Winterarbeit PICS UMFANGREICH!!

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ETG47

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 794

Bike: Aprilia Rs 125 Tetsuya Harada

Wohnort: Wuppertal

Montag, 31. Januar 2005, 21:16

Winterarbeit PICS UMFANGREICH!!

Der Tod ist sicher, das Leben nicht!!!

Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!!!

*****APRILIA RS 125 TETSUYA HARADA*****

maRcusW

unregistriert

Montag, 31. Januar 2005, 21:33

wow, hast dir echt muehe gemacht! finde ich sehr interessant! weiter so!

XTC-Freak

*** ATU Tuner ***

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2004

Beiträge: 746

Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen

Wohnort: Wetzlar

Montag, 31. Januar 2005, 21:41

Neils und Kraft ? Lol

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

Montag, 31. Januar 2005, 22:12

Was Neils und Kraft wie kommsten darauf ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (1. Februar 2005, 14:26)

da_meat

war: /v)e@T

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2003

Beiträge: 2 307

Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

Montag, 31. Januar 2005, 23:23

bist du da ohne vorwissen drangegangen?

Jonny

Registrierungsdatum: 1. November 2004

Beiträge: 117

Bike: -

Wohnort: Paderborn

Montag, 31. Januar 2005, 23:40

hast dir echt arbeit gemacht , respekt !

ETG47

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 794

Bike: Aprilia Rs 125 Tetsuya Harada

Wohnort: Wuppertal

Dienstag, 1. Februar 2005, 09:51

was meinst du mit ohne vorwissen?
ich wusste schon was ich da mache und mit freunden, die sich gut auskennen und Reperaturhandbuch geht das!

Der Tod ist sicher, das Leben nicht!!!

Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!!!

*****APRILIA RS 125 TETSUYA HARADA*****

SuperSkunk

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Beiträge: 4 380

Wohnort: Berlin

Dienstag, 1. Februar 2005, 10:04

http://home.arcor.de/etg47/Motor/neuer%2…%e4lfte%201.JPG

Bei diesem Bild links oben is eingelbes Zahnrad, in dessen MItte eine kleine Kerbe ist.
Da muss doch ein Gegenstueck hinein, also in die Kerbe, oder? Wie macht ihr das?
Ich bin damals klaeglich dran gescheitert.

...and now we start with these nice little clouds.

da_meat

war: /v)e@T

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2003

Beiträge: 2 307

Bike: Goldwing

Wohnort: Burkina Faso

Dienstag, 1. Februar 2005, 12:52

bin am überlegen meine Kurbelwellenlagger selbst zu wechseln, nur habe ich meinen motor noch nie geöffnet. ROllermotor hab ich schon zerlegt aber an meine rs trau ich mich net wirklich dran. Wo bekommt man so nen Reparatur-Handbuch her?

lightning

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

Dienstag, 1. Februar 2005, 14:03

ich hab son rotax 122 reparaturhandbuch auf cd !
damals von dem verkäufer mit bekommen !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Dienstag, 1. Februar 2005, 14:53

Zitat

Original von SuperSkunk
http://home.arcor.de/etg47/Motor/neuer%2…%e4lfte%201.JPG

Bei diesem Bild links oben is eingelbes Zahnrad, in dessen MItte eine kleine Kerbe ist.
Da muss doch ein Gegenstueck hinein, also in die Kerbe, oder? Wie macht ihr das?
Ich bin damals klaeglich dran gescheitert.

Die Antwort lautet:

Es ist Wurst :daumen:

Das Zahnrad treibt nur die Wasser- und die Ölpumpe an

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (1. Februar 2005, 15:03)

DerGeneral

Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

Dienstag, 1. Februar 2005, 16:00

respekt
hab zwar hier das reperaturbuch aufm pc aber ich würd mir nie zutrauen den motor zu spalten,etc
hätt ja nedmal das werkzeug dazu

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Dicker Jung

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 516

Bike: japanische Motorräder

Wohnort: NRW

Dienstag, 1. Februar 2005, 16:32

is auch sicherlich etwas schwieriger als den Auslasschieber zu reinigen

Zitat

Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind