Mittwoch, 25. Juni 2025, 02:28 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Donnerstag, 5. Mai 2005, 21:05
Zitat
Original von RS-Heizer
Hilfe hört sich ja schlimmer an als bei ner RS!
Wobei ich null Probleme hab bei meinen Maschinen!
Naja aber dadurch kommst du doch nicht auf 1000€ oder?
Jo, der Sound auf dem Vid is kagge. Musst mal nen richtigen Soundcheck hören. Die hört sich ganz anders an.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
*** Frustrierter ***
Donnerstag, 5. Mai 2005, 21:17
Original von xGERxSpiderx
Original von RS-Heizer
Hilfe hört sich ja schlimmer an als bei ner RS!
Wobei ich null Probleme hab bei meinen Maschinen!
Naja aber dadurch kommst du doch nicht auf 1000€ oder?
Jo, der Sound auf dem Vid is kagge. Musst mal nen richtigen Soundcheck hören. Die hört sich ganz anders an.
Ich mein eigentlich mit dem "hört" die sachen die dem kaputt gegangen sind!
Edit: Ich glaub jetz hab ich kapiert was du meintest! Hab das vid. aber gar nicht gesehen oder gehört! Hatte ja was anderes gemeint!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RS-Heizer« (5. Mai 2005, 21:20)
Freitag, 6. Mai 2005, 23:07
Cbr ist ein grunsolides Motorrad was vorallem geeignet is um die 125er Zeit zu überbrücken da es sehr unterhaltsarm und Billig ist.
Natürlich sieht es nicht so cool aus wie ne Mito oder Rs aber dafür kostet es auch nur die hälfte.
Sie ist sehr leicht, also sehr wendig und fährt für eine 4-takt ziemlich gut.
Bin jetz zwar selber cbr Fahrer aber nicht alle beachten die "unobjectiv" ihre eigene Maschine in den Himmel loben oder die die noch nicht mal eine haben.
Schau dir die Maschinen an, welchee du am schönnsten findest und die du bezahlen kannst und die nimmst du.
Wenn du bischen sorgfälltig mit deiner Maschine umgehst wird sie dir auch nicht so schnel kaput gehen.
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Freitag, 6. Mai 2005, 23:19
Aber ne gebrauchte NSR kostet weniger als ne neue CBR.
Hab z.B. 1.400 für meine bezahlt.
Ne neue CBR kostet das Doppelte
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 6. Mai 2005
Bike: Cagiva Mito EV 3 ´05
Wohnort: NRW - Grevenbroich
Freitag, 6. Mai 2005, 23:25
Hab so in etwa das selbe Problem wie 125er, werde in 2 Monaten 16 und bis dahin auch mim Lappen fertig...Hab hier in der Nähe einen Händler, der die RS Tuono verkauft..neu für 3.699 € ... also im Grunde gefällt sie mir gut, nur hört man ja viel negatives über die Motoren...von wegen "Ja scheiße immer Kolbenfresse und haste nicht gesehen" ... und die CBR ... ich weiß nicht. (
<--- nicht wirklich! 
Naja hoffe auf hilfreiche Antworten.. Remember to keep yourself alive, there´s nothing more important than that !
