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Freitag, 25. März 2005, 02:15
hmmm also die kathies und co bekommt man schon für das geld....nur man muss eben immer dann die relation beachten: ich zb wäre net bereit 3000€ für nen 5 jahre altes mopped auszugeben was dann teilweise auch sehr extrem gefahren worden ist...
aber musste die augen offenhalten....grade huskys sind EIGENTLICH recht günstig gebraucht zu bekommen
zu der MZ sag ich getz nix sonst werd ich wieder angemault
aber musste die augen offenhalten....grade huskys sind EIGENTLICH recht günstig gebraucht zu bekommen
zu der MZ sag ich getz nix sonst werd ich wieder angemault
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Freitag, 25. März 2005, 13:47
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Mittwoch, 30. März 2005, 22:01
tagchen,
ich fahr seit kurtzem ne kati sm, und kann sie nur empfehlen.
durch die sm räder is sie halt nicht mehr so hoch, spritverbrtauch richtet sich nach fahrweise
, aber es macht einfach spas damit zu fahrn!
und die ca 130 kg kennst garnicht. e und kikstarter is einfach ne praktische sache wobei man so ein moped meiner meinung nach antreten muss.
sie hat auch mit 34 ps noch reichlich kraft zum landstraßen wetzen.
alles in allem ein richtiges spaßbike das acu altagstauglich ist
wennst ne gute willst wirst wohl unter 3000 nix finden
ich fahr seit kurtzem ne kati sm, und kann sie nur empfehlen.
durch die sm räder is sie halt nicht mehr so hoch, spritverbrtauch richtet sich nach fahrweise
, aber es macht einfach spas damit zu fahrn!und die ca 130 kg kennst garnicht. e und kikstarter is einfach ne praktische sache wobei man so ein moped meiner meinung nach antreten muss.
sie hat auch mit 34 ps noch reichlich kraft zum landstraßen wetzen.
alles in allem ein richtiges spaßbike das acu altagstauglich ist
wennst ne gute willst wirst wohl unter 3000 nix finden
Donnerstag, 31. März 2005, 13:39
edit: rate zur 650er berg ....
Die wohl schlechteste Wahl um damit auf der Straße rumzuullern und damit Touren zu fahren.
Wenn Du wirklich VIEL fahren willst und nen moderaten Verbrauch willst gibts nicht viel Auswahl und bei der Preisvorstellung dann sowieso nicht, da gibts nur etwas recht ausgelutschtes.
- KTM 640 SM
- Husqvarna 610 SM
- MZ Baghira
ansonsten gibts für 5500,-€ eine NEUE Suzuki DRZ 400 Supermoto, absoluter Kampfpreis den Suzuki da hinlegt!
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Donnerstag, 31. März 2005, 14:04
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Sonntag, 3. April 2005, 19:15
RE: bagihra
Original von cooperao
@ AoRHotte
also ich finde mz eigentlich auch gut...fahre ja selbst noch eine! erzähl mal ein bissel drüber wie sie so geht verbrauch...wieviel du bezahlt hast! wie der unterhalt ist!
ich fahr se ja auch noch net soo lange...also bei normaler fahrweise sag ich mal ( ohne aggro fahren) schafft man schon so circa 5 liter.....richtet sich aber extremst nach der fahrweise der verbrauch.
die baghira macht schon spass auch wenn manche das nicht glauben mögen und man kann mit ihr einiges anstellen ( musste ma den thanatos hier ausm forum fragen
) also für mich ist die baghira die erste wahl gewesen, weil se eben preiswerter als die kathi war und nicht soooviel schlechter ist wie ich finde. die leistung ist ja auch so schon gleich eigentlich und bei 34 ps merkt man das eh nicht. die paar pfunde die da baghira mehr hat merke ich jetzt beim fahren nicht so, aber ich bin noch nie ne kathi gefahren. frag da mal auch den thanatos der hat da mehr erfahrung.
also was mir bei der baghira auch gut gefallen hat, ist die tatsache, dass man da alles irgendwie mehr oder weniger selber machen könnte und die ersatzteile auch sehr preiswert sind. bei KTM bezahlt man auch oft nur den namen mit. und wie gesagt gebraucht bekommt man da selten was richtig gutes und vorallem preiswertes.
achja:
hier
mal nen kleines video von div baghiras......die szenen da auf der kartbahn zeigen schon nen bisschen, dass die durchaus agil sein kann
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (3. April 2005, 19:24)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Sonntag, 3. April 2005, 19:23
Original von S41m3n
bin heut nicht durchn tüv gekommen.geht mir aufn sack.alles wieder legal gemacht und trotzdem durchgefallen...fuck.
bin mal so nett.gekauft mit 6500 km.nach 1200km pleuellager gefressen ,zudem sah der kolben nicht mehr gut aus,zylinder war aber ok.dann waren pick ups der zündung im arsch.kosten 1240 euro.
motorleistung mehr als ausreichend 56 ps offen eingetragen gedrosselt mit 27 ps.
sonst noch was???
ps: hat hier zufällig einer ne reifenfreigabe fürn d 204 für die husky????
edit: rate zur 650er berg ....
mittwoch un freitag is der dekra vogel bei meinem onkel iner werke.
da haste eig immer recht gute chancen durch zu kommen.
kannst dich ja evtl. mal melden, wenn du interesse hast.
dann würd ich den mal anrufen.
edit zum thema: so wie sich das anhört willst du ja ausschließlich strasse fahren und auch nicht weiter wettbewerbsmäßig oder sonstwas unterwegs sein.
von daher wenn ktm, dann halt 640´er, wenne mehr geld hast duke II wegen straßenfahrwerk und legaler mehrleistung wenn sie offen ist.
von den alten ktm´s wurde mir mehrfach abgeraten, die vom kollegen hat sich auch letztens verabschiedet (94´er)
zu huski kann ich nix sagen, noch nie gefahren.
wenn du wirklich keinen wert auf sportlichkeit legst und nur ne sumo haben willst, dann schau dich mal nach umbauten á la dr 650 um.
die sind schon sehr günstig zu haben, teilweise
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (3. April 2005, 19:27)
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