Aprilia drezahl boggt

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Mittwoch, 20. April 2005, 14:56

Ja tag auch..
ich hab ja mal von meinem prob. erzählt das sie ab 7000umin immer so komische drezahl sprünge hinlegt !
und das hab ich jetzt bei jeder drezahl .. das heist wenn ich ganz normal beschleunige mit einer sagen wir halbgas stellung, dann dreht sie net sauber hoch sonndern "Stottert" so allmälich ihre drezahl hoch !
was is das ?

und manchma wenn ich an der ampel steh, springt die drehzahl hin und her (also die nadel am DZM) und dann geht sie aus!

dann muss ich immer mim anlasser und gas rummspielen manchmal geht sie dann wieder an....
muss manchmal anschieben wenns mit e-start net geht !
und das kommt bissle scheiße wenn du an ner großen kreuzung ganz vorne an da ampel stehst, hinter dir 20 autos und du bekommst deine karre net mehr an!

ich hoffe ihr könnt mir helfen !

danke

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
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RS_La

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2

Mittwoch, 20. April 2005, 14:58

Raucht deine Karre ziemlich feste?

nix

lightning

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3

Mittwoch, 20. April 2005, 15:03

Zitat

Original von RS_La
Raucht deine Karre ziemlich feste?

ne garnet !
ganz normal

edit : hab grade ZK bild gecheckt .. is in orndung die is auch erst seid ca. 500km drinn !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
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XXX (2:31 PM):
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julian_xv

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4

Mittwoch, 20. April 2005, 15:14

EDIT: .

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xGERxSpiderx

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5

Mittwoch, 20. April 2005, 15:19

Ich hätte jetzt gesagt, dass deine Karre zu fett läuft. Aber wenn du sagst, dass die ZK in Ordnung ist....

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Top-eagle

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6

Mittwoch, 20. April 2005, 15:46

ich tipp auf die zündung, so wie du's beschreibst

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lightning

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7

Mittwoch, 20. April 2005, 15:58

Zitat

Original von Top-eagle
ich tipp auf die zündung, so wie du's beschreibst

ja das hilft mir net arg viel ...
was meinst du damit ?
was kann kaputt sein ?

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
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8

Mittwoch, 20. April 2005, 20:52

Würde auch auf zu fett tippen. Aber ferndiagnose. Ich halt mich lieber raus bevor ich was falsches sag

nix

xGERxSpiderx

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9

Mittwoch, 20. April 2005, 20:57

Jo, hab ich auch schon geschrieben.

Bei der NSR isses so, dass wenn die bei 7.000 immer stottert beim hochdrehen, dass sie zu fett läuft.

Original von HuskySteffen:
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t0cker

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10

Mittwoch, 20. April 2005, 22:57

meine rs fängt bei 6000 auch an zu stottern wenn ich langsam beschleunige. heist das das sie zu fett gestellt is?

Hauptsache die Haare liegen,die Socken passen,der Bock läuft und das Bad ist gefliest :daumen:

Top-eagle

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11

Mittwoch, 20. April 2005, 23:30

des mit der zündung is nur ne möglichkeit, aber so wie du des halt beschreibst, hört sichs für mich so an als ob die zündung nimmer richtig funken geben kann oda zu falschen zeiten oda was weis ich, zumindest war so was wie bei dir auch schon bei mir, und da lags anner zündung, aba probier erstmal den gaser richtig einzustellen, wenns daran liegt haste glück gehabt *g*

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RS_La

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12

Donnerstag, 21. April 2005, 16:30

Boa Leute lasst mal eure Scheissantworten die bringen keinen weiter.

nix

RS-Heizer

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13

Donnerstag, 21. April 2005, 16:52

Zu fett war meine schon oft genug und trozdem fängt sie nicht so an, dass die drehzahl hin-und herspringt! Also zu fett würde ich ausschließen!
Hast du den was verändert oder ist das plötzlich auf einmal passiert?
Sag mal kurz dein Setup auf, was du fürn Vergaser, Hd usw. drinne hast!

xGERxSpiderx

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14

Donnerstag, 21. April 2005, 16:59

Meine NSR läuft auch zu fett und sie stottert nicht.
Aber oft ist sie auch viel zu fett und dann stottert die.

Original von HuskySteffen:
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lightning

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15

Donnerstag, 21. April 2005, 17:43

Ich fahr noch gedrosselt ...
also alles standard drinn bei mir hab ne RS 2002

hab aber BB raus gemacht aber das is schon lang her !
das problem hab ich erst seid ca. ner woche !

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