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Samstag, 4. Dezember 2004, 23:16
dreckige ölige stinkende crossmaschine
hi!
ich fasse mich kurz:
ich kenne mich mit crossmodellen nicht so aus drum frag ich einfach mal die experten
ich suche eine dreckige ölige laute 200cc-500cc crossmaschine für wenig kohle um die 34 ps zeit zu überbrücken.
was sie haben sollte:
einen angenehmen azubi preis
sollte schon nen bisschen nach ner cross maschine aussehen, also net so 70er jahre dinger.
ca 20-60 ps
tüvplakette
was sie nicht unbedingt sein sollte, haben muss:
blinker, rückspiegel, soziusrasten,
tip top sauber
motorschaden
ne tolle lackierung
kennt jemand nette modelle?
sollte preislich um die 1000€ liegen.
ich fasse mich kurz:
ich kenne mich mit crossmodellen nicht so aus drum frag ich einfach mal die experten
ich suche eine dreckige ölige laute 200cc-500cc crossmaschine für wenig kohle um die 34 ps zeit zu überbrücken.
was sie haben sollte:
einen angenehmen azubi preis
sollte schon nen bisschen nach ner cross maschine aussehen, also net so 70er jahre dinger.
ca 20-60 ps
tüvplakette
was sie nicht unbedingt sein sollte, haben muss:
blinker, rückspiegel, soziusrasten,
tip top sauber
motorschaden
ne tolle lackierung
kennt jemand nette modelle?
sollte preislich um die 1000€ liegen.
Zweizylinder
Samstag, 4. Dezember 2004, 23:31
hand anlegen ist kein problem. ich fahr ne derbi auf 80cc@time. da is grundsätzlich immer was kaputt 
irgendwo hab ich mal auf ner 200cc maschine gesessen. hatte 22ps und so ne doofe rosa weiss lackierung. weiss leider marke und modell nicht mehr. kannst du damit was anfangen?
irgendwo hab ich mal auf ner 200cc maschine gesessen. hatte 22ps und so ne doofe rosa weiss lackierung. weiss leider marke und modell nicht mehr. kannst du damit was anfangen?
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf
Mittwoch, 8. Dezember 2004, 16:16
@masterking: könnte sein! gibts die denn auch günstig? ich goole ma schnell nach nem bild
[edit]: gefällt mir ist aber schwer zu bekommen wa?
hab bei mobile.de keine gefunden
[edit]: gefällt mir
ist aber schwer zu bekommen wa?hab bei mobile.de keine gefunden
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (8. Dezember 2004, 16:21)
Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Wohnort: Unna
Donnerstag, 9. Dezember 2004, 13:59
stimmt, gab mal mehrere angebote, ist aber relativ selten, dafür ist sie meistens sehr günstig, um die 1200€ und oft auch in gutem zustand da garagenfahrzeug....
@skd
motox und springen kannste damit nicht, aber mit den richtigen reifen kannste damit locker steilhänge usw heizen
@skd
motox und springen kannste damit nicht, aber mit den richtigen reifen kannste damit locker steilhänge usw heizen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Masterking« (9. Dezember 2004, 14:00)
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Freitag, 10. Dezember 2004, 15:08
Zitat
Original von SKD
kauf dir doch lieber nen richtigen crosser anstatt so einer softenduro. mit den dingern kannste doch eh nie richtig im gelände fahren.
Also erstmal muss man klarstellen das es zwischen Enduro und cross nen grossen unterschied gibt!
Cross = Maschine ohne nennenswerte elektrik und Strassenzulassung, für Rundkurse und springen
Enduro = Zulassungsfähige Geländemaschine weicher gefedert als cross für "anspruchsvolles" Gelände
"Vollcross" gibts nicht
Und wenn Du mit "Softenduro" auch sowas wie ne DR 350 meinst, dann würde ich Dich gerne mal mit nach Bilstain mitnehmen
Was bei Enduro (gerade für Anfänger) wichtig ist das sie nicht zu schwer sind (sage mal max. 130kg)
UND das sie nicht zuviel Leistung haben und diese nicht zu "spontan" einsetzt ...
PS: @Masterking: Das Avatar kommt mir aber auch sehr bekannt vor
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »neb-neo« (10. Dezember 2004, 15:10)
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