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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2004
Bike: 99er mito evo(vom auto zersägt), 99er sachs xtc 170ccm athena (motorschaden), Sachs roadster !!
Wohnort: Herne
Freitag, 7. Januar 2005, 00:34
Hoysung naked kaufen ? ja / nein !
Die Revolution braucht neue Lieder, volle Deckung wir sind es wieder, wir sind onkifiziert , voll und ganz, wir sind Teil einer Protestalianz .........
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Freitag, 7. Januar 2005, 09:04
Ich habe einen Grundsatz. Fahre nichts, dessen Namen du nichts aussprechen/schreiben kannst.
Kann äußerst peinlich werden
Die Firma heißt Hyosung.
Soviel dazu.
Zur GT gabs schon viele Threads, da sehr unterschiedliche Erfahrungen damit gemacht wurden.
Ich hatte mit meiner z.B. recht viele Probleme (Garantiefälle) hyosung-freunde hingegen fährt seit langem Pannenfrei und ist auch bestrebt dies jedem mitzuteilen
:)) :)) :)) :)) :)) :))
Die Hyosung ist sicherlich kein schlechtes Motorrad, aber man muss sie pflegen. Sonst hat man nicht viel Spaß an ihr!
Achja.. Bist nicht der erste, der auf die Idee mit dem Streetfightumbau kommt
Noch was zur Geschwindigkeit: Man kann sie problemlos über 110 bekommen. Mit kleinen nicht ganz legalen Veränderungen wird von Geschwindigkeiten an die 140 berichtet.
Kann äußerst peinlich werden
Die Firma heißt Hyosung.
Soviel dazu.
Zur GT gabs schon viele Threads, da sehr unterschiedliche Erfahrungen damit gemacht wurden.
Ich hatte mit meiner z.B. recht viele Probleme (Garantiefälle) hyosung-freunde hingegen fährt seit langem Pannenfrei und ist auch bestrebt dies jedem mitzuteilen
:)) :)) :)) :)) :)) :))
Die Hyosung ist sicherlich kein schlechtes Motorrad, aber man muss sie pflegen. Sonst hat man nicht viel Spaß an ihr!
Achja.. Bist nicht der erste, der auf die Idee mit dem Streetfightumbau kommt
Noch was zur Geschwindigkeit: Man kann sie problemlos über 110 bekommen. Mit kleinen nicht ganz legalen Veränderungen wird von Geschwindigkeiten an die 140 berichtet.
Freitag, 7. Januar 2005, 09:51
Zitat
Original von Kingmueller
Ich habe einen Grundsatz. Fahre nichts, dessen Namen du nichts aussprechen/schreiben kannst.
Kann äußerst peinlich werden
Die Firma heißt Hyosung.
Soviel dazu.
Zur GT gabs schon viele Threads, da sehr unterschiedliche Erfahrungen damit gemacht wurden.
Ich hatte mit meiner z.B. recht viele Probleme (Garantiefälle) hyosung-freunde hingegen fährt seit langem Pannenfrei und ist auch bestrebt dies jedem mitzuteilen
:)) :)) :)) :)) :)) :))
Die Hyosung ist sicherlich kein schlechtes Motorrad, aber man muss sie pflegen. Sonst hat man nicht viel Spaß an ihr!
Achja.. Bist nicht der erste, der auf die Idee mit dem Streetfightumbau kommt
Noch was zur Geschwindigkeit: Man kann sie problemlos über 110 bekommen. Mit kleinen nicht ganz legalen Veränderungen wird von Geschwindigkeiten an die 140 berichtet.
also ich hab keine erfahrungen mit hyosung gemacht aber das mit der geschwindigkeit kann ich mir gut vorstellen, denn es gibt auch für die varaderor ein ketten/ritzel/kettenrad, welches sie auf ca. 140 bringt..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Uygar« (7. Januar 2005, 09:52)
Registrierungsdatum: 26. Oktober 2004
Bike: 99er mito evo(vom auto zersägt), 99er sachs xtc 170ccm athena (motorschaden), Sachs roadster !!
Wohnort: Herne
Freitag, 7. Januar 2005, 13:39
sorry , das mit dem namen hab ich auch dann noch gemerkt , kan jetzt aber ! HYOSUNG !!
JA gut, danke euch erstma
JA gut, danke euch erstma
Die Revolution braucht neue Lieder, volle Deckung wir sind es wieder, wir sind onkifiziert , voll und ganz, wir sind Teil einer Protestalianz .........
Registrierungsdatum: 2. Oktober 2004
Bike: Honda Varadero 125 `03
Wohnort: Itzehoe, SH
Freitag, 7. Januar 2005, 16:32
Original von Uygar
also ich hab keine erfahrungen mit hyosung gemacht aber das mit der geschwindigkeit kann ich mir gut vorstellen, denn es gibt auch für die varaderor ein ketten/ritzel/kettenrad, welches sie auf ca. 140 bringt..
Und wo bekommt man das her, bzw. was kostet das?
Wäre es nicht adequat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
Dienstag, 11. Januar 2005, 20:44
rofl damit brauch man dann aber auch 20sekunden bis auf 100! :))
4t-motor und dann noch so ne lange übersetzung? irgendwie schwachsinn weil man dann ja garkeine leistung mehr hat, also anzugsweise!
kumpel von mir fährt die GT, er hat viele probleme damit, z.b. hammse ne bohrung inner schwinge vergessen und sie ist ihm weggerostet!
4t-motor und dann noch so ne lange übersetzung? irgendwie schwachsinn weil man dann ja garkeine leistung mehr hat, also anzugsweise!
kumpel von mir fährt die GT, er hat viele probleme damit, z.b. hammse ne bohrung inner schwinge vergessen und sie ist ihm weggerostet!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Donnerstag, 13. Januar 2005, 17:05
Original von Flow
Hab mir dann am ende auch noch mein Bein verbrannt, weil der Krümmer direkt hinter der Fussraste lang läuft!!
sry ... aber wie schafft man sowas?
grad einer an der tanke zu mir hergekommen
"was isn das fürn teil, ne 500-er?"
"ne leider net ... dafür is sie zulangsam --> 125"
fand den kerl cool
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Donnerstag, 13. Januar 2005, 17:24
kumpel von mir fährt die GT, er hat viele probleme damit, z.b. hammse ne bohrung inner schwinge vergessen und sie ist ihm weggerostet
War ein fehler von Hyosung. Gab ne Rückrufaktion. Wenn er sie nicht damals schon hat austauschen lassen und sie nun rostet ist ers selbst schuld. es wurde früh genug mitgteilt und umsonst gewechselt!
(Von meiner Werke wurds mir NICHT mitgeteilt. ich habs nur ausm forum. bin dahin hab die angesprochen und es hieß nur "ach.. woher weißte das denn?? Naja. dann wechseln wir die.. ich glaub ich war bei dem händler der einzige, der ne neue bekam
) 
Samstag, 15. Januar 2005, 13:54
lol....tja wenn man so dumm
is und sich beim möppel kauf komplett abzocken lässt
ich hab mich mit meiner schon 2 mal gelegt und es wackelt absolut N I C H T S
ausserdem ist das ding so gut gebaut das du dich beim aufs maul legen als erstes mitm lenker packst
----->kein einziger kratzer an der ges restl. maschine...
....und wer fahren kann,bei dem hat das teil auch anzug....
wenn du dich mit deinem kiddie sportler packst
fängst du doch gleich an zu heulen weil deine
eltern dann mal wieder ne hypothek fürs papphaus
allein wegen der verkleidung aufnehmen müssen
is und sich beim möppel kauf komplett abzocken lässt
ich hab mich mit meiner schon 2 mal gelegt und es wackelt absolut N I C H T S
ausserdem ist das ding so gut gebaut das du dich beim aufs maul legen als erstes mitm lenker packst
----->kein einziger kratzer an der ges restl. maschine...
....und wer fahren kann,bei dem hat das teil auch anzug....
wenn du dich mit deinem kiddie sportler packst
fängst du doch gleich an zu heulen weil deine
eltern dann mal wieder ne hypothek fürs papphaus
allein wegen der verkleidung aufnehmen müssen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cYrIlL« (15. Januar 2005, 14:01)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 15. Januar 2005, 14:31
....und wer fahren kann,bei dem hat das teil auch anzug....
Nein, definitiv nicht.
Nicht um sonst wurde dies bei div. Tests durch die Motorradpresse festgestellt.
ich hab mich mit meiner schon 2 mal gelegt [...]
steht das nicht irgendwie im Kontrast zu dem oben gesagten über Leute die Fahren können? Oder möchtest du uns mitteilen, dass "es" bei dir keinen "anzug" hat
wenn du dich mit deinem kiddie sportler packst
fängst du doch gleich an zu heulen weil deine
eltern dann mal wieder ne hypothek fürs papphaus
allein wegen der verkleidung aufnehmen müssen
Lösung: Sturzpads: Kosten ein paar euro und sorgen beim Umfallen dafür, dass die Kräfte verteilt werden und Verkeidungen viel seltener brechen. Beim Rutschen dienen sie als "schutzschicht", sodass der Verkleidung oftmals NICHTS passiert.
edit:
ausserdem ist das ding so gut gebaut das du dich beim aufs maul legen als erstes mitm lenker packst
Was ein Schwachsinn
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (15. Januar 2005, 14:32)
Samstag, 15. Januar 2005, 18:29
cyril, meinste mich? Wusst gar net, dass ich nen Sportler fahr. Ne RT is also nen Sportler un ne Virago dann ne Enduro? Lassen wir das...
Und guten Anzug hat weder ne Hyosung Naked, noch ne RT oder ne andere 4T-125er, das ist einfach Fakt. An dir sieht man wieder, wie sehr manche Leute von IHRER Maschine überzeugt sind und sie in den Himmel loben. Naja, wers braucht...
Lassen wir das...Und guten Anzug hat weder ne Hyosung Naked, noch ne RT oder ne andere 4T-125er, das ist einfach Fakt. An dir sieht man wieder, wie sehr manche Leute von IHRER Maschine überzeugt sind und sie in den Himmel loben. Naja, wers braucht...
Registrierungsdatum: 14. Januar 2005
Bike: Kawasaki ZX 6R 636B
Wohnort: Deutschland, Erftstadt
Samstag, 15. Januar 2005, 18:42
Ich würde mir die Nake nicht kaufen. Soll viele Probleme haben.
SChau dir mal die Cagiva Raptor 125 oder die Aprilia Tuono 125 an. Sind zwar 2-Takter, sehen aber viel geiler aus. 8
SChau dir mal die Cagiva Raptor 125 oder die Aprilia Tuono 125 an. Sind zwar 2-Takter, sehen aber viel geiler aus. 8
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