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Freitag, 9. September 2005, 14:43
ja nach 5000 km kann das sein.
Einmal ham die bei mir nur 800km gehalten. aber das war irgendwie auch komisch, das ist nicht normal. kein plan was mir der händler da verkauft hatte
hehe.
jetzt fahr ich 3000km und merk aber auch schon allmählich das sie nicht mehr so gut packen!!
Einmal ham die bei mir nur 800km gehalten. aber das war irgendwie auch komisch, das ist nicht normal. kein plan was mir der händler da verkauft hatte
hehe.jetzt fahr ich 3000km und merk aber auch schon allmählich das sie nicht mehr so gut packen!!
Freitag, 9. September 2005, 16:45
Zitat
Original von kanionn
einfach vorrausschauend fahren dann halten beläge auch 6000km oder mehr. Wenn man schon von weitem ne rote ampel sieht einfach gang rasu und rollen lassen und die restlichen 10km/h ausbremsen.
ja,... das is bei ner 2takter wie RS / Mito bestimmt gut .. ihne gang immer ausrollen lassen!
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: TDR 125 Bj. ´97
Wohnort: Köln->Rommerskirchen
Freitag, 9. September 2005, 16:49
ich musste bei meinen 11k km fahrleistung pro jahr ungefähr dreimal die bremsbeläge tauschen. aba das war nicht so teuer also scheiss drauf .
wer bremst verliert
.wer bremst verliert
Original von SETO
überleg grad wann der letzte forums besucher ohne titten sone verhältnissmäßig kompetente beratung bekommen hat...
