aaaaarsch warmes öl....

SETO bbc

unregistriert

1

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:33

ja also meine gutse läuft im schnitt bei den temps so bei 120° öl... das halt ich für nicht allzugut

is ne xlr.

was kann ich machen und wodran kanns liegen?

euer

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2

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:34

wie wärs mal mit men sinnvollem titel?

da die xlr luftgekühlt ist, kann man wohl recht wenig machen :rolleyes:

blup

SETO bbc

unregistriert

3

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:43

was ist an dem titel unverständlich?

stimmt ich könnt mich ja auch über neue dounut rezepte informieren wollen, bei dem titel

ja nee keine ahnung evtl. gibt ja nen trick oder ne grund wodran das liegen kann.

werd mir morgen mal das kerzenbild ansehen

euer

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4

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:47

Zitat

öl temp bei xlr zu hoch

, z.B.

blup

Zord911

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5

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:48

liegt scheinbar am Fahrer

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

Tutti

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6

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:53

Wenns die 120° bei den Temperaturen im MOment bei Luftkühlung niht übersteigt ist das noch okay.

SETO bbc

unregistriert

7

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:55

naja zwischen und 130 und 115 pendelt er hin udn her je nach stadt oder landstr/autobahn. 140 hab ich auch schon geschafft aber ab da iss die anzeige zuende...

Blackrider

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8

Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:58

die temps bei luftgekühlten sind normal, die xv lag auch immer bei 120 -140 grad im sommer ....... :rolleyes:

Teufelskerl

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9

Freitag, 15. Juli 2005, 00:31

es gibt für luftgeühlte solche schönen plastik schirme, die den luftstrom vorm zilynder verändern oder so. villeicht gibts da auch was für deine.

sieht aber scheisse aus

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

AoRHotte

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10

Freitag, 15. Juli 2005, 01:16

Zitat

Original von SETO bbc
naja zwischen und 130 und 115 pendelt er hin udn her je nach stadt oder landstr/autobahn. 140 hab ich auch schon geschafft aber ab da iss die anzeige zuende...

lol eigentlich fast nen zitat in der sig wert

SETO bbc

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11

Freitag, 15. Juli 2005, 07:17

Zitat

Original von AoRHotte

Zitat

Original von SETO bbc
naja zwischen und 130 und 115 pendelt er hin udn her je nach stadt oder landstr/autobahn. 140 hab ich auch schon geschafft aber ab da iss die anzeige zuende...

lol eigentlich fast nen zitat in der sig wert

hihi

is halt ne racing xlr

Zitat

Original von Teufelskerl
es gibt für luftgeühlte solche schönen plastik schirme, die den luftstrom vorm zilynder verändern oder so. villeicht gibts da auch was für deine.

sieht aber scheisse aus

du hast meine hure noch nicht gesehen, oder?

Speedfreak

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12

Freitag, 15. Juli 2005, 08:17

ist normal für nen luftgekühlten motor, meine gs läuft auch so bei 110-120C

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK