motoröl mischen? - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

SETO

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Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:31

kupplung wird meines wissens nach durch das getriebe öl mitgeschmiert. das bei ner 2takter kein normales 10w40 oder so ins gemisch kommt, ist mir auch fast klar :p

Pock

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17

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:37

ich rede in allen fällen von 4 taktmotoren, wie nen 2 takter funktioniert weiß ich so ungfähr

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SETO

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18

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:41

hmm... weiss jetzt auch nicht genau was dein papa damit meint.

Pock

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19

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:48

eben nur, dass nen motorrad(4T) einen ölkreislauf hat und nen auto 2 kreisläufe hat. also getriebe und motor und dazwischen ne trockenkupplung. und das öl was man so bekommt für autos eben das motoröl is. und vielleicht nich so fürs getriebe vom geeignet ist.

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HAsehut

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Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra

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20

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:49

Zitat

Original von Kingmueller
ähm.. nen guter Liter in ner 125er???
Da passen doch meist höchstens 1500cm³ rein
Wenn man da nach nem ganzen Liter noch nix sieht is was faul!

1500 cm ³ wären 15 liter

SETO

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21

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:50

Zitat

Original von Pock
eben nur, dass nen motorrad(4T) einen ölkreislauf hat und nen auto 2 kreisläufe hat. also getriebe und motor und dazwischen ne trockenkupplung. und das öl was man so bekommt für autos eben das motoröl is. und vielleicht nich so fürs getriebe vom geeignet ist.

ach faxen...

Pock

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22

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:52

15 liter?
125cm³= achtelliter
--->1500cm³= 1,5 liter oder?

ich stell mir grad ne harley mit nem hubraum von 15 litern("1500cm³") vor muhahaha

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SETO

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23

Donnerstag, 19. Mai 2005, 22:53

ja.
1500ccm = 1,5l
125ccm = 1/8l

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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24

Freitag, 20. Mai 2005, 19:46

generell ist es nicht gut PKW Öl ins mopped zu schütten
da die additive in den motorradölen doch etwas anders sind
und nicht nur wegen der kupplung bei 125ern

die meisten möffs fahren mit 10w40 15w40 und evtl. noch 20w50 (4-takter)

bei den zweitaktern wird die kupplung übers getriebeöl mitgeschmiert

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pamp« (20. Mai 2005, 19:47)

Belze

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25

Dienstag, 24. Mai 2005, 14:13

ehm ich hab von nem freund seinem vater nen syntetik öl bekommen, er handelt mit öl (kennst sich denk ich mal aus), der hatt gemeint man kann so gut wie alle öle miteinander mischen, ich hab mineralöl ind meiner maschine und er hatt gemeint ich könnte ohne probleme das syntetik hinterher kippen,

geht das wirklich hatt einer damit erfarung????

Mopped bei ebay!!!

Pamp

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26

Dienstag, 24. Mai 2005, 19:45

1. sind die kupplungen der 125er sehr anfällig auf syntheticöl
deswegen lieber mineralisch

2. mineralisches öl verursacht leichte ablagerungen in der "ölwanne" mit synthetic öl können sich diese dann lösen und unter umständen feine ölkanäle verstopfen

d.h. wenn mineralisches drin ist, dann bei mineralischem bleiben

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