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T.K.@TDR

unregistriert

16

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 22:10

Zitat

Oh, hab ich sicherlich falsch verstanden, oder?

War ja nicht böse gemeint, passte nur so gut

Wobei mir die (fühlbaren)Vorteile schon bewusst sind.
Mir ging es eher um das technische.

War trotzdem nur ein Spaß!

Tutti

unregistriert

17

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 18:55

ich hab die Frage, wegen dem Zusatz, eher wegen dem technischen verstanden...
Weil das halt oftmals angegeben wird.
Für den Otto Normalfahrer wird ein Scheibendurchmesser Wechsel wohl sehr sinnlos sein

.

Smoki

Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 1 179

Bike: Klappasaki ZX-9R

18

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 20:26

Zitat

Original von Tutti
.Für den Otto Normalfahrer wird ein Scheibendurchmesser Wechsel wohl sehr sinnlos sein .

Für Otto Normalfahrer bringt das vor allem den Optik- und Posingfaktor.

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

19

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 20:41

Zitat

Original von Smoki

Zitat

Original von Tutti
.Für den Otto Normalfahrer wird ein Scheibendurchmesser Wechsel wohl sehr sinnlos sein .

Für Otto Normalfahrer bringt das vor allem den Optik- und Posingfaktor.

Das ist doch das Wichtigste :daumen:

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...