Yamaha TT 600 (R/E) vs. "alle anderen bla bla ich kenn mich nicht aus"

silent_one

unregistriert

Sonntag, 25. Dezember 2005, 14:25

Will mir zwar bald ein neues auto kaufen (e46) aber ganz ohne bike will ich die kommende saison auch nicht angehn.

Brauch also was billiges und sehr haltbares! Sumo umbau sollte kein problem sein! felgen bekomm ich von einem freund.

Preisvorstellung: max. 3500,-

Was könnt ihr zur TT 600 / DR 650 sagen? Oder kennt ihr vergleichbar haltbare bikes?

KTM´s haben in der Preisklasse meist zu viele KM (real) drauf! Haltbarkeit der LC4 in ehren aber an eine TT kommt sie nicht ran. Möcht zwar gern eine aber mein auto ist mir wichtiger.

julian_xv

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2

Sonntag, 25. Dezember 2005, 14:34

für 3700 bekommste dem Titus seine LC4 hat glaube knapp über 10000 gelaufen. musste ihn ma anschreiben

silent_one

unregistriert

3

Sonntag, 25. Dezember 2005, 14:41

titus titus....? der metal freak? (

) hat der nicht eine 400er?

nehm nix unter 600ccm!!!

julian_xv

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4

Sonntag, 25. Dezember 2005, 15:16

ja titus der metal freak und nein is keine 400, is öhm 640?!

Titus LC4 sm Update seite2

hier der thread, is noch bei motoscout drinne hab den link aber grad ned

Matthias

unregistriert

5

Sonntag, 25. Dezember 2005, 15:20

Kannst dich auch mal nach Honda XR 600 bzw. 650 umsehen. Kann man in etwa mit TT600 vergleichen, wenn gleich nicht ganz so "sportlich". Bei Yamaha gibts dann ja noch die XT 600. Die hatte ich in der Fahrschule. War idiotensicher zu fahren lol.

silent_one

unregistriert

6

Sonntag, 25. Dezember 2005, 15:43

nein also son fahrschulbike will ich sicher nicht.

kommt wohl doch nur die tt/dr/lc4 (...evtl) in frage

Titus

* ach leckt mich doch *

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7

Sonntag, 25. Dezember 2005, 16:18

so hir ist der LINk

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sr_qu…111111185958689

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

bravo

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8

Sonntag, 25. Dezember 2005, 16:31

naja, die honda XR6000 is schon sportlicher als ne TT.
wenns auch ein bisschen älter sein könnte, dann vlt ne XL600,bekommt man ja sehr günstig.
wenns weniger enduro sein sollte, dann honda dominator?!

DarkEnd

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9

Montag, 27. Februar 2006, 00:03

passt zwar nicht 100% hier rein, muss aber das hier unbedingt mal loswerden...

zwar farblich nicht mein geschmack aber 170er hinterschlappen!!!

...soviel zum thema sumo dr :daumen:

...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

GSM-50

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10

Montag, 27. Februar 2006, 01:47

Die 650er ist und bleibt nen Eisenschwein, daher wirds höchstens ne Funmoto. Und soweit ich weiß bietet MIZU diesen Umbau schon lange nicht mehr an, die Datei ist jedenfalls alt, sehr alt...

|=||_|5KY 5M5

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11

Montag, 27. Februar 2006, 14:27

joa für mich siehts auch net wirklich nach ner sumo aus zu schwer, da gehören auch speichenfelgen ran und nen ordentlicher koti der anner lichtmaske klemmt.

super-b

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12

Dienstag, 28. Februar 2006, 20:06

honda xr 650l - schon dran gedacht?

kannst auch gleich ne fmx nehmen - da sparst du dir den umbau.
dir gibts auch schon ab 3900€.
die is dann wenigstens fast neu und berdarf erstmal keiner größeren wartung
(erzählt mir nicht, das sei kein vergleich zur xr - das weiß ich selber)

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »super-b« (28. Februar 2006, 20:11)

GSM-50

unregistriert

13

Dienstag, 28. Februar 2006, 20:35

Äääähm ich will ja nichts sagen, aber schaut euch mal das Profil von Verfasser an

so wies aussieht hat er sich schon längst entschieden :daumen: