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Samstag, 16. April 2005, 22:49
ich bin zzt. (noch) 1,70m gross, ist das richtig, dass ich oft beide füsse net gescheid auf die rasten gestellt bekomme? also oft ist das so, dass zumindest der linke gefährlich weit nach unten auf die fahrbahn ragt, weil ich den einfach net besser hinstellen kann
(fussraste in der profilmitte vom schuh "eingehakt", fuss ist dann unterm schalthebel) 
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Samstag, 16. April 2005, 22:52
Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Wohnort: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Sonntag, 17. April 2005, 15:10
wollte halt grad schalten und dann bin ich halt mit der außenseite vom schuhe geschliefen ... zum glück hatte ich meine stiefel an
Zitat
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 17. April 2005, 16:36
kann diesen Angaben was Tachowerte angeht auch nur zustimmen.
Tip wenn euch die Rasten nerven dann holt euch beim Louis son paar LSL Universalfussrasten.
dann habt ihr das prob nicht mehr. weil die originalrasten sind sehr komisch da is der äußere Rand der Raste, höher als der Rest der Fläche von der Raste. deshab auch diese verkorxte fussstellung. hoffe ihr wisst was ich meine
mfg cbr
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Sonntag, 17. April 2005, 21:46
Original von ProContra
Dieser verkackte Windstoß ist so nervig... Vorhin war richtig krasser Wind, musste schon immer Gegenlenken damit se in der Spur bleibt und dann kam mir noch nen 40tonner entgegen. Ich dachte mich schmeißts! Naja und aus Fun sitz ich gelegentlich mal auf dem Soziussitz, da gucken die Leute immer so lustig :))
Ich habe Heute herausgefunden das ich mit meinen Motorradstieffeln locker auf die Soziusrasten hängen lassen kann.
Der Absatz bleibt genau drauf hängen und is mal ganz bequem wenn man die Beine mal in eine andere Haltung will.
Und:
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Samstag, 23. April 2005, 18:57
Original von arctic-cool
hi,
die ist gedrosselt, nur keine ahnung wie. ne freund von mir hat eine, er hat die komplett offen und bissel was getuned und kommt damit auf 140.
mfg
arctic cool
looooooooooooooooooooool,140 mit nem Fahrrad und den reifen, dann mal viel spass
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Sonntag, 24. April 2005, 23:59
Original von Golde
Original von arctic-cool
hi,
die ist gedrosselt, nur keine ahnung wie. ne freund von mir hat eine, er hat die komplett offen und bissel was getuned und kommt damit auf 140.
mfg
arctic cool
looooooooooooooooooooool,140 mit nem Fahrrad und den reifen, dann mal viel spass
Ich garantier dir das es lustiger ist auf einem Fahrrad 140 zu fahren als auf einem Riesenteil.
Weiss zwar auch nicht genau was sein Freund "getuned" hat aber 130 bekommt man mit ein bischen anlauf und hinter der Scheibe zusammenklappen locker hin.
Und zu deinem Kommentar insgesamt:
Mir wäre es auch Peinlich wenn ein erfahrener Fahrer mich auf einem Fahrrad überholen würde
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden (08-12-04)
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Montag, 25. April 2005, 14:02
Original von winamp
Original von Golde
Original von arctic-cool
hi,
die ist gedrosselt, nur keine ahnung wie. ne freund von mir hat eine, er hat die komplett offen und bissel was getuned und kommt damit auf 140.
mfg
arctic cool
looooooooooooooooooooool,140 mit nem Fahrrad und den reifen, dann mal viel spass
Ich garantier dir das es lustiger ist auf einem Fahrrad 140 zu fahren als auf einem Riesenteil.
Weiss zwar auch nicht genau was sein Freund "getuned" hat aber 130 bekommt man mit ein bischen anlauf und hinter der Scheibe zusammenklappen locker hin.
Und zu deinem Kommentar insgesamt:
Mir wäre es auch Peinlich wenn ein erfahrener Fahrer mich auf einem Fahrrad überholen würde
Ich glaub du hättest keine Chance, da die CBR ansMitofahrwerk nie herankommen wird, auserdem glaub mir ich kann fahren
Wir können ja mal en kleines Rennen machen *gg*
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 25. April 2005, 21:48
nich ma 200km runtergerissen und schon die klappe aufreissen. ist ja mal wieder typisch :))
gerade erst 16 undn führerschein. die ersten 100km unfallfrei "überlebt" und dann einen auf großen Motorradfahrer machen
loldas sind die richtigen
du weißt schon das winamp der erfahrenere von euch beiden ist und der seine maschine im gegensatz zu dir besser unter kontrolle hat.
aber mach du mal weiter :))
ontopic:
den gashahn kannst du schon ganz drehen aber aufm letzten drittel verändert sich nichts. da läuft er sozusagen blind.
mfg cbr
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dienstag, 26. April 2005, 18:49
Und das
sagt jeder...
Ich kann (gut) fahren
Hab noch nie jemand sagen hören: Ich fahr scheiße
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden (08-12-04)
Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Wohnort: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Dienstag, 26. April 2005, 19:32
Original von winamp
Und dassagt jeder...
Ich kann (gut) fahren
Hab noch nie jemand sagen hören: Ich fahr scheiße
außerdem noch alles gute zum A-Führerschein
"
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Mittwoch, 27. April 2005, 08:54
Original von CBR125R-Power
@Golden
nich ma 200km runtergerissen und schon die klappe aufreissen. ist ja mal wieder typisch :))
gerade erst 16 undn führerschein. die ersten 100km unfallfrei "überlebt" und dann einen auf großen Motorradfahrer machen
das sind die richtigen
du weißt schon das winamp der erfahrenere von euch beiden ist und der seine maschine im gegensatz zu dir besser unter kontrolle hat.
aber mach du mal weiter :))
ontopic:
den gashahn kannst du schon ganz drehen aber aufm letzten drittel verändert sich nichts. da läuft er sozusagen blind.
mfg cbr
Punkt eins, ich bin zuvor JAhre lang Cross gefahrn, und KArtslalom, Punkt zwei, naja können gerne mal ne Runde drehn
@ golde: wenn deine mito gedrosselt ist hasst du 100% keine chance gegen ne gedrosselte cbr geschweige wenn sie offen ist.
meine Mito is so bearbeitet das sie ne CBR locker abzieht
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen