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Freitag, 18. November 2005, 13:02
Ich persönlich kann mich mit der Front des Mercedes und vor allem dem Klang null anfreunden muss ich sagen 
Bin aber eh derjenige, der sich wohl nie im Leben einen Mercedes zulegen wird, kann einfach nichts gefühlmäßig oder emotionsmäßig mit der Marke verbinden! Abgesehen von meiner eigenen Meinung kann ich zur Technik usw. der Mercedes aber leider nicht viel sagen. Für den BMW spricht meiner Meinung nach auf jeden Fall die Optik und vor allen Dingen auch der R6, welcher nur göttlich ist! Wir haben nen E46 323i Limo und der Motor ist einfach geil, fährt sich supergeil, hört sich dezent aber trotzdem seeehr gut an und ist im Verbrauch auf jeden Fall noch erträglich. Für mich als absoluten BMW-Fan steht die Wahl also 100:1 für den BMW fest, ist einfach ein vernünftiges Auto mit bester Optik, bestem Motor und bester Verarbeitung. Der E90 überzeugt mich nicht so wirklich, aber wie gesagt is der E46 superklasse!
Is zwar kein Cabrio, aber den E46 (Facelift) find ich unglaublich schick weil dezent!
Bin aber eh derjenige, der sich wohl nie im Leben einen Mercedes zulegen wird, kann einfach nichts gefühlmäßig oder emotionsmäßig mit der Marke verbinden! Abgesehen von meiner eigenen Meinung kann ich zur Technik usw. der Mercedes aber leider nicht viel sagen. Für den BMW spricht meiner Meinung nach auf jeden Fall die Optik und vor allen Dingen auch der R6, welcher nur göttlich ist! Wir haben nen E46 323i Limo und der Motor ist einfach geil, fährt sich supergeil, hört sich dezent aber trotzdem seeehr gut an und ist im Verbrauch auf jeden Fall noch erträglich. Für mich als absoluten BMW-Fan steht die Wahl also 100:1 für den BMW fest, ist einfach ein vernünftiges Auto mit bester Optik, bestem Motor und bester Verarbeitung. Der E90 überzeugt mich nicht so wirklich, aber wie gesagt is der E46 superklasse!Is zwar kein Cabrio, aber den E46 (Facelift) find ich unglaublich schick weil dezent!
Freitag, 18. November 2005, 13:43
Ich kann den 3er E46 auch nur empfehlen, da ich ihn schon selber gefahren bin.
Gerade der 330er macht ordentlich Spass, ich spreche aus Erfahrung.
Kann mir zu Mercedes so kein Urteil erlauben. Aber gerade der alte SLK, zumindest der 200er ist ein krüppel lahmes Teil. Wir hatten den mal ne Zeit lang u. hab noch nie so ein scheiß Auto gesehen.
Also greif zum BMW u. dann bitte mit Reihen 6er Motorer, da die 4Zylinder einfach nur sind.
Motorseitig ein wenig aufgespritzter 330 CI :)
Gerade der 330er macht ordentlich Spass, ich spreche aus Erfahrung.
Kann mir zu Mercedes so kein Urteil erlauben. Aber gerade der alte SLK, zumindest der 200er ist ein krüppel lahmes Teil. Wir hatten den mal ne Zeit lang u. hab noch nie so ein scheiß Auto gesehen.
Also greif zum BMW u. dann bitte mit Reihen 6er Motorer, da die 4Zylinder einfach nur
sind.Motorseitig ein wenig aufgespritzter 330 CI :)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (18. November 2005, 13:43)
Freitag, 18. November 2005, 14:28
Ja Martin, der 116er hat mich nicht vom Hocker gehauen.
Aber gut, hatte ja nur 1,6 Liter.
Die 6 Zylinder von BMW sind immer noch am geilsten
Edit:
Unser 230er CLK ging zwar recht gut, aber dafür säuft dieser auch nicht schlecht.... Das CLK Cabrio ist zudem ja auch Sackschwer.
Aber gut, hatte ja nur 1,6 Liter.
Die 6 Zylinder von BMW sind immer noch am geilsten
Edit:
Unser 230er CLK ging zwar recht gut, aber dafür säuft dieser auch nicht schlecht.... Das CLK Cabrio ist zudem ja auch Sackschwer.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (18. November 2005, 14:32)
Freitag, 18. November 2005, 16:19
naja ich weiss nicht aber der Reihensechser von BMW hat so n typischen bmw sound denn man sofort erkennt und denn ich so geil finde!
zeigt mir mal n auto mit original ausspuff der so geil klingt wie n 325i e36 mit 2 flutiger ausspuff anlage! der klingt ohne veränderung fast!!! wie ein M3
BMW 323i Coupe
zeigt mir mal n auto mit original ausspuff der so geil klingt wie n 325i e36 mit 2 flutiger ausspuff anlage! der klingt ohne veränderung fast!!! wie ein M3
BMW 323i Coupe
Freitag, 18. November 2005, 16:48
Zitat
Original von T.K.@TDR
Die bessere Laufruhe ist inzwischen kein Vorteil mehr vom R6.
Doch. Der V muss über Ausgleichswelle (die Leistung kostet) ausgeglichen werden, der R6 kommt ganz ohne aus.
Original von T.K.@TDR
Ansonsten hat er mehr Nachteile.
Nämlich welche? Baulänge höchstens, aber das spielt ja keine Rolle.
Original von T.K.@TDR
Vom Fahren her würde kein Mensch sagen können ob V6 oder R6!
Wenn du das nicht kannst, ok. Jeder andere wird es können, wenn er sich nur ein klein wenig mit Autos befasst.
Freitag, 18. November 2005, 23:49
Original von Sickboy
naja ich weiss nicht aber der Reihensechser von BMW hat so n typischen bmw sound denn man sofort erkennt und denn ich so geil finde!
zeigt mir mal n auto mit original ausspuff der so geil klingt wie n 325i e36 mit 2 flutiger ausspuff anlage! der klingt ohne veränderung fast!!! wie ein M3
BMW 323i Coupe
ist der auch im 5er um die baujahre ~92 verbaut?
wenn ja ist der sound echt geil, trotz original dämpfer...
Samstag, 19. November 2005, 11:37
zeigt mir mal n auto mit original ausspuff der so geil klingt wie n 325i e36 mit 2 flutiger ausspuff anlage! der klingt ohne veränderung fast!!! wie ein M3
SlL 320, klingt absolut übergeil!
Mag ja sein, dass die BMW Motoren sich geil anhören, bestreite ich ja gar nicht. Nur liegt dass halt nicht am R6, sondern allgemein an der Sound-Abstimmung!
@Falk:
Fahr mal nen modernen V6, zum beispiel den neuen 350er von Mercedes.
Der ist mindestens genauso laufruhig woe die BMW Motoren.
Inzwischen hat man die V-Motoren sehr gut weiter entwickelt.
BMW baut seit 10 Jahren im Prinzip den gleichen Motor!