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zxheizer

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16

Dienstag, 30. November 2004, 19:30

meinst du denn sowas gibts auch in deutschland???????

Matthias

unregistriert

17

Dienstag, 30. November 2004, 19:36

Zitat

Original von zxheizer
meinst du denn sowas gibts auch in deutschland???????

Denke schon, dass es in Deutschland sowas gibt:

zxheizer

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18

Dienstag, 30. November 2004, 19:42

du witzbold

is klar das ich mir das mit hütchen auf jeden parkplatz bauen kann,
ich meinte ob es in deutschland solche wettkämpfe oder veranstaltungen gibt

Zamar

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19

Dienstag, 30. November 2004, 19:49

Man wundert mich das es keiner gecheckt hat, das sind die Grundfahrübungen der praktischen Motorradprüfung in Japan!!

;-)

PiLLaR

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20

Dienstag, 30. November 2004, 19:53

lol weils da so viel hindernisse gibt in japan

oder warum

Los, Tu es!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PiLLaR« (30. November 2004, 19:57)

Zamar

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21

Dienstag, 30. November 2004, 20:01

Japan hat eine sehr hohe Bevölkerungsdichte und die Straßen sind sehr überfüllt, man muß einfach sehr gute Reflexe haben um dort zu überleben, deswegen wurde die Motorradprüfung eher schwer ausgelegt.
Man muß den Parcours in einem bestimmten Zeitraum durchfahren gleichzeitig gibts es "Technikpunkte" für richtiges Drücken etc...
Dadurch stellt man sicher das die zukünftigen Verkehrsteilnehmer, physisch (Reflexe,koordination) sowie psychisch (Zeitdruck) in der Lage sind den täglichen Gefahren der Straße parolizu bieten!
Zusätzlich werden die japanischen Fahrschüler zuerst an Simulatoren (wie in der Spielhalle) trainiert um ihnen die Grundlagen beizubringen!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Zamar« (30. November 2004, 20:03)

AoRHotte

unregistriert

22

Dienstag, 30. November 2004, 20:28

Zitat

Original von Zamar
Japan hat eine sehr hohe Bevölkerungsdichte und die Straßen sind sehr überfüllt, man muß einfach sehr gute Reflexe haben um dort zu überleben, deswegen wurde die Motorradprüfung eher schwer ausgelegt.
Man muß den Parcours in einem bestimmten Zeitraum durchfahren gleichzeitig gibts es "Technikpunkte" für richtiges Drücken etc...
Dadurch stellt man sicher das die zukünftigen Verkehrsteilnehmer, physisch (Reflexe,koordination) sowie psychisch (Zeitdruck) in der Lage sind den täglichen Gefahren der Straße parolizu bieten!
Zusätzlich werden die japanischen Fahrschüler zuerst an Simulatoren (wie in der Spielhalle) trainiert um ihnen die Grundlagen beizubringen!

also ich habs direkt beim ersten post kapiert gehabt