meine Primas

Jota

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Bike: rot,zweizylindrig;

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1

Samstag, 16. April 2005, 12:30

Joa, hier sind 2 meiner Mofas die ich bis jetzt besessen habe. DIe grüne war mein erstes Mofa und ich besitze sie jetzt immer noch, obwohl sie demnächst einer weitern mb 8 weichen muss. naja, und die orangene war eine von vielen, die ich zwischendurch einfachmal hatte, um sie fertig zu machen.
Zur grünen(prima4)in glanzzeiten:
bj 92
alle verschleißteile erneuert
neuer motor(3000km)
p3und mopedauspuff
neue reifen
zündung erneuert(sprich kontakte, kondensator...)
original lack
14er ass
bearbeitete luftfilterbox
alles neu abgedichtet
schloss

16zoll räder(is eine prima 4, hat jedoch aus unerfindlichen gründen einen 2gang motor

)
neue züge
12er ritzel
postbox

bearbeiteter Zylinder
15er Ansugstutzen und Vergaser
topspeed von 70km/h
mehr fällt mir nicht mehr ein;-)

[!]

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Jota

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2

Samstag, 16. April 2005, 12:35

so und hier ist die orangene

[!]

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CrazyBoarder

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3

Samstag, 16. April 2005, 21:42

mofas haben so viel style! such schon seit 2 jahren nach nem günstigen will aber net mehr als 100 euro ausgeben find aber nie welche! naja zum cruisen sind die voll geil! aber sollten schon mit 50kmh zulassbar sein!

Benny_DT

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Bike: Yamaha DT 125 R

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4

Samstag, 16. April 2005, 21:57

ach du scheisse :nono:

YAMAHA DT 2-Takt-Power

www.Autohaus-Erxleben.de

Jota

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5

Samstag, 16. April 2005, 22:04

Zitat

Original von CrazyBoarder
mofas haben so viel style! such schon seit 2 jahren nach nem günstigen will aber net mehr als 100 euro ausgeben find aber nie welche! naja zum cruisen sind die voll geil! aber sollten schon mit 50kmh zulassbar sein!

es gibt primas mit 50 km/h zulassung, heißen optima. sind aber eher selten. ich finde auch, dass es halt voll bock macht damit rumzufahren. Und mir gefallen sie halt sehr gut, da sie schaltung haben...
EDIT: sonst noch meinungen?

[!]

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Vredestein

Registrierungsdatum: 18. April 2005

Beiträge: 2

6

Montag, 18. April 2005, 20:30

cool, ne mofa. die dinger sind zum fun haben einfach nur geil. hatte auch mal eine prima, war aber nie zugelassen, habe ich nur auf feldwegen gefahren. Vorallem sind die tausendmal geiler als joghurtbecher; schön leicht, man kann sie nach belieben tunen und kein bulle merkt etwas und wenn was kaputt ist, kann man es auch selber machen, wenn man lust hat :daumen:

vredestein-designed to protect

Jota

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7

Dienstag, 19. April 2005, 16:12

sonst noch irgendwelche meinungen
jeder darf posten

[!]

SuperSkunk

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Wohnort: Berlin

8

Dienstag, 19. April 2005, 16:28

Is vielleicht ne dumme Frage, aber ich hatte nie son Teil und kenne auch keinen der eins hat:
Wozu sind die Pedale da? :-l

...and now we start with these nice little clouds.

Fat Tony

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Beiträge: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

9

Dienstag, 19. April 2005, 16:34

zum anlassen des motors muß gepettet erden

...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...

SuperSkunk

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Wohnort: Berlin

10

Dienstag, 19. April 2005, 16:37

Wie schaltet man?

...and now we start with these nice little clouds.

Oak

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Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

11

Dienstag, 19. April 2005, 16:46

2-gang, der linke griff isn drehgriff

ne?

Jota

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12

Dienstag, 19. April 2005, 16:54

Zitat

Original von SuperSkunk
Is vielleicht ne dumme Frage, aber ich hatte nie son Teil und kenne auch keinen der eins hat:
Wozu sind die Pedale da? :-l

erstens zum anlassen, und 2tens kann man, wenn man einen gang drinnen hat und die kupplung gezogen lässt, damit fahrrad fahren

ist aber sau anstrengend, und du kommst net von der stelle

[!]

XoP

* Two Face *

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Bike: GPZ

13

Dienstag, 19. April 2005, 17:26

The orange one find ich ziemlich geil, was kostet sowas, oder willstes mir schenken ?

Jota

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14

Dienstag, 19. April 2005, 17:45

die orangene habe ich für 200€ verkauft. hatte sie zwar für 100 plus viele ersatzteile gekauft, aber musste sie noch herrichten. im übrigen besitze ich sie nun auhc nicht mehr(was ja klar ist, wenn ich sie verkauft habe

)

[!]

HUSYsm125s

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15

Donnerstag, 4. August 2005, 04:25

mofa erfahrung

ich habe mit 2kumpels letztes jahr für 19€ ein mofa gekauft jedoch musste ich den vergaser reinigen zündung einstellen eadlager erneuern und am ende ham wa n crosslenker drangebaut,gepäckträger abgeflext,licht ab,tacho ab, verkleidungsteile am motor ab,und schließlich ham wa als krönenden abschluss den auspuff 45grad in die luft geschweist wa n geiles gerät wenn se heiß wa is se auch 50 gelaufen

mfg Lennart

-=[HUSQVARNA SM125S Power]=-

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