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Samstag, 19. März 2005, 22:52
Das wird ein lustiger Thread 
Ich würde mir ne 04er kilogixxer und eine r1 kaufen, weil ich mich
zwischen den beiden teilen nicht entscheiden koennte (beide geile leistung
und beide geile optik)
oder vielleicht doch eine 02/03 R1 ? hmmmmm..
Ich würde mir ne 04er kilogixxer und eine r1 kaufen, weil ich mich
zwischen den beiden teilen nicht entscheiden koennte (beide geile leistung
und beide geile optik)
oder vielleicht doch eine 02/03 R1 ? hmmmmm..
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Samstag, 19. März 2005, 23:43
genau das problem wollte ich mit diesem halbironischen Thread ansprechen..
Die ganzen dinger schenken sich nix, selbst optisch weiss ich nicht welche mir eindeutig besser gefällt
Aber die engere Auswahl fällt zwischen Suzuki und Honda,
schlichtweg weil ein guter Freund eine Suzuki vertretung hat und Honda
mir bisher was die richtigen Sportgeräte angeht immer einen soliden und äußerst guten eindruck gemacht hat.
Ich hab gerade eben auch telefoniert,
die vorjahresmodelle wären auch ganz intressant, so zum beispiel ne k4 für 8,5mille wegen kratzer durch transportschaden oder für 9mille als ausstellungsstück mit etwas weniger restgarantie..
so bliebe mehr geld für die wichtigen dinge wie carbonverkl. , carbon tank, rastenanlage, auspuff und so firlefanz... sowas will man ja nicht missen
hachja, is eh unglaublich wie wenig man für soviel geld bekommt, wenn man Motorräder mit Autos vergleicht, nich wahr?
Die ganzen dinger schenken sich nix, selbst optisch weiss ich nicht welche mir eindeutig besser gefällt
Aber die engere Auswahl fällt zwischen Suzuki und Honda,
schlichtweg weil ein guter Freund eine Suzuki vertretung hat und Honda
mir bisher was die richtigen Sportgeräte angeht immer einen soliden und äußerst guten eindruck gemacht hat.
Ich hab gerade eben auch telefoniert,
die vorjahresmodelle wären auch ganz intressant, so zum beispiel ne k4 für 8,5mille wegen kratzer durch transportschaden oder für 9mille als ausstellungsstück mit etwas weniger restgarantie..
so bliebe mehr geld für die wichtigen dinge wie carbonverkl. , carbon tank, rastenanlage, auspuff und so firlefanz... sowas will man ja nicht missen
hachja, is eh unglaublich wie wenig man für soviel geld bekommt, wenn man Motorräder mit Autos vergleicht, nich wahr?
Sonntag, 20. März 2005, 01:06
Zitat
Original von R4c3b!k3r
Und die R1 soll ziemlich gut gehn, sagt mein Fahrleher!!
ich glaub die gehen alle ganz gut.
würd sagen rein objektiv ists scheissegal was du nimmst, ham alle leistung im überfluss und das potential wirste bei keiner voll ausreizen können.
also guck dir die teile alle beim händler ganz genau an, setz dich drauf, fahr sie probe und guck dann, welche dir am ehesten zusagt.
denn ich denke die größten unterschiede findest du noch bei optik und sitzposition.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Sonntag, 20. März 2005, 10:19
probefahren ... da wird sich dann etwas zeigen, was deine entscheidung unterstützt, und des is dann die sitzposition und die handlichkeit ...
ich persönlich würde zur fireblöd greifen ... Honda is einfach der burner mit den besten motoren (mit "die besten motoren" mein ich nicht die stärksten) ...
wie gesagt ne schöne gelbe blöd ....
ich persönlich würde zur fireblöd greifen ... Honda is einfach der burner mit den besten motoren (mit "die besten motoren" mein ich nicht die stärksten) ...
wie gesagt ne schöne gelbe blöd ....
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Sonntag, 20. März 2005, 10:23
Original von Marco
unglaublich was für tips ich hier bekomm, danke, genau dass braucht ein Motorrad und Führerscheinneuling
was erwartest du auch.
gerade bei maschinen, die sich wirklich net stark unterscheiden, muss man halt nach dem subjektven eindruck gehen. da keine von denen große mängel oder vorteile hat, kann dir auch keiner sagen, welche du unbedingt nehmen sollst.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.