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Bike: Motorhispania Rx50 Racing (110 km/h)

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1

Freitag, 1. Juli 2005, 15:48

Motorhispania Mped Rx50 Racing

aLso ich besitze dieses Moped habe mir nen technigas vergaser + krümmer gekauft. DieserKrümmer ist zum vergessen..... ich kann nur sagen das das nicht zum weiterempfehlen ist.....
Könntet ihr mir vielleicht ein paar sieten zeigenw ich mich wegen neuen teilen rganisieren kann oda tipps geben wwas ich noch machen kann oda was ich überhaupt machen kann das schneller geht



danke für die antworten
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Wicked

unregistriert

2

Freitag, 1. Juli 2005, 16:33

technigas stellt aber keine vergaser her ;)
was für n durchmesser hat der gaser? welche düse?

der RSG bei nem bekannten von mir geht eigendlich recht gut...

seiten?

www.wms-online.de
www.mopshop.de
www.opvoeren.nl
www.emby.nl
www.vdhparts.nl
www.50cc.nl
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3

Montag, 4. Juli 2005, 18:56

NA ich meinte Krümmer sy... hab nen serienmäsigen vergaser drinn schetz amal an 14 und hab ne 90er düse drinnen weil sonst saufts ma den zu viel thx für die seiten aber ich würd gern a buss schneller als al die anderen sein :P aja und nefrage was is beser:
12 zu 28
oda
14 zu 52




thx
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Wicked

unregistriert

4

Montag, 4. Juli 2005, 21:10

mit 12:28 zieht nicht mal ne gixxer die wurst vom teller :daumen:

und nur nurch nen sportpott läuft KEIN AM6 110 ;)
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5

Dienstag, 5. Juli 2005, 10:49

Zitat

Original von MH_MaNi
NA ich meinte Krümmer sy... hab nen serienmäsigen vergaser drinn schetz amal an 14 und hab ne 90er düse drinnen weil sonst saufts ma den zu viel thx für die seiten aber ich würd gern a buss schneller als al die anderen sein :P aja und nefrage was is beser:
12 zu 28
oda
14 zu 52




thx

8o
ähm ich hab beim RSG ne 120er düse gebraucht bei nem 16er vergaser
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6

Donnerstag, 7. Juli 2005, 00:04

aber es sollte ja mit den 4 ner vergaser auch gen#hn ??? na welche wären den besser was asht du den alles bei dienen mped gemacht...

aber ne 12oer düse da sauft sie dann ja schon sau viel!
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7

Donnerstag, 7. Juli 2005, 00:22

he mit 12 zu 28
oda
14 zu 52 meinte is die übersetztung granzl und gritzl
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8

Donnerstag, 7. Juli 2005, 14:27

Zitat

Original von MH_MaNi
aber es sollte ja mit den 4 ner vergaser auch gen#hn ??? na welche wären den besser was asht du den alles bei dienen mped gemacht...

aber ne 12oer düse da sauft sie dann ja schon sau viel!


wo gehobelt wird fallen späne. kannst natürlich so weiterfahren wie im moment aber deinem motor geb ich nemmer lang :rolleyes:

Zitat


he mit 12 zu 28
oda
14 zu 52 meinte is die übersetztung granzl und gritzl


ähm 2 zähne weniger hinten (kettenrad) sind ~1 zahn mehr vorne(ritzel)
12/28 is ca 12mal länger als 14 zu 52 wenn ich mich net irre :wand:
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9

Freitag, 8. Juli 2005, 12:32

Zitat


wo gehobelt wird fallen späne. kannst natürlich so weiterfahren wie im moment aber deinem motor geb ich nemmer lang :rolleyes:




wie was?! was hab ich leicht falsch gemacht


was leicht ich bin nch neu in moped tunen aber derzeitig mit der 90er düse im 14ner vergaser lauft sie 100 mit reinlegen aber ich möchte mehr.....

ich habs ausprobiert es funktiniert ned mit ana grßeren düse
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MH_MaNi« (8. Juli 2005, 12:33)

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10

Freitag, 8. Juli 2005, 13:48

Zitat

Original von MH_MaNi

Zitat


wo gehobelt wird fallen späne. kannst natürlich so weiterfahren wie im moment aber deinem motor geb ich nemmer lang :rolleyes:




wie was?! was hab ich leicht falsch gemacht


was leicht ich bin nch neu in moped tunen aber derzeitig mit der 90er düse im 14ner vergaser lauft sie 100 mit reinlegen aber ich möchte mehr.....

ich habs ausprobiert es funktiniert ned mit ana grßeren düse


die bringt auch net wirklich PS. dein motor läuft einfach zu viel zu mager.
meine TZR is mit endrosselt mit 16er vergaser und 97er HD perfekt galaufen.
dann wird deine mit sportpott und ncoh kleinerer/n HD/vergaser viel zu mager laufen.
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