genau so nen teil seh ich alle paar nase lang inner arbeit, schon nice so nen spassmobil aber 1zylinder und sportler passt net wirklich.

kumpel von mir hat auch eine in schwarz. will sie aber wohl auch bald verkaufen.
den einzylindersound finde ich jetzt nicht so passend und gehört meiner meinung nur in eine sm oder enduro. mit orig pot hört die sich auch nicht so toll an, aber du bekommst ja schon einen neuen...

lol die hab ich heut auch gesehen die karre beim gleichen händler wie du, hab mir die auch angeschaut, sah net schlecht aus. hab mich dann aber in die cbr da verguckt.
einer der verkäufer is son 2.osbourne der is voll komisch, das is doch der laden odeR?
wo die gummipupen auf manchen mopeds haben oder?
lol

Zitat

Original von GSM-50
Hab im Netz gelesen, dass der Soziussitz ziemlich mikrig is und sehr wenig Platz bietet, auch zum Beispiel für Reisekoffer oder so.

wen interessiert das schon bei einer sportler? du fährst die größte zeit eh alleine. außerdem kauft man sich ja keine sportler um damit auf große reisen zu gehen. und wenn kommt da eben ein tankrucksack+so ne rolle aufn sozius

mir is grad eingefallen, dass der java ausm r6 forum glaube schonma sowas hatte... den kannste ja auch ma anquasseln O_o

Schätze mal, dass die in der 34PS-Zeit noch den R4-Motoren überlegen sein wird, wegen dem großen Einzelhubraum.

war auch schon mal ne ganze zeit lang am überlegen mir sowas für ab april anzuschaffen .... aber das mit dem einzylinder in nem sportler baut noch nen inneren konflikt in mi rauf

Tach!

Bin seit fast einem Jahr Besitzer einer SZR 660. Obwohl ich "schon" 28 bin, zähle ich mich immer noch zu den Youngbikern. Ich fahre das Teil offen und bin total zufrieden damit! Das Ding geht von unten raus wie Sau und wird nach oben hin halt etwas schwer, Einzylinder halt. Trotzdem steht einer ordentlichen Performance nix im Weg! Alle Teile sind hochwertig und für Rennsport im normalen Bereich top. Der sportliche Sitz ist fast schon unangenehm wegen dem spitzen Kniewinkel und den belasteten Handgelenken. Das geht aber nicht anders, weil man sehr tief "im" Motorrad sitzt und man auch eine ordentliche Schräglage ermöglichen wollte.

Die einstellbare Federung hinten würde ich im mittleren Bereich lassen, da die Einstellungen eh wenig Unterschiede machen und die normale Einstellung für alle Eventualitäten genug Reserven bietet.

Das Teil ist in jedem Fall empfehlenswert!!! Ein Blickfang, weil´s nicht jeder hat, ein Ohrenschmaus, weil der Eintopf fett röhrt und ein Riesenspaß, um auf Landstraßen ordentlich durch die Kurven zu räubern. Und wenn Dir das Teil irgendwann mal zu langsam ist, kann immer noch ne stärkere Lady her.

Übrigens, selbst eingefleischte Sportfetischisten waren überrascht von der Vorstellung der SZR. Ach ja, größer als 1,75 m sollte man auf dem Ding trotzdem nicht sein, sonst wird´s schwierig mit dem Knieschluß am Tank!!!

Bis denn, meld Dich mal, wenn Du das Teil hast (haben solltest!

IceMyke

also ich find des ding geil!