Zitat

Original von eric
Ich hab mir ne NSR gekauft und wollte fragen wie ich en geilen Sound bekomme.
Bitte sagt jetzt nicht Auspuff kaufen.
Irgendwelche andere Methoden gibt es doch dort oder ?

*meld*

Also, schau mal wenn de deinen Luftfilterdeckel aufmachstm da is so ne art schnorchel drauf, den schneidest du ab, aber nicht ganz, vielleicht 5 vcm, aber nicht mehr, DAT hilft schon sehr, da kannste dann auch gleich mal prüfen ob die dort irgendwoe ne drossel drinne hast, langste einfach mal ein bisschen in diesen schnorchel rein, ob du ne verengung fühlen kannst ode sowas ähnliches!! Also bei mir hat das abschneiden dieses schnorchel(nicht ganz abschneiden) ganz schn was an sound gebracht, man solls gar nicht glauben!!!

nur mal so - lass den deckel von luftfi mal ganz ab und dreh ne runde , inner stadt iss son sound göttlich, auf längeren touren nervt das aber (mich jedenfalls :)
ich hab jedenfalls nur en paar löcher neber em schnorchel
n guter kompromiss

Zitat

Original von [nsr]x-ti
nur mal so - lass den deckel von luftfi mal ganz ab und dreh ne runde , inner stadt iss son sound göttlich, auf längeren touren nervt das aber (mich jedenfalls :)
ich hab jedenfalls nur en paar löcher neber em schnorchel
n guter kompromiss

DAS wär auch ne idee!!!!! Mal gucken

Ich hab es so gemacht:
einfach den Deckel mit Beilagscheiben höherlegen.
vorne eine, mitte 2 und hinten 3( oder umgekehrt, weiss nimma.hab jetzt aba auch kein Bock mein Tank hochzumacehn und nachzuschauen )!! bringt auch enorm was vom sound, besonders im unteren Drehzahlbereich!!

das mit dem Luftfilertdeckel ganz abmachen würd ich nicht machen, da dann das Luft/Benzingemisch nicht mehr stimmt!!!

sound verbessern:

1.drossel raus wird gleich bulliger
2.den endpipel am endtopf um 2-3cm kürzen
3.von hinten kleines die trennwand im endtopf durchbohren
(hab nen M8 bohrer genommen)
4.luftfilterkastendeckel höher legen! vorne 3 mitte 2 hinten 1 (brutaler ansauggeräusch!)

oder holst dir nen schönen tuningpott!
shark: goiler sound, leistung kann er nicht bestechen,keine hohe lautstärke

jolly: blechernt, laut, leistungsmässig bester für ne nsr,
nur 1 GROßES PROB: leistungsloch so groß das nen LKW reinpasst zwischen 6500-8000!!!!!!

arrow: goiler sound mit goilen (nachbrenn)geräusch,scheiße laut,leistung besticht in allen punkten von unten wie auch oben !!
1kleines manko: muss abgestimmt werden sonst vibriert die nsr ganz schön doll!!

persönliche empfehlung: arrow

persöhnliche empfehlung: sebring

@nsrpower.. was bitte ist ein M8 Bohrer ??
Ich kenne nur einer 8er Bohrer oder einen Bohrer für M8 (also 6,8mm)

Ey, lass den Scheiss mit dem Luftfilter, da bekommste nur nen Kolbenfresser. Da kommt Dreck rein, Zu viel luft, Da machste dir nur alles mit kaputt.
Wenn de die Drossel raus machst bisste auch nicht viel lauter las ne andere NSR.
Und dass mit dem Trennwand im Endtopfdurchbohren kannste auch vergessen. Ich hab den NSR auspuff schon total aufgehabt (Kruemmer in Drei Teile, und Endtopf total offen)und deshalb kann ich dir sagen, dass so ein bisschen rum bohren nichts bringt. Da der ganze Endtopf mit massen von Waenden und rohren voll ist. Wenn das Zeug raus haben willst musste den Endtopf an beiden seiten aus saegen, die ganzen innereien raushauen. Und dann wieder zuschweissen.
Kauf dir nen Rennauspuff, das ist das einzige, was sound bringt oder Raeum den Originalen bis aufs verecken aus.
Mit allem anderen versaust du dir nur die MAschiene.

Zitat

Original von NSRfraggsRS
Ey, lass den Scheiss mit dem Luftfilter, da bekommste nur nen Kolbenfresser. Da kommt Dreck rein, Zu viel luft, Da machste dir nur alles mit kaputt.
Wenn de die Drossel raus machst bisste auch nicht viel lauter las ne andere NSR.
Und dass mit dem Trennwand im Endtopfdurchbohren kannste auch vergessen. Ich hab den NSR auspuff schon total aufgehabt (Kruemmer in Drei Teile, und Endtopf total offen)und deshalb kann ich dir sagen, dass so ein bisschen rum bohren nichts bringt. Da der ganze Endtopf mit massen von Waenden und rohren voll ist. Wenn das Zeug raus haben willst musste den Endtopf an beiden seiten aus saegen, die ganzen innereien raushauen. Und dann wieder zuschweissen.
Kauf dir nen Rennauspuff, das ist das einzige, was sound bringt oder Raeum den Originalen bis aufs verecken aus.
Mit allem anderen versaust du dir nur die MAschiene.

DEI gschmarre..

NSRfraggsRS hat aber recht

also hab ich das richtig verstanden, der arrow ist am besten? Was ist eigentlich mit dem sebring ist der nicht auch oberst geil? WAs kosten die beiden denn und wo gibts die und was sind die mankos vom sebring?

So viele fragen, weiß mein herzblatt da die antwort? :))