Donnerstag, 25. September 2025, 15:29 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Tuning/Entdrosselung »
Dienstag, 20. November 2001, 22:23
Tuning des motors von der sachs roadster
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
:)) :)) 
hey leudz wer von euch kann mir en link besorgen wo man "tuning parts",oder einfache sachen am luftfilter bsw. ,für den xv 125 virago motorbzw. meine sachs roadster kriegt wäre ned wenn dies bis zum freitag geschieht da ich nur noch diese woche kohle hab
weil freitag abend alles versoffen wird und wenn bis dahin scho nix mehr da isch wärs au mal ned schlecht
schreibt mir mal was ihr für top linkz und bilder von der sachs habt unter
m2200m@compuserve.de
oder
135223759
wäre korrekt von euch bin fast immer online
SACHS ROADSTER aus großer kraft folgt große verantwortung
:)31
IN MEMORIAL -------> BODENSEE 2002
Mittwoch, 21. November 2001, 14:04
gut so viel weis ich mittlerweile auch aber kann man da nicht mit so scherzen wie vergaserdüsen vergrößerung und luftfilter aufbohren was rausholen wer da ein bisschen erfahrung hat bitte schreiben
SACHS ROADSTER aus großer kraft folgt große verantwortung
:)31
IN MEMORIAL -------> BODENSEE 2002
Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001
Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125
Wohnort: Regensburg
Montag, 26. November 2001, 22:19
der yamaharacer ist der typ der am meisten scheisse von sich gibt in dem forum...
leichter kolben ergibt mehr drezahlen
5 (oder 2) markstück am kolben ergibt nen schwereren kolben und das heisst weniger drezahlen...
was red ich überhaupt? wer kommmt auf solche bescheuerten ideen?
naja ich denk nur an den thread von yamaharacer, wo er geschrieben hat, er ist der erste der nen minarelli auf über 30ps bringt (anmerkung: er hat die maschine am selben tag gekauft)
YAMAHARACER - DU BIST MEIN HELD
leichter kolben ergibt mehr drezahlen
5 (oder 2) markstück am kolben ergibt nen schwereren kolben und das heisst weniger drezahlen...
was red ich überhaupt? wer kommmt auf solche bescheuerten ideen?
naja ich denk nur an den thread von yamaharacer, wo er geschrieben hat, er ist der erste der nen minarelli auf über 30ps bringt
(anmerkung: er hat die maschine am selben tag gekauft)YAMAHARACER - DU BIST MEIN HELD
HUSQVARNA SM 125
Montag, 26. November 2001, 22:37
Dummheit springt mir förmlich entgegen! 
Löcher in Luftfilter sind tödlich fürn Motor!
Man man wann begreifens alle??
Die zieht dreck, dieser sammelt sich im Kurbelgehäuse ght in Lager und auf Laufbuchse, Motorschaden die Folge!
Immer wieder diese Möchtegerntuner, zu dem habt ihr wahscheinlich nichmal Vergaser fetter bedüst!
Traurig!
Löcher in Luftfilter sind tödlich fürn Motor!
Man man wann begreifens alle??
Die zieht dreck, dieser sammelt sich im Kurbelgehäuse ght in Lager und auf Laufbuchse, Motorschaden die Folge!
Immer wieder diese Möchtegerntuner, zu dem habt ihr wahscheinlich nichmal Vergaser fetter bedüst!
Traurig!
Mittwoch, 28. November 2001, 21:40
jo
:tongue: :)57 :)58 :)56 :)59 mmmh ich weis ja ned aber ich denk der typ der alles versägt hat hier a weng ahnung nämlich soweit wie der kann ich auch denken mir gehts nur darum ob jemand schon die erfahrung mit sowas machte und was es brachte also müsst ihr euch deswegen ja ned streiten
(SCHEIßE HÖRT SICH DES SCHWUL AN)
:)31 
:tongue: 
SACHS ROADSTER aus großer kraft folgt große verantwortung
:)31
IN MEMORIAL -------> BODENSEE 2002