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Registrierungsdatum: 7. Mai 2005
Bike: Aprilia RS 125 Tetsuya Harada
Wohnort: Bad Oeynhausen
Freitag, 16. September 2005, 16:04
Meine RS
wollte hier mal meine RS vorstellen, ist noch fast alles original, aber dachte einfach das ich sie einfach so mal reinstelle, sieht ja auch ohne optisches Tuning ganz nett aus.
Sie hatte 2 Jahre lang gestanden und hat 3600 km gelaufen.
Achja, die 91 hat nichts mit mir zu tun, war nur die einzige Nr. die zweistellig hinter FM zu bekommen war ..... wollte keine so lange Nummer haben.
Gruß
Fietje
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fietje« (16. September 2005, 16:08)
Registrierungsdatum: 20. Februar 2002
Bike: MotoGuzzi Imola/BMW F800 GS
Wohnort: Detmold
Samstag, 17. September 2005, 00:37
Zitat
Original von Chris_RS
fahr in kalldorf nich zu schnell
...
sonst brauchste vielleicht bald eine neue Verkleidung
Die Hückel sucken.... bzw. sorgen für eine fahrerische Herausforderung
Samstag, 17. September 2005, 18:20
....und kannst noch einiges optisch dran machen! n kumpel von mir hatte die auch aber hat sie dann ganz schwarz gemacht..bis er damit vor ner woche n reh geplättet hat und dann in den gegenverkehr abgebogen ist "Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Registrierungsdatum: 7. Mai 2005
Bike: Aprilia RS 125 Tetsuya Harada
Wohnort: Bad Oeynhausen
Samstag, 17. September 2005, 22:55
danke für die vielen Antworten, kommen doch viele aus meiner Umgebung.
Jo, in Kalldorf die "Todeskurve" mit den eingebauten Rillen, das kenn ich schon von der Fahrschule
Original von xGERxSpiderx
15 Jahre und schon ne Gia Anlage drunter?
Die Gia Anlage ist deswegen drunter, da ich die Maschine mit der Anlage gekauft habe, die hatte die Vorbesitzerin druntermachen lassen, der Originalkrümmer ist dabei aber kein Ori ESD, deshalb bleibt der Gia ESD dran...
Ich finde den außerdem garnicht schlecht, weiß nicht was du hast, außerdem hat er eine ABE
@Pampelschuster: Wo kommst du denn genau her ? Auf welche Schule gehst du ?
Gruß
Fietje
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Fietje« (17. September 2005, 23:33)
Sonntag, 18. September 2005, 13:54
Original von Fietje
Hi,
danke für die vielen Antworten, kommen doch viele aus meiner Umgebung.
Jo, in Kalldorf die "Todeskurve" mit den eingebauten Rillen, das kenn ich schon von der Fahrschule
Original von xGERxSpiderx
15 Jahre und schon ne Gia Anlage drunter?
Die Gia Anlage ist deswegen drunter, da ich die Maschine mit der Anlage gekauft habe, die hatte die Vorbesitzerin druntermachen lassen, der Originalkrümmer ist dabei aber kein Ori ESD, deshalb bleibt der Gia ESD dran...
Ich finde den außerdem garnicht schlecht, weiß nicht was du hast, außerdem hat er eine ABE
@Pampelschuster: Wo kommst du denn genau her ? Auf welche Schule gehst du ?
Gruß
Fietje
11kw Gutachten?
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 7. Mai 2005
Bike: Aprilia RS 125 Tetsuya Harada
Wohnort: Bad Oeynhausen
Sonntag, 18. September 2005, 19:53
jo, 11 kw Gutachten auch da und der Tüv hats einwandfrei abgenommen mit gia als 80 gedrosselt. Ist alles legal
Ich darf ab dem 10.10. fahren allerdings ist das problem, dass mein fahrlehrer nicht in die puschen kommt also denke mal das ich erst am 12. prakt. Prüfung machen kann.
Gehe auch aufs IKG :) in die 10. allerdings überspring ich die 11 (Profilklassensystem) welche stufe bist du ?
Kann es sein, dass du deine NSR in einer Seitenstraße in der nähe des Haupteingangs parkst ? Ich glaube da steht manchmal ne NSR ?
Gruß
Fietje
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fietje« (18. September 2005, 19:54)
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