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Montag, 25. April 2005, 16:51
Motorrad hängst aber viel schneller hinten auf, finde ich, allein schon wegen der größeren Beschleunigung. Beim Auto hab ich nicht das Problem, das Gefühl zu haben, dass die anderen mich ungemein aufhalten, wird aber wohl daran liegen, dass das schnellste, was ich je über die Bahn bewegt habe ein 270er Diesel-Benz war 
Ich habe letztens eine 750er Gixxer probegefahren und dann natürlich auch über die Bahn bewegt und da bin ich schon, ohne es zu merken immer dichter aufgefahren, wenn einer vor mir mit 130 auf der linken Spur fuhr, alleine schon, weil ich wusste, dass bei der Maschine noch einiges geht.
Ich habe letztens eine 750er Gixxer probegefahren und dann natürlich auch über die Bahn bewegt und da bin ich schon, ohne es zu merken immer dichter aufgefahren, wenn einer vor mir mit 130 auf der linken Spur fuhr, alleine schon, weil ich wusste, dass bei der Maschine noch einiges geht.
Montag, 25. April 2005, 17:01
Oh ja ihr habt alle Reaktionszeiten weit unter 1 Sekunde was?
Klar wenn man nach vorne sieht und blabla, ok son Kriecher aufer Linken Spur aber der wird das dann auch ma merken.... Aber einfach mal 12m auffahre weils ja reicht, ich weiss ned...
Und warum kommt man mit 50m abstand langsamer voran als mit 1m? Dachte immer 150 seien 150
, oder nutzt ihr da kühn den Windschatten aus?
Klar wenn man nach vorne sieht und blabla, ok son Kriecher aufer Linken Spur aber der wird das dann auch ma merken.... Aber einfach mal 12m auffahre weils ja reicht, ich weiss ned...
Und warum kommt man mit 50m abstand langsamer voran als mit 1m? Dachte immer 150 seien 150
, oder nutzt ihr da kühn den Windschatten aus?
Zitat
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike« (25. April 2005, 17:04)
Montag, 25. April 2005, 17:19
Original von fwmone
Sag bloß, du schaust nur auf das Heck deines Vormanns ohne den sonstigen Verkehr zu be(ob)achten? Dann kommt es natürlich zu überlangen Reaktionszeiten.
Ne logisch nicht. Nur frage ich mich was es bringt 12m aufzufahren. Wie gesagt es kommt auch immer draufan in welchen Fällen man so auffährt. Wenn ich Spur wechsle oder aufer linken auf nen Langsamen auffahre sind auch da ma nur 12m. Aber ich fahre nicht dauerhaft 12m hinter einem her wenn ich vorbei kann (so kommt das bei einigen hier rüber).
Und zur Reaktionszeit, wenn du durchschaust und siehst was ist vorne dann kannst du auf das Reagieren, bin ich einverstanden. Nur was wenn der Vorausfahrende früher in die Bremse geht, wenn Stau kommt z.B, dann hast du die Reaktionszeit nicht auf den Stau sondern auf den Vordermann... Klar kann man jetzt sagen wenn sowas sein könnte halte ich mehr Abstand, nur heisst das eben genau das 12m ned reichen.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Spike« (25. April 2005, 17:22)
Montag, 25. April 2005, 17:28
Original von sto
ja also bei 130 hat man wenn mich nicht alles täuscht 36m/s drauf. da wirds mit 12m abstand und von wegen schrecksekunde doch ein bisschen eng hm?
Nur dass die Rechnung so nicht stimmt, schließlich bremst der Vordermann nicht von 130 auf 0.
Aber da bringt alles diskutieren nichts. Jeden einzelnen Fall durchzusprechen ist mir jetzt zu lästig. Ich weiß nur, dass ich in den allerseltensten Fällen 65m bei 130 km/h einhalte. Und wer das von euch tut, soll den ersten Stein werfen.
Montag, 25. April 2005, 17:45
Original von fwmone
Original von sto
ja also bei 130 hat man wenn mich nicht alles täuscht 36m/s drauf. da wirds mit 12m abstand und von wegen schrecksekunde doch ein bisschen eng hm?
Nur dass die Rechnung so nicht stimmt, schließlich bremst der Vordermann nicht von 130 auf 0.
Nö, aber wenn du 1.5sek brauchst bis du selber auch bremst, muss er das auch gar nicht.
Ich habe nicht gesagt dass ich nicht auch mal zu nah auffahre, nur weiss ich dass es zu wenig ist und spreche nicht bei 12m von jeder Menge Abstand. Aber macht was ihr ned lassen könnt....
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Wohnort: Remschcoast
Montag, 25. April 2005, 18:37
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (25. April 2005, 18:38)
Montag, 25. April 2005, 20:09
Original von Uygar
und @ die, die meinen die drängler sind besser autofahrer... wieso gibts dann soo unglaublich viele auffahrunfälle?! denkt mal drüber nach...
Die sind aber wohl meistens nicht von "Dränglern" verursacht sondern von den 75 Jahre alten "ich hab meinen Tempomat auf 110kmh" Benz Fahrern
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Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Wohnort: Remschcoast
Montag, 25. April 2005, 20:24
Original von Uygar
ja erst hier einen auf geil machen weil man kein abstand einhält und dann hier rumheulen wenn man seinen bock/auto verschrottet und sich selber auch weil der vordermann ne vollbremsung einlegen muss...
und @ die, die meinen die drängler sind besser autofahrer... wieso gibts dann soo unglaublich viele auffahrunfälle?! denkt mal drüber nach...
und wieder einer mit 16 jahren und dem übelsten durchblick.
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