Brauch Hilfe für nsr-entrosselung - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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61

Montag, 1. August 2005, 11:27

Und du hast auch nen 21 kw Gia? Gibts nämlich auch einen mit 11 kw.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Teppichfresse

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62

Montag, 1. August 2005, 17:21

jo
hab die kiste gerade geholt,laüft auch besser und zieht bis circa 120.
Aber bei ca. 7.000 Umdrehungen hab ich total die heftigen Fehlzndündungen und unten herum keine Leistung mehr.Kann es sein das der Auspuff keinen Rückstau mehr produziert??
Ich hab jetzt auch übrigens die überbrückte BB rausgebaut!!!!!

BullenBeiSSer

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Bike: CBR 900 RR Fireblade

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63

Montag, 1. August 2005, 20:09

RE: Brauch Hilfe für nsr-entrosselung

Zitat

Original von Teppichfresse
ab ca 8000 Umdrehungen macht der Auspuff verdammt merkwürdige Geräusche.Dann ist auch keine Leistung mehr da.Ist das normal???????

naja ich glaube das liegt daran das die achttausden touren dem vogel im auspuff verdammt weh tun und der deswegen so rumzappelt und schreit

UMBAUSTATUS:
Miniblinker ( Karbon)
neue Sitzbank
KarbonabdeckungAmaturen / Gabel / Tank
Sportauspuff
Federbeinerhöhung
Spiegel
Racing Fussrasten
Rücklicht

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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64

Montag, 1. August 2005, 21:20

Ich fahr selbst mit Drossel im Auspuff. Hab ma die Drossel kurz ausgebaut und bin auch ma n paar Kilometer lang bei 10.000 gefahren. Da darf es keine Geräusche geben.

Wie sieht denn deine Zündkerze aus?
Hast du die AS mal deaktiviert?

Vieleicht ist dein Gemisch auf viel zu fett. Oder CDI ist im Eimer? Zündzeitpunkte verstellt?

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Teppichfresse

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2003

Beiträge: 65

65

Dienstag, 2. August 2005, 12:23

ich tippe mal auf Cdi im Eimer,da das Gemisch in Ordnung ist und die As deaktiviert ist!
So ne Cdi ist doch bestimmt ganz schön teuer oder ?

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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66

Dienstag, 2. August 2005, 13:55

Ja, ist sie.
Ich hab 55€ für ne gebrauchte ausm Forum bezahlt.
Neu kostet die bei nem Onlineshop 200€

Eines der teuersten Teile überhaupt.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (2. August 2005, 13:55)