand hinter dir is hoch und runter fahren
Schau doch mal im corrado forum vorbei, dawerden ja dauernd corrados geschlachtet!
www.vwcorrado-forum.de
ciao
edit: achja ich red ja am thema vorbei, holla
also ich hab zur zeit nurn Corri, ab Januar wieder festses Einkommen,
dann kommt erst ein M3 her und dann wieder Moped,
n Crosser, richtung 250er 2t oder 250/450er 4t....dann straße son Nacktkraftrad und in ferner zukunft ein flitzer für die piste
jo so sollte das aussehen dann
Auto und Motorrad derzeit zu finanzieren wäre für mich dann relativ unbequemes Leben, da dann nix mehr zum gemütlichen Leben bleiben würde..
eigentlich sollte der von selber ein und ausfahren !!
Also ich find schon dasses gut aussieht, aber wenn schon prollen dann an der ampel wenn jemand hinter dir is hoch und runter fahren
Schau doch mal im corrado forum vorbei, dawerden ja dauernd corrados geschlachtet!
www.vwcorrado-forum.de
ciao
edit: achja ich red ja am thema vorbei, holla
also ich hab zur zeit nurn Corri, ab Januar wieder festses Einkommen,
dann kommt erst ein M3 her und dann wieder Moped,
n Crosser, richtung 250er 2t oder 250/450er 4t....dann straße son Nacktkraftrad und in ferner zukunft ein flitzer für die piste
jo so sollte das aussehen dann
Auto und Motorrad derzeit zu finanzieren wäre für mich dann relativ unbequemes Leben, da dann nix mehr zum gemütlichen Leben bleiben würde..
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (18. November 2004, 06:08)
Zweizylinder
Donnerstag, 18. November 2004, 23:41
Golf II 1,8i (90ps) sind aber so geschätzte 110! verbraucht so an die 8 liter, ist tiefer, härter, breiter, teils gecleant, schöne alus......... hab ihn quasi restauriert! naja, versicherung liegt so bei 500´€ im jahr, steuer glaub ich sowas bei 195€ im jahr! ist ziemlich teuer, muss an meinen alten (auf den der wagen läuft) 50€ im monat für steuer und versicherung! und sprit bezahl ich auch selber! naja, kann fast jede woche tanken, immer zur arbeit und zur schule, kannst rechnen nur fürs auto gehen so ca. 230€ im monat drauf, und was dann von ner vergütung eines industriemechanikers im 1. lehrjahr übrig bleibt .......................naja, es reicht aber schon! kommt daher das ich auch ziemlich geizig bin!
ps. hab zwar fs für big bike, habe aber noch keins, weil ich mir halt keins leisten kann, und die lust am fahren ist mir im moment eh vergangen, bin froh wenn ichs nochmal auf die NSR schaff!
naja, versicherung liegt so bei 500´€ im jahr, steuer glaub ich sowas bei 195€ im jahr! ist ziemlich teuer, muss an meinen alten (auf den der wagen läuft) 50€ im monat für steuer und versicherung! und sprit bezahl ich auch selber! naja, kann fast jede woche tanken, immer zur arbeit und zur schule, kannst rechnen nur fürs auto gehen so ca. 230€ im monat drauf, und was dann von ner vergütung eines industriemechanikers im 1. lehrjahr übrig bleibt .......................naja, es reicht aber schon! kommt daher das ich auch ziemlich geizig bin! ps. hab zwar fs für big bike, habe aber noch keins, weil ich mir halt keins leisten kann, und die lust am fahren ist mir im moment eh vergangen, bin froh wenn ichs nochmal auf die NSR schaff!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Racer« (18. November 2004, 23:42)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 18. November 2004, 23:44
Zitat
Original von Stefan
Original von NSR-Racer
Golf II 1,8i (90ps) sind aber so geschätzte 110!
Woher die 20 PS
racing-aufkleber *gg*
glaube da kann man irgendwas mitm steuergerät machen bei dem 90 ps motor, was nich sonderlich schwer is.
ich glaub das vom gti druff oda so, kriegt man recht billig beim schrotthändler.
hat man mir zumindest mal erzählt
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Freitag, 19. November 2004, 18:42
ja, halt das klassische tuning, aber halt net so übertrieben wie bei andern!
- schrick nockenwelle
- bearbeiteter zylinderkopf (kanäle, größere ventile, und bissl abgedreht wegen mehr verdichtung)
- schwungscheibe erleichtert
- fächerkrümmer
gibt noch viel, viel, viel sachen die man da machen kann aber ich lass des, weil es mir zu teuer ist, wenn ich noch mehr leistung wollte, könnt ich mir gleich nen neuen motor kaufen, das ist billiger! letztens war inner szene nen GTI-Motor (auch 1,8l) mit ca. 530 ps! 
so nebenbei, hab evtl. an ne hornet gedacht, nach der lehre find die ganz cool! weiß nicht ob ich nsr nochmal aufbaue, will während der lehre eh nicht mehr fahren, wenn mir so ne scheiße nochmal passiert, kann ich meine koffer packen, und das ist es mir echt nicht wert!
ps. hab keinen einzigen aufkleber aufm auto!
- schrick nockenwelle
- bearbeiteter zylinderkopf (kanäle, größere ventile, und bissl abgedreht wegen mehr verdichtung)
- schwungscheibe erleichtert
- fächerkrümmer
gibt noch viel, viel, viel sachen die man da machen kann aber ich lass des, weil es mir zu teuer ist, wenn ich noch mehr leistung wollte, könnt ich mir gleich nen neuen motor kaufen, das ist billiger
! letztens war inner szene nen GTI-Motor (auch 1,8l) mit ca. 530 ps! so nebenbei, hab evtl. an ne hornet gedacht, nach der lehre find die ganz cool! weiß nicht ob ich nsr nochmal aufbaue, will während der lehre eh nicht mehr fahren, wenn mir so ne scheiße nochmal passiert, kann ich meine koffer packen, und das ist es mir echt nicht wert!
ps. hab keinen einzigen aufkleber aufm auto!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Freitag, 19. November 2004, 20:15
fahr ein 2002er fiat punto in silber, 1.2 liter 60ps und läuft an sich ganz fein das ding! macht eigentlich spass den zu fahren, unkompliziert und so... braucht so 6.7-7.5 liter
bisher keine probleme, nix kaputt gegangen! hat glaube ca 44.000 km gelaufen
bisher keine probleme, nix kaputt gegangen! hat glaube ca 44.000 km gelaufen
brumm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fRieH« (19. November 2004, 20:17)
