Mal wieder eine komplett von mir aufgebaute...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…me=STRK:MESE:IT


Gruß

So meine Freunde, soll ich jetzt wirklich auf eure anspruchsvollen Kommentare antworten?
Ihr scheint ja hier richtig Ahnung zu haben, vor allem vom kollektiven Voruteile-aussprechen, nungut jedem das Seine, gell...

@Agent:

was hat da smit ausdenken zu tun?
Schonmal was von Tomaselli gehört? Diese Kurzuhub-Griffe fährt im Rennsport annähern jeder, da ist der zug eingach anders übersetzt...

@Apriliaworld:

Aha, für deine Zeit, die du hier schon im Forum bist, ziemlich niveualos und vorschnell dein comment!

Einerseits schraube ich nun seit mittlerweile 5 jahren an Mito, RS, Rennstrecken-2Takter oder gar Vdue (dieses Motorrad dürfte 2/3 von euch nichtmal ein Begriff sein, so als profis hier *lach*), andererseits lege ich mehr wert auf Technik, denn auf Optik.
Sicher, dieser Lack ist nicht optimal, sieht nicht aus wie vom Lackierer, aber hat einer von euch das motorrad je besichtigt?
Und ja, leider bseitze ich wohl die Fähigkeit 2Takt-Maschinen sauber abzusteimmen, tut mir ja nun herzlich leid, aber 9/10 von eurem destruktiv-nihilistischen haufen wissen doch nocht nicht einmal wie der Venturi-Effekt funktioniert oder was es verursacht den zylinderfuß um 0,1mm zu planen. Also macht mal halblang...

@popo dem wannabe:

ja es gab schonmal eine, hat nur leider die miss-Mito des Monats-Wahl gewonnen, gleichzeitig 110kg bei 36ps am rad gehabt, is die 1/8-meile in unter 8sek gefahren, aber ich hab ja keine Ahung, ich vergas...*lach*
Also halt gefälligst den Sabbel du Spinner!
Du scheinst gar keine Ahnung von der Rs 125 zu haben, zum einen dürfte dir aufgefallen sein, dass die rasten durch andere ersetzt wurden, weiters dürfte dir bekannt sein, dass Aprilia 2 Versionen von Bremsscheibe verbaut hat. Zum einen diese hier, von Brembo, auch origial in der 916 verwendet, aber auch eine weitere, ebenso schwimmend gelagerte, jedoch mit schwererem Innenkreis in silbergrau.
leider war diese Modell anfangs mit letztere bestückt.
Noch ein Punkt der für deine Unwissenheit spricht, na so ein Pech...
Der hintere Bezug wurde in silbernen leder beim Sattler bezogen.
Kante dne 1 Vorbesitzer sogar persönlich, also ist das wohl der letzte Punkt, dass du deine dümmlichen Sprüche beseite packst oder dich nochmal mit vernünftigem Niveau unterhälst.
Das impliziert natürlich auch, dass du mir deine Fachkompetenz beweisen kannst, von der ich leider bis jetzt nichts außer leeren phrasen kenne!!!

nochmal der liebe Apriliaworld:

Lackfagrbe hat wohl immer was mit Hersteller und Qualität zu tun, oder? also s.o.

Zum Neuaufbau:

Tut mir ja nun leid, dass ich nur den Motor komplett neu gelagert hab, die Elektrik komplett überholt hab, die Gabel gedichtet, die Verkleidung gespachtelt...etc.
Noch Fragen???



Achja, hat einer von euch festgestellt, dass vorn eine Marchesini-Schmiedefelge verbaut ist? Nein? Na solch pech, zeugt ja wiedre von reichlich Fachkompetenz...

Und ab jetzt bitte im um reife Kommentare und nicht solch kiddie-Geschwafel mit 3 millionen Smilies oder haltet einfach den Sabbel!!!
Ich zwinge keinen was zu kaufen...


Gruß

@ Goldi:
Bin die Reifen nicht einmal gefahren, ist ja nicht meine eigene Karre zu fahren...Bei mir kommt nur eine Sorte Reifen drauf: Michelin Pilot Power und auf der Strecke Pilot Race, die besten Kleber schlechthin...

Zum Protokoll: Das existiert leider nur auf dem Papier, und auch nicht mehr bei mir, da der Käufer meines Motors mich bat dies mitzugeben. War ein bei 15 ° C auf einem Amerschläger P4 gemachtes Diagramm. Der Motor war ein komplett umgebauter originaler, u.a. mit CRC-Teilen.
Einziger noch existieredner Nachweis i meine Rennzeit unter www.day-of-thunder-magdeburg.de bei der 125er-Klasse Platz 1.


@ popo:

Lass die Beleidigungen ok, wie gesgat, du kannst dir gar nicht erlauben ein Urteil zu bilden...

Nungut, mal der reihe nach:

1. Natürlich weiß ich wa smit GR7BB anzufangen, ichs elber bin eine GR7DB SRAD gefahren.

2. War es nicht meien Vdue, trotzdem half ich bei der Abstimmung (Am Prüfstand!!!) Bring bitte das Ding erstmal zum laufen...Nebenbei gibt viele Bimotas, 90 % davin mit Suzi oder Duc Motor, also ist es wohl besser den Namen Vdue hervorzuheben.

3. Lies erstmal richtig, was ich geschreiben hab: Ich schrieb, dass 2 Versionen verbaut wurden, und an dieser eben die andere war, weshalb ich die (bessere) Brembo-Scheibe nachrüstete. Ob ich das nun um Ebay-Käufer zu locken als "Ducati-wasweißcihhastenichgesehn" bezeichne spielt keine Rolle zum Sachverhalt...

4. Was heißt erwarten? Als kenner sieht man sowas, ich hab beim Kauf der RS auch als esrtes Die M-Felgen entdeckt. warum ich sie nicht erwähne? Das sie kein Auktionsbestandteil ist udn somit einzeln verkauft wird, was können kiddies damit anfangen??? Da bekomm ciha cuh einzeln genug Kohle für!

Gruß